Tato webová stránka používá soubory cookies. Cookies mohou být použity pro účely marketingové, statistické a přizpůsobení služeb individuálním potřebám uživatele. Bez těchto souborů by naše webové stránky nemohli fungovat. Ukládá se v nich například vaše nastavení zobrazení nebo informace bez kterých by nebylo možno se na web přihlásit. Tyto soubory nám umožňují měřit a analyzovat návštěvnost našich webových stránek (počet návštěvníků, zobrazené stránky, průměrná doba na stránce atd.). Také nám umožňují zjišťovat případné problémy s rychlostí načítání stránek a dostupností. Tyto soubory používáme k účelu lepšího zobrazování reklam na webových stránkách třetích stran.
Motorový olej je pro automobil nezbytný stejně jako jeho pravidelná výměna. Pokud nevíte, jaký olej do auta vybrat, připravili jsme pro vás přehledný žebříček a návod. Motorový olej je nezbytný k tomu, abyste mohli s vaším vozem vůbec jezdit a aby motor v pořádku fungoval. Na trhu najdete celou řadu různých značek a typů. Nevíte, jaký olej do auta?
Co je důležité při výběru motorového oleje
Jako první je třeba říct, že více než na konkrétní značce záleží na vlastnostech motorového oleje. Jeho doporučenou specifikaci uvádí výrobce vozu v servisní knížce či návodu k obsluze. Prvním velice důležitým údajem, který by měl být na každém výrobku uvedený, je výkonnostní třída. Ta nám říká, pro jaký typ motoru a jakou zátěž je mazivo vhodné a zda prodlužuje interval výměny. ACEA je typ značení, který se využívá častěji v Evropě. Poznáte ho podle toho, že se skládá vždy z jednoho písmena a jednoho čísla.
Například B1 je motorový olej pro diesel a s normálním intervalem výměny, B3 již pro diesel s prodlouženým intervalem výměny a pro průměrnou až vyšší zátěž. Číselný parametr na rozdíl od typu motoru většina běžných motoristů nezná, ale nemusíte se ničeho bát. Je uvedený v servisní knížce, stejně jako další údaje potřebné pro volbu vhodného maziva. Norma s názvem API je používaná především v Americe, ale i u nás se s ní v popisku výrobku setkáte. Na první pohled se může zdát složitější, ale také není náročné se v jejím systému vyznat. Označení motorových olejů se skládá vždy ze dvou písmen a někdy může být přidáno i číslo. U prvního písmene „S“ značí motorové oleje pro benzínový pohon a „C“ pak maziva pro naftové motory. Výkonnostní stupeň neboli jakost vyjadřuje druhé písmeno, které může být ve vzestupném abecedním pořadí od „A“ výše.
Další kapitoly objasňují, že aby bylo označení motorových olejů srozumitelné, někteří výrobci si zavedli vlastní systém klasifikace. Viskozitní třída neboli zkráceně viskozita oleje, se také někdy nazývá „specifikace SAE“. Tento údaj určuje míru vnitřního tření v závislosti na teplotě. Čím je viskozita oleje vyšší, tím je mazivo hustější. Spolu s výkonnostní třídou je tím nejdůležitějším, co byste měli při nákupu sledovat. Skládá se ze dvou číselných hodnot - letní a zimní. Jako první je zapsaná hodnota pro chladnější počasí, která má u sebe ještě písmeno „W“ (winter). Druhé číslo za pomlčkou je bez písmene a označuje údaj pro letní měsíce. Můžete najít například motorový olej se specifikací 10W-40 nebo 5W-30.
Viskozita a praktické použití 10W-60
Hodnoty viskozity odpovídají teplotě, při které budete s vozem jezdit. Pro teplotní podmínky v Evropě se nejčastěji používá letních 30, 40 nebo 50. Zimní údaje bývají pro většinu motoristů důležitější, protože určují, při jaké teplotě lze vůz bez problémů nastartovat. U starších automobilů se objevují doporučené vyšší hustoty olejů, například 15W-40 nebo 10W-40. Rozdělení motorových olejů podle technologie výroby bývá na etiketě uvedené, pro běžné uživatele však není tento parametr klíčový. Při nákupu se jím nemusíte zatěžovat.
Za čistě syntetické jsou většinou označované motorové oleje s viskozitou 0W nebo 5W, polosyntetické pak patří do skupiny 10W a minerální, které se na trhu vyskytují v menším množství, řadíme do 15W nebo 20W. Výrobce vozu doporučuje mazivo dle těchto parametrů, nikoliv konkrétní značku. Mazivo různých značek lze při dolévání mezi sebou míchat, avšak je doporučováno nekombinovat syntetické a minerální druhy nebo dvě výkonnostní třídy a stupně viskozity. Pokud nemáte možnost sehnat správné parametry motorového oleje, můžete na krátké dojetí do servisu použít mazivo odlišné specifikace. Lepší je mít špatný typ oleje než nemít vůbec žádný.
Další parametry zahrnují detergenční a disperzní vlastnosti, které pomáhají udržet motor čistý a zabraňují usazeninám. Oleje musí mít také dobrou oxidační stabilitu a schopnost být kompatibilní s plastovými součástmi. Servisní interval je doba, po kterou výrobce doporučuje vyměnit olej; některé typy mají prodloužené intervaly. Dlouhé intervaly vyžadují spéře sledovanou kvalitu maziva a spolehlivý systém chlazení motoru, aby nedocházelo k nadměrnému zahřívání.
Praktické poznámky a úvahy o 10W-60
V 10W-60 lze narazit jako extrémní viskozitu, která se v praxi používá u některých motorů s vysokými teplotami a vysokou zátěží. Příklady z praxe ukazují, že pro některé sportovní a vysoce výkonné motory mohou být užitečné, avšak vyžadují dobré chlazení oleje. Diskuze o tom, zda 10W-60 je vhodný pro určité modely, bývá promíchána teoriemi a zkušenostmi s konkrétními motory a podmínkami provozu. Obecně platí, že pokud výrobce doporučuje vyšší viskozitu, je vhodné ji doplnit adekvátními chladicími opatřeními a sledovat teploty.
Mobil patří k největším výrobcům olejů a maziv a nabízí široké portfolio pro osobní, užitkové i nákladní vozy, motocykly a průmyslové aplikace. Syntetické složení poskytuje lepší ochranu v extrémních podmínkách a pomáhá snižovat spotřebu paliva. Koncepce Extended Performance a High Mileage ukazují, jak Mobil reaguje na různé životní etapy motoru. Mobil 1 je navržen pro vysoké nároky a prodloužené intervaly výměny, Extended Performance zase pro běžné motory s delšími intervaly, zatímco High Mileage chrání starší motory nad 120 000 km.
Praktické tipy při výběru a výměně oleje
- Dodržujte doporučení výrobce vozu podle viskozitní třídy a výkonnostní třídy.
- Při změně oleje sledujte i stav olejového filtru.
- Při nedostatku oleje používejte mazivo s vyšší, než je doporučená třída, a obraťte se na servis co nejdříve.
- Při dolévání lze míchat oleje stejné viskozitní třídy, ale nekombinujte syntetické a minerální typy.
Historie značky Mobil a význam na trhu
Mobil je americký výrobce olejů a maziv s historií sahající do počátků 20. století. Kořeny sahají do společnosti Standard Oil, následně vznikla Socony Mobil a později dnešní Mobil. Společnost prošla expanzí do Evropy a stala se jedním z globálních lídrů v oblasti motorových olejů a maziv. Mobil nabízí široký sortiment motorových olejů a převodových olejů pro osobní a komerční vozidla, motocykly a průmyslové aplikace, s důrazem na syntetické základy, aditiva pro čistotu motoru a zvýšenou účinnost paliva.
Který OLEJ NIČÍ Váš Motor? Testy LAB Ukazují Pravdu! Shell, Valvoline, Mobil
Tabulka s klíčovými parametry pro Mobil 10W-60
| Parametr | Hodnota | Poznámka |
|---|---|---|
| Viskozita SAE | 10W-60 | Vysoká teplotní odolnost, použití při vysoké zátěži |
| API | CF/ACEA podle specifikace výrobce | Určuje kompatibilitu s benzínovými/nátočními motory |
| ACEA | Např. A/B/C série (podle modelu) | Evropská norma pro výkonnost a zátěž |
| Typ základu | Syntetický | Vyšší stálost viskozity a ochrana při teplotách |
| Typ motoru | Vhodný pro vysoce zatížené motory | Sportovní a výkonnostní aplikace |
Dodržujte vždy doporučení výrobce vozu a při pochybnostech konzultujte s profesionálem. 10W-60 může být vhodnou volbou pro specifické podmínky a motory, avšak není univerzálním řešením a vyžaduje vhodné chlazení a správný interval výměny.