Audi A6 Avant Avant 45 TFSI S tronic je vůz vyšší střední třídy s benzínovou pohonnou jednotkou o výkonu 195 kW (265 koní) a točivým momentem 370 Nm. Motor o objemu 2 l a 4 válce (16 ventilů) s přímým vstřikováním dosahuje měrného výkonu 97,5 kW na litr objemu. Maximální výkon je k dispozici při 5 250 ot./min a točivý moment 370 Nm přichází už od 1 600 ot./min. Automatická převodovka má 7 stupňů a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 6 sekund a maximální rychlost je 250 km/h.
Poměr výkonu k hmotnosti činí 109,2 kW na tunu (průměr kategorie: 126,1 kW/t). Kombinovaná spotřeba dle WLTP činí 7 l/100 km - ve městě 10 l, na dálnici 7 l. Nádrž pojme 63 litrů, což vystačí přibližně na 900 km. Rozměry: délka 4 939 mm, šířka 1 886 mm a výška 1 467 mm (rozvor 2 924 mm). Zavazadlový prostor nabízí 565 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 785 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 320 kg. Brzděný přívěs může vážit až 2 000 kg. Průměr otáčení činí 12 m.
Design a praktičnost
Nová generace Audi A6 Avant navazuje na tradiční designérský styl značky s důrazem na ostré linie, velké plochy a markantně skloněné zadní okno. Téměř pětimetrový vůz vyzařuje eleganci a sportovní charakter. Maska chladiče Audi Singleframe je široká a nízko umístěná, profil se vyznačuje protaženou siluetou a lichoběžníkovými plochami oken. Výrazně tvarované horní části podběhů kol vizuálně evokují pohon všech kol quattro. Svalnatá linie střechy ústí do šikmo skloněných střešních sloupků D, přičemž střešní spoiler prodlužuje siluetu a umocňuje sportovní vzhled.
Interiér je ještě vzdušnější než u předchůdce, nabízí šířku v úrovni loktů vpředu i vzadu a větší prostor pro kolena vzadu, čímž překonává většinu konkurentů. Zavazadlový prostor zůstává vysoce praktický: 565 litrů v základním uspořádání, po sklopení zadních sedadel až 1680 litrů. V sériové výbavě je elektrické ovládání víka zavazadlového prostoru, na přání lze doplnit ovládání senzorem pohybu. Standardní kolejnicový systém umožňuje flexibilní zajištění nákladu pomocí čtyř variabilních upevňovacích prvků, upínacího popruhu, sítě a dvou háků.
Technologie a asistenční systémy
Audi A6 Avant je vybaveno pokročilými technologiemi pro komfort, bezpečnost a hospodárnost. Vůz disponuje sériově dodávaným mild-hybridním systémem (MHEV). U šestiválcových motorů se jedná o 48V soustavu, u čtyřválcových o 12V. Systém využívá řemenový startér/generátor (RSG) a lithium-iontovou baterii k rekuperaci kinetické energie při zpomalování a snížení spotřeby paliva. Motor může být odpojen při konstantní rychlosti (až 40 sekund plachtění) a systém start-stop funguje již při rychlostech pod 22 km/h.
Interiér dominuje systém MMI touch response s dvěma dotykovými displeji: horní 8,8" (nebo 10,1" u navigace MMI Navigation plus) pro infotainment a navigaci, spodní 8,6" pro klimatizaci a komfortní funkce. Oba displeje poskytují haptickou a akustickou odezvu. K dispozici je hlasové ovládání s rozpoznáním přirozené mluvy, navigace s 3D zobrazením budov a internetové připojení přes vestavěný modul s podporou LTE/UMTS a WLAN hotspot.
Mezi klíčové asistenční systémy patří Audi pre sense front, adaptivní asistent řízení, asistent pro hospodárnou jízdu, asistent pro stav nouze, Audi pre sense 360°, parkovací asistent a parkovací asistent plus s obvodovou kamerou. Čtyři malé širokoúhlé kamery snímají bezprostřední okolí vozu a zajišťují lepší přehled o situaci kolem vozidla.
Motorizace a jízdní dynamika
Na startu nabídky jsou dvě mild-hybridní motorizace: dieselový 2.0 TDI (150 kW/204 k) a benzínový 3.0 TFSI (270 kW/367 k). Obě varianty jsou standardně spojeny s automatickou převodovkou a pohonem quattro. 2.0 TDI zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,3 s, maximální rychlost dosahuje 241 km/h. Pro náročnější jízdu je možné doplnit zadní řízení, adaptivní vzduchový podvozek či sportovní diferenciál. Základní podvozek nabízí několik variant včetně vzdušného odpružení adaptive air suspension.
Pro verze s osmiválcem 4.0 TFSI RS 6 Avant je výkon 441 kW (600 koní) a zrychlení z 0 na 100 km/h činí 3,6 s. Vždy je však důležité sledovat specifikaci pro konkrétní ročník a trh. Varianty s pohonem quattro využívají systém pro regulaci točivého momentu na jednotlivých kolech a umožňují lepší trakční jistotu.
Test Audi A6 Avant | Nadaný konstruktér a šílený účetní | Recenze CZ/SK 2023
Objemy a porovnání s konkurencí
Objem zavazadlového prostoru v základním uspořádání činí 565 litrů, s možností rozšíření až na 1680 litrů po sklopení opěradel zadních sedadel. U elektrické varianty Audi A6 e-tron Avant je objem kufru 502 litrů (max. 1422 l) a u modelu Audi A5 Avant 476 litrů. Pro srovnání v tabulce:
| Model | Objem kufru (základní / sklopená) | Cena od Kč |
|---|---|---|
| Audi A6 Avant | 565 l / 1680 l | 1 719 900 Kč (TDI) / 1 948 900 Kč (TFSI) |
| Audi A6 e-tron Avant | 502 l / 1422 l | 1 756 900 Kč |
| BMW Řada 3 Touring | 500 l / - | 1 198 600 Kč |
| Škoda Superb Combi | 510 l / - | 1 145 000 Kč |
| Volkswagen Passat Variant | 510 l / - | 1 444 900 Kč |
Vybavení a komfort
Standardem je 12,3" plně digitální přístrojový štít Audi Virtual Cockpit. LED světla s variantou HD Matrix LED zlepšují viditelnost a design interiéru. Multifunkční kožený volant s pádly, paket lesklé optiky a akustický parkovací asistent zvyšují prémiovost. Parkovací asistent plus s obvodovou kamerou zajišťuje dokonalý přehled kolem vozu. Audi Hold assist a další asistenční systémy doplňují komfort při jízdě.
Head-up displej promítá důležité informace na čelní sklo, navigace s 3D zobrazením budov a internetové připojení jsou součástí moderního uživatelského prostředí. Systém Audi drive select umožňuje přizpůsobit charakteristiku řízení, vzduchového odpružení, plynového pedálu, převodovky, sportovního diferenciálu, klimatizace, osvětlení a adaptivního tempomatu.
Vlastnosti a dostupnost
Audi A6 Avant Avant 45 TFSI S tronic startuje na 1 581 000 Kč (orientační). V nabídce jsou i další varianty motorů a výbav, včetně allroad quattro provedení s rozšířenými terénními schopnostmi. Pro český trh jsou k dispozici různé úrovně výbavy a volitelné pakety s důrazem na komfort a bezpečnost.