Technické informace o motoru BMP v převodovce Passat 3C 4Motion

Overview a technické podrobnosti motoru BMP v rozsahu 2,0 litru s 4 válci pro dieselovou verzi Passatu ukazují jeho specifika a použití napříč modely VW. Motor BMP, který má turbo a 16 ventilů, byl instalován od roku 2005 do 2014 v různých verzích Passatu a dalších středních modelů VW, s výkonem 140 hp a točivým momentem 320 Nm.

Základní charakteristika a koncepce

  • Motor: řadový čtyřválcový diesel, turbo, 16 ventilů, SOHC
  • Rozměry a technické údaje: objem 2,0 l (1968 cm3), kompresní poměr 18,5:1, vrtání 81 mm, zdvih 96 mm
  • Umístění: přední motor
  • Typ pohonu a převodovka: manuální převodovka, automatická manuální převodovka (DSG)
  • Materiál paliva a mazání: palivo diesel, plnící množství oleje 4,0 litru

Výkon a jízdní charakteristiky

  • Výkon: 140 hp (103 kW)
  • Točivý moment: 320 Nm
  • Maximální rychlost: kolem 203-238 km/h v různých verzích
  • Spotřeba: měřena v různých konfiguracích, u některých verzí okolo 6,0-7,0 l/100 km (vzhledem k variantám a použití DSG či 6M)

Palivo a mazání: nafta (Diesel). Motor byl instalován v několika variantách Passatu B6/B7 a v dalších modelech VW, a to buď s pohonem předních kol, buď s 4Motion, a s různými typy převodovek včetně DSG.

Historie použití a provozní období

Od roku 2005 byl BMP široce instalován ve střední třídě. Nejvýkonnější verze 140 hp a 320 Nm byla naposledy použita v roce 2013 v Passatu 2.0 TDI BMT Business Edition Notchback. Modifikace a schémata emisních norem zahrnují Euro 4, Euro 5 a Euro 6b (NEFZ).

Technické detaily a rozměry

Design: in-line řadový motor. Displacement: 2,0 l (1968 cm3). Vrtání × zdvih: 81 × 96 mm. Kompresní poměr: 18,5:1. Počet válců: 4. Ventily na válec: 4. Ovládání ventilů: SOHC. Kolísání směsi: turbodmychadlo.

Infographic: BMP 2.0 TDI technické parametry a rozměry

Vozidla a varianty s motorem BMP

  1. VW Passat 2.0 TDI Trendline (B6) - 6 stupňová manuální převodovka, diesel, 140 hp
  2. VW Passat 2.0 TDI Trendline 4MOTION (B6) - 6M s pohonem 4Motion, diesel
  3. VW Passat 2.0 TDI DSG (B6) - 6M/DSG, diesel
  4. VW Passat 2.0 TDI BMT Trendline (B6) - 6M, diesel
  5. VW Passat 2.0 TDI BMT Business Edition (B7) - 6M, diesel
  6. VW Passat 2.0 TDI BMT Business Edition 4MOTION (B7) - 6M, diesel
  7. VW Passat Variant 2.0 TDI BMT Trendline (B7) - 6M, diesel
  8. Další konfigurace obsahují DPF verze a BlueMotion Technology varianty

Ekologické a technické verze

Verze s DPF (filtr pevných částic) a BlueMotion Technology s start-stop systémem byly součástí nabídky dieselových verzí Passatu. Některé varianty umožňovaly pohon 4Motion spolu s DSG, jiné byly pouze s předním pohonem a manuálním boxem.

Porovnání generací Passatu a technických dat

Pasat třetí až šesté generace mají podobné rozměry a konstrukci náprav. Rozvor náprav v obou karosářských verzích mírně narostl a zavazadlový prostor vykazuje výrazné změny oproti starším generacím. Například zavazadlový prostor kombi narostl o 90 litrů na 603 l v základní konfiguraci, zatímco sedan dosáhl 565 l.

Graf srovnání rozměrů Passatu 6. generace (2005-2010) a 7. generace (2010+)

Motorový mix a budoucí směry Volkswagenu

Mezi benzínovými bloky byly uvedeny 1,4 TSI (90 kW), 1,8 TSI (118 kW) a 2,0 TSI (155 kW) s volbou mezi 6M a DSG, s petrolovými verzemi i verzí EcoFuel pro CNG. U vznětových motorů doplňuje nabídku 1,6 TDI (77 kW) a 2,0 TDI (103 kW) s DP

MotorPřevodovkaObjemVýkonToč. momentPoznámka
2,0 TDI BMP6M/DSG1968 cm3103 kW (140 hp)320 NmDPF/4Motion varianty
1,4 TSI6M/DSG1398 cm390 kW200 NmBMT a základní varianty

FAQ

Jaká je průměrná cena náhradního BMP motoru? Na základě nabídek je průměrná cena motoru BMP kolem 2 062 €; novější nebo recyklovaný motor může stát až 4 265 €.

tags: #motor #bmp #prevodovka #passat #3c #4motion