Z opulentního barokního modelu 3008 vyrostlo v nové generaci krásné lvíče, které díky své eleganci a sportovnosti rozdává šarm, kam se jen zatoulá. Zákazníkům už nestačí mít jen nafouklé a zvýšené SUV, chtějí za své peníze promyšlený vůz oblečený do atraktivního kabátu. Aktuální 3008 stojí na odzkoušené platformě EMP2 (používá ji model 308) a na zákazníky útočí naprosto originálním vzhledem. Na atraktivně pojatém kabátě vyniká celá povedených detailů, včetně výrazné kolmé masky a dlouhého pásu LED pro denní svícení.
Design a architektura exteriéru
Nejvýraznější je přední část vozu. Ikonické světlomety ve tvaru tří drápů zůstaly a doplňuje je moderní, Pixel LED technologie u verze GT. Peugeot plní jazykem designu „plovoucího spoileru“ a modernizuje tradiční sklon linie fastbacku i na zádi vozu. Masku chladiče zdobí nový znak značky, pás nad maskou obepíná přední část a inklinuje k ultrakompaktním světlometům, které v GT verzi získávají ještě vyšší účinnost. U GT verze se navíc objevuje 3D varianta drápů na zádi. Tělesné proportiony a minimalismus chromu zajišťují čistý, futuristický vzhled.
Interiér: Panoramic i-Cockpit a uživatelská ergonomie
Interiér vyzařuje eleganci a inovaci. Nový Peugeot Panoramic i-Cockpit má 21” plovoucí panoramatickou obrazovku, která spojuje přístrojovou desku a středovou konzoli a působí, jako by se vznášela nad palubní deskou. Ambientní LED osvětlení lze přizpůsobit v osmi barvách a odráží se v hliníkovém obložení, čímž vzniká dojem futuristického prostoru. Pro Allure verzi lze zvolit tradičnější uspořádání s dvěma 10” digitálními panely vedle sebe, které zachovávají plovoucí efekt, zároveň ale působí méně futuristicky.
Kromě vizuálního vjemu zaujme kompaktní volant s dotykovými prvky. Ovládací prvky prsty rozpoznají, ale jejich aktivaci vyžaduje stisknutí, aby se zabránilo náhodným pokynům. Palubní deska byla přesunuta a ovladač automatické převodovky je nyní po pravé straně volantu. Přední sedadla jsou vysoce komfortní, u GT verze navíc s vyhříváním, ventilací a masážní funkcí. AGR certifikace potvrzuje jejich ergonomickou špičkovost a dlouhodobou pohodlnost během jízdy.
Prostor a praktičnost
Prostor pro posádku v lvíčeti překvapí vitálním rozvržením. Základní objem zavazadlového prostoru dosahuje 520 litrů (včetně prostoru pod podlahou), což je mezigeneračně navýšené. Elektricky nastavitelná sedadla s masážní funkcí a vyhříváním zvyšují komfort, s možností prodloužení sedáku. Zadní sedadla pojmou dva dospělé a dítě na místě uprostřed bez výraznějšího omezení kolen či hlavy. Důležité náležitosti jako roletka a vyrovnání dna zavazadlového prostoru by si zasloužily lehčí manipulaci, i tak je skladování velmi praktické.
Motorizace a jízdní charakteristiky
GT verze je dostupná s dvoulitrovým dieselovým motorem o výkonu 150 koní s manuální převodovkou nebo s benzinovým čtyřválcem THP 1.6 o výkonu 160 koní spřaženým s automatem. Příznivý dojem z jízdy doplňuje hydraulicky jemné řazení a vyvážené charakteristiky podvozku, který nabízí komfortní jízdní prožitek i v rychlých přímých úsecích. Zrychlení kolem 8,9 sekundy je plynulé a kultivované. Při dynamice se projevuje schopnost reagovat na změnu směru jízdy rychle, zatímco na nerovném povrchu se podvozek více prohýbá a zadní náprava občas ztrácí jistotu - to je výzvou pro řízení a volícího, aby volil plyn s citem.
Avantgarda 3008 GT využívá novou platformu STLA Medium, která slibuje vysoký výkon a efektivitu; pro e-3008 verze nabízí až 680 km dojezdu a moderní elektrifikaci. 100% elektrické verze nabídnou mimořádné parametry: výkony 210 a 230 koní a dojezdy až 698 km s bateriemí 73-98 kWh, s režimy rychlého nabíjení DC až 1660 kW a komfortními Tepelnými čerpadly pro optimalizaci spotřeby a teploty. Hybridní a plug-in hybridní varianty doplňují nabídku pro širší spektrum zákazníků.
Technologie a konektivita
Standardní výbava Allure zahrnuje systém i-Connect pro moderní konektivitu a bezdrátové propojení s mobilními zařízeními. GT verze dostává rozšířený i-Cockpit Advanced s online navigací TomTom a Trip planner pro optimalizaci nabíjení a dojezdu. Hlasové ovládání OK Peugeot zajišťuje ovládání infotainmentu, topení a telefonu. USB-C zásuvky jsou standardem u všech verzí; Allure má dvě zásuvky vpředu a GT navíc dve USB-C zásuvky v druhé řadě. Zadní kamera je standardem, volitelný Vision Park 360° poskytuje 360stupňový pohled kolem vozu.
Drive Assist Plus představuje pokročilé asistenční systémy, které pomáhají s adaptivním tempomatem, udržením vozu v jízdním pruhu a poloprofesionálním řízením pruhů. Systémy rozpoznávání dopravních značek a online navigace pomáhají přizpůsobit rychlost reálným podmínkám. Advanced Grip Control zvyšuje přilnavost na kluzkém povrchu. Verze GT nabízí navíc systém Clean Cabin za příplatek a vylepšené zvukové prostředí s Hi-Fi Focal 690 W, který spolupracuje s vrstvenou zvukovou izolací a tlumením oknech.
Vybavení a různorodost verzí
Nabídka zahrnuje dvě hlavní verze: Allure a GT. Allure se více blíží klasickým hodnotám, s částečným zaměřením na pohodlí a tradičním vzhledem interiéru. GT se zaměřuje na výkon, prémiový komfort a high-tech vychytávky. GT verze se dodává ve dvoubarevném provedení s černou střechou a Alcantara čalouněním. Interiér GT vyniká mimo jiné masážními a ventilačními funkcemi sedadel a vyšší kvalitou materiálů včetně ambientního osvětlení a hliníkových prvků.
Rozměry a technické údaje
- Délka: 454 cm
- Šířka: 189 cm
- Výška: 164 cm
- Zavazadlový prostor: 520 litrů
- Rázvor: 273 cm
Rychlá nabídka a dostupnost
Pro informace ohledně výbavy a jednotlivých nabídek verzí Allure a GT nás neváhejte kontaktovat; rádi s Vámi projdeme všechny dostupné výbavy a příplatkové balíčky. K pohonu nového 3008 GT Line se nabízí široká paleta motorů, hybridních a elektrických variant, které pokrývají potřebu jak pohonu na dlouhé cesty, tak městské fungování s minimální spotřebou.
Videotest Peugeot e-3008 GT: Dobrá dynamika, lepší výbava
Speciální poznámky a budoucnost
Model 3008 je připraven ukázat, že přechod na elektřinu je snadný a pohodlný, s důrazem na inovace a uživatelskou přizpůsobivost. Nové prvky v 3008 GT a STLA Medium platforma umožňují výrazné zlepšení dynamiky, účinnosti a prostoru, čímž se Peugeot profiluje jako lídr ve třídě kompaktních SUV s elektrifikací. Kromě toho se v interiéru objevuje prostor pro odkládací prostory a pro spolucestující, kteří ocení vysoký komfort a přehlednost ovládacích prvků.
Shrnutí nabídky
Krátké opakování klíčových bodů: nový Peugeot 3008 GT Line představuje stylový a technologicky vyspělý vůz s Panoramic i-Cockpit, několika verzemi výbavy Allure a GT, rozšířenými možnostmi elektrifikace (e-3008) a pokročilými asistenčními systémy Drive Assist Plus. Vyniká aerodynamickým designem, prostorným interiérem a vyváženým poměrem výkonu a spotřeby, což z něho dělá vůz pro náročné zákazníky hledající kvalitu a inovace.