Plánujete pořídit tažné zařízení na svůj Renault Scénic nebo Mégane a chcete vědět, jak probíhá montáž, jaké jsou možnosti elektroinstalace, typy kulových čepů a na co si dát pozor v souvislosti s parkovacími senzory a elektronickými systémy vozu? Níže najdete podrobný přehled založený na reálných zkušenostech z montáží, popisech typů tažných zařízení a doporučeních pro instalaci v regionu Znojmo (nebo v blízkosti, např. Brno).
Proč vybírat správné tažné zařízení
Jedna z prvních otázek, kterou si klade každý zákazník před návštěvou naší provozovny. Odpověď není jednoduchá - a to z dobrého důvodu. Plánujete dovolenou, cyklovýlet, nebo jen potřebujete v autě víc místa? Výběr správných střešních nosičů může být věda, pokud nevíte, na co se zaměřit. Plánujete pořídit tažné zařízení?
Typy tažných zařízení a upevnění kulového čepu
Dvou šroubové provedení SVC, nejpoužívanější a cenově nejdostupnější upevnění kulového čepu k zařízení, tak zvané upevnění kulového čepu na dva šrouby také nazývané napevno. Tažná zařízení napevno nevyrábíme a to hlavně z důvodu, že u těchto výrobků nejde kulový čep vyměnit při případném opotřebení a musíte nelogicky vyměnit celé tažné zařízení.
Bajonetové provedení, systém jednoduché demontáže kulového čepu, bez pomoci nářadí. Výhodou systému je jednoduchá a rychlá možnost demontovat kulový čep z vozu a zachová vozu originální vzhled. Kulový čep se nemusí zamykat, jeho konstrukce je provedena tak, že nejde demontovat, pokud je připojený přívěsný vozík, nosič kol, tím je zamezeno zcizení připojených zařízení. Kulový čep, dle platných předpisů v EU, musí být demontován z vozu, pokud není využíván v provozu.
Povrchová úprava je provedena metodou KTL v matném černém odstínu, které s četnými spodními hranami nárazníku nebudou rušit estetiku vašeho vozu po montáži tažného zařízení. Kulový čep se na základě nařízení EU nemusí demontovat z vozu, můžete jej mít celoročně namontovaný na voze, pokud nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu, bez připojeného vozíku.
Odnímatelné vs. pevné řešení
Systém průmyslově chráněný vzor a záměnný bajonetový systém SVMAT-2 nabízí možnost jednoduché demontáže. Po demontáži kulového čepu 100% nebudou couvací senzory PDC zabírat zpětné kamery, couvací a parkovací asistenti vozu. Prémiový výrobek, který používáme na našich výrobcích je určený pro klienty, kteří preferují maximální kvalitu a estetiku vozu po demontáži kulového čepu z tažného zařízení.
Po demontáži a zaklopení elektroinstalace SKL, není na vozidle vidět, že by bylo vybavené tažným zařízením. Kulový čep, je v černém provedení velice kvalitní povrchovou úpravou KTL.
Elektroinstalace: 7 pinů, 13 pinů a speciální funkce
Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce.
13/8, 13/9 - originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo.
Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové elektro zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, takzvaně 13/k. Používá se pro nosič kol, tedy tam, kde je tažné zařízení používáno jen pro nosič kol a adaptéry. Zde legislativa nařizuje funkční couvací světlo.
Elektrika a datové sběrnice: proč je montáž složitější než dříve
Elektrika je také připravena z výroby, našel jsem štekry, celé je to ale k ničemu v případě universální instalace. Z mého pohledu jsi velice šikovný a schopný. Já bych se s tím asi nesral, protože o zapojení elektriky zde nic nevím, jen to že už to není analog jak dříve ale že je v autě datová sběrnice téměř na vše.
Větší sranda byla s elektrikou, musel jsem obrat celý levý sloupek v kufru a část pravého. Couvačka je nutná kvůli odpojení couvacích sensorů. Zjistil jsem totiž, že i odpojení repráčku generuje hlášku, která se ukazuje na diagnostice. K tomu repráčku, který je umístěn až skoro pod střechou v levém zadním sloupku.
Návod k instalaci byl docela přehledný, takže to šlo dobře. Myslím, že to byl růžový a šedivý drát. Typová je ale dražší... nemusíte tahat svůj až od baterky. Stačí jen osadit pojistku. Když omrknete pojistkovku, najdete pozici s kontakty neosazenou pojistkou. Zbytek je potřeba vzadu doměřit a správně zapojit.
Praktické zkušenosti z montáží (skutečné příklady)
Objednal jsem tažné na dva šrouby od SK výrobce Galia + univerzální instalace s odpojením PDC. Počítejte s demontáží zadního nárazníku a výztuhy, kterou nahrazuje konstrukce tažného zařízení. Pouze jeden šroub na levé straně se hůř utahuje, protože je montován jakoby z podběhu.
Já jsem si nechal tažné zařízení namontovat v Tažná zařízení Brno za 5500,- s 13 pólovou zástrčkou a natažením kabelu pro lednici z pojistkové skříňky. Zdarec, koupil jsem grand scenic III s tažným bosal a nefungují mně parkovací senzory. Mám teda odpojit couvačku? Tak už to valí, kuchl jsem to a od modulu park.
S těmi klipy souhlasím. Na některých místech v autě je mám již déle než 6 let a bez problémů.... Ono je třeba brát na správný průřez drátu a pořádně zamáčknout, pak jsou dle mého nesmrtelné....
Nosnost a omezení: co můžete tažným vozit
Kompletní sada, skládající se z pevného tažného zařízení od AUTO-HAK stejně jako potřebné 7pólové elektropřípojky, optimálně připraví Vaše vozidlo na všechny výzvy. Tažné zařízení a elektropřípojka jsou vhodné pro Vaše vozidlo RENAULT MEGANE Scénic. Tímto můžete tahat přívěs do 1400 kg. Dodržujte, prosím, pokyny výrobce vozidla v uživatelské příručce Vašeho vozidla.
Váha nosiče nemá přesáhnout svislé zatížení na kulový čep, na tomto základě nikdy váha zatížení spojovacího zařízení nemůže ovlivnit asistenční systémy vozu.
Parkovací senzory a asistenti: jak je ovlivní tažné zařízení
Tažné rameno se může nacházet v zorném poli parkovacích senzorů a tím bude snímáno jako neustálá překážka při couvání. Pokud je vaše vozidlo vybaveno parkovacím asistentem, doporučujeme připojit snímatelné závěsné zařízení. Po demontáži kulového čepu 100% nebudou couvací senzory PDC zabírat zpětné kamery, couvací a parkovací asistenti vozu.
Bezpečnost, legislativa a informace o výrobcích
Bezpečné a transparentní: Informace o výrobcích v souladu s GPSR. Podle nového nařízení EU-GPSR zde naleznete všechny důležité informace o výrobci tohoto produktu. Ty zahrnují kontaktní údaje, které vám umožní snadnou komunikaci s výrobcem v případě dotazů nebo problémů.
Galerie montáží a vizuální pomůcky
S naší záložkou "obrázky montáží" vám usnadníme představu o tom, jak vaše nové tažné zařízení na vašem RENAULT MEGANE Scénic vypadá. Uvidíte obrázky před/po a s/bez zabudovaného tažného zařízení. U odnímatelného tažného zařízení uvidíte také obrázky s odstraněným kulovým čepem.
Postup montáže - shrnutí kroků
- Výběr typu tažného zařízení (pevné, dvoušroubové SVC, bajonetové odnímatelné).
- Demontáž zadního nárazníku a případných výztuh (u některých modelů nutné).
- Uchycení hlavní konstrukce tažného zařízení (šrouby, příp. bajonet).
- Zapojení elektroinstalace - volba 7pinové nebo 13pinové zásuvky, doměření a zapojení couvacího světla (pokud požadováno).
- Testování funkcí (světla, blinkry, couvací světlo, diagnostika PDC) a korekce zapojení.
- Dokončení povrchové úpravy a estetické začištění (KTL povrch).
Tipy pro zákazníky z praxe
- Před montáží ověřte v uživatelské příručce vozidla doporučení výrobce a maximální povolené hmotnosti.
- U univerzální instalace počítejte s nutností doměřit a správně připojit jednotlivé vodiče v kufru a pojistkové skříňce.
- Pokud nejste zruční s elektronikou vozidla, svěřte zapojení odbornému servisu - auto dnes používá datové sběrnice téměř na vše.
- Pokud nechcete ztratit estetiku vozu a máte parkovací senzory, zvažte odnímatelné (bajonetové) řešení.
- Při instalaci kabelů používejte správný průřez drátu a kvalitní konektory/klipy - budou dlouho bez problémů.
Tažné zařízení Renault Scenic
Tabulka: srovnání hlavních vlastností tažných zařízení
| Vlastnost | Dvoušroubové (SVC) | Bajonetové (odnímatelné) | Pevné napevno |
|---|---|---|---|
| Cena | nejdostupnější | střední | záleží na výrobci (obvykle vyšší) |
| Možnost demontáže kulového čepu | ne | ano, bez nářadí | ne |
| Vliv na PDC/park. senzory | možný (pokud zůstane kulový čep) | minimalizován po demontáži | možný |
| Estetika po demontáži | horší | nejlepší | nelze obnovit, pokud opotřebení |
Kam pro montáž v okolí Znojma
Region Znojmo je blízko větších servisních center (např. Brno), kde se montáže provádějí profesionálně včetně zapojení 13 pólových zásuvek a natažení kabelů z pojistkové skříňky. Já jsem si nechal tažné zařízení namontovat v Tažná zařízení Brno za 5500,- s 13 pólovou zástrčkou a natažením kabelu pro lednici z pojistkové skříňky.
Možnost sdílení zkušeností
Na tomto místě máte možnost projevit vaše názory a zkušenosti s tímto produktem. Na tomto místě máte možnost podělit se o vaše názory a zkušenosti k tomuto produktu.