Protože jsem již dvakrát odešel od své Octavie a přitom jsem zapomněl zavřít okna, rozhodl jsem se vyřešit automatické zavírání oken. Je tedy nutné využít funkci zavření oken podržením zamykacího tlačítka. Buď je možné prodloužit zamykací impuls v přijímači (to jsem používal u neoriginálního D.O.). Jde v principu o velice jednoduchou úpravu, jenže v ovladači je minimum volného místa, asi 10x19x3 mm. Vyzkoušené schéma zapojení přikládám, z rozměrových důvodů je nutné použití miniaturních součástek SMD. Prodloužením zamykacího impulsu se sníží životnost baterie, ale nejde o velký problém.
Obvykle udávaná kapacita používané baterie CR 2032 je 220 mAh, odběr dálkového ovládání jsem změřil 7 mA. Výdrž baterie tedy je přibližne 30 hodin nepřetržitého vysílání, což stačí na více než 10 tisíc zamknutí o délce 8 s. Za 100 Kč proto nabízím profesionálně vyrobenou desku plošných spojů, s povrchovou ochranou pozlacením. Pochopitelně ji mohu poslat i se součástkami, případně osazenou, nebo Vám ovladač kompletně upravím. Pokud nechcete úpravu dělat sami, pak oddělte část s elektronikou a pošlete mi ji poštou.
Montážní nabídka zahrnuje cenu za desku, součástky a případné osazení. Poštovné a DPH jsou uvedeny v seznamu. Dálkové ovládání centrálního zamykání je u našich plechových miláčků již nepostradatelným standardem. Co ale dělat, když váš vůz dálkové ovládání nemá, nebo nefunguje? Pokud váš vůz dálkové ovládání centrálního zamykání nemá, nebo je potřeba jej celé vyměnit, máme v nabídce kompletní instalační sady.
Dálkové ovládání centrálního zamykání je nejčastěji poptávané pro vozy Škoda Octavia, Škoda Fabia, Ford Transit, Ford Focus, Citroën C3, modely vozů Peugeot, Toyota či Hyundai. Více jak 15 let se specializujeme na zabezpečovací systémy, mezi které patří i centrální zamykání vozů či autoalarmy. Pokud vás klíče, dálkové ovládání, centrální zamykání či jiný zabezpečovací prvek vašeho vozu neposlouchá, obraťte se na nás.
Pokud jste z Prahy a okolí nebo máte cestu kolem, neváhejte se u nás zastavit a vyřešíme problém na místě - ideálně nás předem kontaktujte, ať na vás mají technici čas a nemusíte zbytečně čekat. A když to k nám máte daleko? není lepší dát origo nežli takovéto hrůzy? co máš za komfortní jednotku v autě (Q, AH, B....)?
Ted jsem kupoval dalkový central z levnealarmy.cz Je to central RC01 OEM. Stalo to sice 1200kc ale super. Klice jsou jako original. Kvalita je super nikde se nic nevikle. Plazeta drzi na cepu tak jako u originalu. Zapojeni je celkem jednoduche. Ja nemam alarm ani okna v elektrice, takže mi stačilo 8 dratu. 2 draty pro smerovky, 4 draty pro odemykani zamykani a plus minus. Prace mi trvala zhruba hodinu vcetne demontaze a montaze spodního plastu. Priklaním se k DJTycka.
Tento týden jsem zprovoznil RC01 OEM od levnealarmy.cz. Puvodne jsem mel dalku od aev kromeriz, ale doslouzila. Tak jsem se rozhodl pro vystrelovak. Mám OII tour se servem na kufru a po troše badání mi funguje i třetí tlačítko pro otevření pouze kufru. Jen musím dorazit blokaci dalkace po nastartování. Original DO takto funguje. Instalační manuál podvozku to info neobsahuje?
Z hlediska zapojení existuje identifikace a zapojení centrální jednotky na základě schématu čtvrtého obrázku centrální jednotky. Jedná se o ovládání zamykání a odemykání pomocí záporného pólu (mínusu). Centrální jednotka disponuje dvěma relé, která umožňují kombinace pro různá vozidla. Důležité je správné ukostření ovládacích druhých konců vodičů, aby relé přivádělo potřebné mínusy do centrálu. Zapojení by mělo být provedeno přímo z BSG jednotky, nikoli do dveřního svazku nebo svazku sloupku.
Možnosti zapojení pinů a postupy
V případě, že je potřeba zapojit nové vodiče do konektoru BSG jednotky, je možné vypíchnout stávající pin, napájet nový vodič a pin následně vrátit zpět. Alternativně, pokud není k dispozici krimpovací kleště, lze postupovat následovně: starý pin odstřihnout těsně u drátku a společně s novým drátkem od dálkového ovládání napojit oba drátky pod nový, stejný pin. Vodič od alarmu je potřeba oholit o něco více (cca 20 mm), nezkrucovat jeho "fousky" a obalit jimi pin konektoru na stávajícím drátku původní elektroinstalace. Tímto způsobem lze zajistit kontakt a zachovat možnost snadného vrácení elektroinstalace do původního stavu bez poškození (bez nutnosti letování nebo nastřihávání).
- Modrý a žluto/černý vodič s kostrou vozu (ideálně s kostřícím bodem, kde se sbíhají hnědé vodiče, nebo na plech karoserie).
- Hnědý vodič na pin 6.
- Žlutý vodič přes odpor a následně na pin 6.
- Odpor je nezbytný pro to, aby BSG jednotka rozpoznala správný typ impulsu.
BSG jednotka se nachází nad pedálem spojky. Způsob zapojení podle identifikovaného schématu pomáhá zajistit funkční průchod signálu pro odemykání a zamykání.
Řešení problémů s funkčností a testování
V případě, že po zapojení dojde k situaci, kdy se při zamknutí táhla sice stáhnou, ale okamžitě se opět vysunou, je nutné hledat příčinu. Jednou z možností je, že na pinu, kam je zapojen nový vodič, je připojeno ještě něco dalšího kromě dvou vodičů s odporem. Další častou příčinou může být nefunkční spínač ve dveřním zámku. Pokud auto detekuje, že jsou dveře otevřené, může se chovat popsaným způsobem. Pro ověření lze použít diagnostiku VAG. V řídicí jednotce 09 BSG je potřeba dohledat příslušný kanál a zkontrolovat stav všech dveří, které musí být zavřené.
Pro ověření funkčnosti samotné univerzální dálky lze provést test výstupů. Na výstupy z uni dálky je potřeba připojit zkoušečku (jedna strana na plus, druhá na výstup z uni dálky). V klidovém stavu by zkoušečka neměla svítit ani na jednom výstupu. Při odemknutí by měla zkoušečka krátce bliknout a zhasnout, stejně tak při zamknutí.
Nedoporučuji objednávat neoriginální díly. Dálkové ovládání podporuje různé frekvence, nejčastěji 434 MHz, 433 MHz, nebo 315 MHz. Rovněž nemá smysl cokoli kupovat, dokud nevíte, zda vaše řídicí jednotka vůbec dálkové ovládání podporuje. Dbejte na výběr správného čipu imobilizéru (Immo). V ideálním případě vyjměte čip ze svých stávajících klíčků do nových. Koupíte-li špatný typ, nenastartujete. V průběhu let se měnily modelové řady imobilizéru a např. Prvně doporučuji najít někoho, kdo zjistí všechny potřebné informace a nakóduje, co je potřeba nakódovat.
Na základě zjištěných informací vybírejte sklopný klíček s D.O. Koupíte-li originál v autorizovaném servise Škoda, objednávejte dle VIN vašeho vozu, popř. dle roku (měsíc) výroby. Předejdete tak chybnému výběru imma. Vždy vybírejte klíčky s D.O. dle podporované frekvence vaší ŘJ. Koupíte-li např. nechte si immo (čip imobilizéru) spárovat s imobilizérem a D.O. spárovat s ŘJ vašeho vozu v autorizovaném servise, nebo někým z fóra, popř. opatrně. Immo je lepené, stačí, aby vám sklíčko naprasklo a již nenastartujete.
Finanční náklady se mohou lišit, pokud půjde vše tak, jak má, počítejte s investicí ve výši cca. 3000 Kč se vším všudy. Originální DO vás v autorizovaném servise vyjde na stejnou cenu plus cena za práci. Je zde mnoho zkušených lidí, kteří o problematice vědí více, a proto se otevřeně nebojí přidat postřehy a opravy chyb.
Mam jen dve otazecky: 1) Pujde mi dalky kdyz mam normal klic bez dalky?? 2) jak zjistim jestli mi podporuje jednotka dalku a na jaky frekvenci??? a sakra, a nevíš kde by se dala sehnat jednotka i s klicema???
Kliky s dálkou seženeš buď v servise Škoda, nebo občas nové klíče dají sehnat na Aukru. Modifikace konfortky a volba správné jednotky je citlivé téma; některé kombinace nebudou fungovat bez úprav BCM. Původní jednotky 1K0 959 433 AH mohou být nespolehlivé pro nové komfortní klíče, zatímco jiné varianty 1K0 959 433 C mohou fungovat lépe dle konfigurace vozu. Před koupí ověřte kompatibilitu podle VIN a roku výroby.
Praktický návod na čtení schémat a volby komponent
- Identifikujte BSG jednotku nad pedálem spojky a zkontrolujte, zda má dveřní moduly a relé pro mínusové impulsy.
- Ověřte frekvence a čip imobilizéru (Immo) podle VIN a roku vozu.
- Připravte vodiče a pinout podle schématu centrálního zamykání pro kompatibilní DO.
- Proveďte funkční test výstupů a zkontrolujte, zda při zamykání a odemykání zhasne/zasvítí zkoušečka.
- Pro optimalizaci výdrže baterie zvažte minimální možné prodloužení signálu, ale berte v potaz vliv na životnost baterie.
Krátká tabulka nákladů a služeb
| Popis | Cena |
|---|---|
| Základní deska plošných spojů s povrchovou ochranou | 100 Kč |
| Potřebné součástky | 20 Kč |
| Deska se součástkami | 120 Kč |
| Osazení součástek na desku | 180 Kč |
| Osazená deska | 300 Kč |
| Montáž osazené desky do D.O. | 700 Kč |
| Osobní odběr | 1000 Kč |
| DPH | 20% |
Video návod a vizuální pomůcky
Získání jednotky IN&BOX a její registrace
Chcete-li si vybudovat komfortní řešení bez nutnosti složitých zásahů, zkuste vyhledat kompatibilní kompletní instalační sady a konzultujte postupy s techniky odborných fór. Dále si ověřte, zda vaše ECU skutečně podporuje konkrétní frekvence a zda čip imobilizéru odpovídá vybraným klíčkům.