Koncepce vozů Sports-Tourer, vyvinutá automobilkou Mercedes-Benz, se přichází do sériové výroby v podobě nového Mercedesu-Benz Třídy B, který se vyznačuje perfektně ztvárněným designem, výbornou dynamikou a rozměry kompaktního vozu. Sports Tourer oslaví svoji světovou premiéru na mezinárodním autosalonu v Ženevě. Touto novou automobilovou koncepcí Mercedes-Benz dále podtrhuje svoji roli průkopníka mezi značkami osobních vozů a dává zelenou mladému automobilovému segmentu se zajímavou budoucností. Sports Tourer odpovídá touze moderních lidí vlastnit vůz vybavený velkorysým prostorem, příkladným komfortem, který vyniká atraktivním designem a dokáže nabídnout i radost z jízdy.
Rozměry a prostor v interiéru
Nová Třída B tak využívá předností známých automobilových koncepcí a integruje je do zajímavého a zcela jedinečného profilu: jako kompaktní Sports Tourer je Třída B cestovním automobilem, zároveň i automobilem rodinným a také automobilem pro volný čas s mimořádnou dávkou zážitků ve vztahu k designu a dynamice. Kompaktní Sports Tourer má velkou výhodu v tom, že využívá sendvičovou konstrukci vyvinutou inženýry Mercedesu. Umístěním motoru a převodovky částečně před a částečně pod kabinou cestujících nabízí nová Třída B, i přes její kompaktní vnější rozměry, v interiéru prostor obvyklý u větších limuzín a vozů kombi.
Karoserie s délkou 4270 milimetrů spadá zcela jednoznačně do rozměrů kategorie kompaktních vozů. Přitom interiér nového modelu Mercedesu překonává všechny míry stejně velkých osobních vozů rozhodující o komfortu, kam patří šířka v ramenou, prostor pro nohy a výška v oblasti hlavy. Cestující na zadních sedadlech těží z velkého rozvoru náprav (2778 milimetrů), který umožnil vytvořit vzdálenost mezi sedadly s místem pro kolena téměř na úrovni Třídy S. Podle polohy sedadel je možné objem prostoru pro náklad zvětšit ze základních 544 až na 2245 litrů (zadní sedadla a sedadlo spolujezdce jsou odstraněna). Přepravní kapacita tak odpovídá velkému vozu kombi. Maximální délka převáženého nákladu je 2,95 metru.
Objem zavazadlového prostoru a variabilita nákladu
- Základní objem prostoru pro náklad: 544 l
- Objem po sklopení zadních sedadel (plný prostor): až 2245 l
- Asymetricky dělená skládací a demontovatelná zadní lavice
- Na přání vyjímatelné sedadlo spolujezdce
Maximální délka přepravovaného nákladu činí 2,95 metru. Přívětivá variabilita interiéru umožňuje rychlou změnu z komfortního cestovního vozu na praktickou dodávku.
Motory a dynamika
Moderní motory s výkony až 142 kW zajišťují vysoké jízdní výkony a komfort. Na výběr je šest čtyřválců s výkonovým spektrem od 70 kW/95 k do 142 kW/193 k. Špičkový model B 200 TURBO je vybaven novým dvoulilnými zážehovým motorem, který díky přeplňování turbodmychadlem s chladičem stlačeného vzduchu dává svůj maximální točivý moment 280 Nm již od 1800/min a tuto hodnotu si udržuje v širokém pásmu otáček až do 4850/min. S ním dokáže tento nejvýkonnější kompaktní Sport Tourer z klidu rychlost 100 km/h během 7,6 s, zatímco zrychlení 80-120 km/h zabere 7,3 s a nejvyšší rychlost dosahuje 225 km/h.
Nejvýše v nabídce naftových motorů je model B 200 CDI o výkonu 103 kW/140 k, kterému jeho točivý moment 300 Nm dává pozoruhodné schopnosti při tažné síle. S tímto nově vyvinutým turbodmychadlem přeplňovaným agregátem s přímým vstřikem nafty a technikou common-rail zrychluje B 200 CDI na 100 km/h za 9,6 s a 80-120 km/h za 10,0 s (v pátém stupni). Maximální rychlost dosahuje 200 km/h a spotřeba paliva zůstává pod šestilitrovou hranicí: 5,6 l/100 km v kombinovaném provozu. EU4 normy splňují CDI verze bez filtru pevných částic, ale na vyžádání je k dispozici bezúdržbový filtr.
Nový B 200 TURBO a modely B 180 CDI a B 200 CDI jsou od začátku sériově vybaveny šestistupňovou manuální převodovkou. Pro všechny motorové varianty bude možné objednat automatickou převodovku s plynulou změnou převodového poměru AUTOTRONIC. Osmistupňový dvouspojkový automat 8G-DCT je k dispozici pro dvoulitrový diesel s tímto výkonovým širokým rozpětím a je lehčí o 3,6 kg než starší 7G-DCT. Ostatní motory dostanou sedmistupňový automat.
Jízdní vlastnosti a podvozek
Nová třída B je Mercedesem označována jako Sports Tourer, ačkoli vnímaní jízdních vlastností bývá spíše jako hatchback zvýšené karoserie. Podvozek vycházející z třídy A nabízí vysoký komfort i sportovní jistotu. Volant je lehčí a umožňuje snadné manévrování, zejména ve městě. Adaptivní tlumení a systém Dynamic Select umožňují volbu režimů Comfort a Sport; v komfortním módu vůz jemně pluje, v sportovním módu má menší naklánění a lepší trakci.
Nová zadní náprava je strategicky vyspělá: může být torzní příčka nebo čtyřprvkové zavěšení v závislosti na verzi. Vyšší modely 200 d a 220 d mohou mít víceprvek, zatímco ostatní verze tuto volbu mohou také mít. Tests ukazují, že vrcholná verze podvozku funguje velmi dobře, ačkoli finální nastavení a dostupnost se mohou lišit podle trhu.
Aerodynamika a design
Nové béčko se chlubí součinitelem odporu vzduchu cx = 0,24. Základem jsou čisté linie a snížená střecha, avšak s mírně zvětšenou čelní plochou oproti předchozí generaci. Byly upraveny detaily, jako speciální těsnění kolem světlometů a dveří, vnější zrcátka, plné zakrytování podvozku, optimalizovaný design kol a zadní postranní spoilery. Nasávací kapsy po stranách nárazníků jsou výrazovým prvkem; jejich odstraněním by se zlepšení aero dynamiky nedostavilo výrazněji. Zlepšená aerodynamika přináší nižší spotřebu a nižší hladinu hluku při jízdě.
Interiér a materiály
Interiér reflektuje podobnost s třídou A, avšak nabízí více prostoru a vyšší posed. Dvojice displejů - digitální přístrojový štít a centrální obrazovka - je klíčovým prvkem, přičemž velikosti 7-10,25 palce umožňují řadu různých konfigurací zobrazení. Materiály a dekorativní prvky podtrhují sportovně-elegantní vzhled; klimatizace a moderní prvky jako dotykový ovladač multimediálního systému podtrhují prémiový dojem interiéru.
Bezpečnost a výbava
Sendvičová konstrukce a inteligentní uložený motor s převodovkou umožňují efektivní pohlcení nárazů. Při čelním střetu se motor posune pod vůz, aniž by zasáhl prostor pro posádku. Cestující jsou chráněni dvoustupňovými čelními airbagy, napínači pásů, ISOFIXem, adaptivními omezovači síly a dalšími. Sériové a volitelné prvky zahrnují moderní asistenční systémy a širokou paletu komfortních prvků.
Vstup na trh a specifikace jednotlivých verzí
Objednávky nové třídy B začínají od začátku prosince, první zákaznická auta dorazí v únoru příštího roku. Na českém trhu bude nabídka motorů zahrnovat zážehové a naftové verze včetně B 180, B 200, B 180 d, B 200 d a B 220 d. Přímo uvedené technické údaje pro jednotlivé varianty zahrnují rozdílné objemy motorů, výkon a točivý moment, stejně jako kombinaci převodovek - manuální, šestistupňová a osmistupňová dvouspojková automatika.
Technické údaje vybraných verzí (shrnutí)
- B 150 (95 KM) - benzin, 1,5 l, 4/16V, 95 kW, 140 Nm, 13,2 s 0-100, max 174 km/h, spotřeba 6,6-6,8 l/100 km
- B 180 (benzin) - 1,3 l, 100 kW, 200 Nm, 8,5-9,0 s 0-100, max ~210 km/h
- B 200 TURBO - dvoulitrový benzin, 142 kW, 280 Nm, 7,6 s 0-100, max 225 km/h
- B 180 d - nafta, 1,5 l, 85 kW, 260-275 Nm, 9,0-9,5 s 0-100
- B 200 d - nafta, 2,0 l, 110-140 kW, 320 Nm, 8,3-9,0 s 0-100
- B 220 d - nafta, 2,0 l, vyšší výkon
Všechny verze zahrnují moderní bezpečnostní a asistenční prvky a klient si může vybrat z různých úrovní výbavy včetně Chrompaketu a Sportpacketu, stejně jako další prvky vykreslující luxus a komfort, jako je projektorové osvětlení a volitelné panoramatické střechy.
Final Year Project on a Fish-Like Morphing Wing - Rui Wu
Mezi klíčové poznámky patří skutečnost, že nová třída B nefiguruje jako MPV v tradičním smyslu, ale spíše jako Sports Tourer s vysokým cestovním komfortem a rozměry, které ji předurčují k praktickému využití i pro rodiny nebo s aktivním životním stylem. Z hlediska designu a aerodynamiky vyniká 0,24cx a moderní zpracování, které umožňuje nízkou spotřebu a vyšší pohodlí při jízdě.
FAQ a praktické shrnutí
- Jaké jsou hlavní rozměry a objem zavazadlového prostoru? Délka 4270 mm; interiér nabízí 544 l základního objemu, až 2245 l po sklopení lavic.
- Jaké motory jsou k dispozici a jaký je jejich výkon? K dispozici jsou šest čtyřválců s výkony 70-142 kW; nejvýkonnější B 200 TURBO má 280 Nm a 225 km/h.
- Jaký je koncept podvozku a jízdních vlastností? Podvozek vychází z třídy A, nabízí adaptivní tlumení, volbu režimů a kombinaci komfortu a sportovnosti.
- Kdy bude možné objednat a kdy dorazí první vozy? Objednávky začnou v prosinci, první auta dorazí v únoru následujícího roku.