Nabíječka autobaterie ultramat speed test: komplexní průvodce a srovnání

Pomoci U25 nabijete skoro všechny akumulátory používané v modelářské technice - NiCd/NiMH, Pb i moderní Li-Pol/Li-Ion baterie. -/DEC ... zmenšování hodnoty - např. +/INC ... zvyšování hodnoty - např. DEC + INC ... PROGRAM/MODE ... PROGRAM/MODE ... ENTER/START ... ENTER/START ... nastavení nabíječky (user setings) - nastavení výchozího programu (power-on), který je aktivován po zapnutí nabíječky, nastavení Delta Peaku u Nixx, nastavení prodlevy mezi cyklováním - až 9 minut, nastavení vypnutí nabíječky po 10-300 minutách (neplatí pro vybíjení u cyklování a Pb-program *), nastavení max. nabíjecího proudu u Nixx a Pb, nastavení defaulního nabíjecího proudu u NiCd, Pb a Li-xxx baterií, nastavení min. Po připojení nabíječky ke zdroji (např. autobaterie) můžeme okamžitě nabíjet NiCd akumulátory nebo po stisknutí tlačítka ENTER NiMH akumulátory. Při tomto rychlonabíjení můžeme omezit předem max. Oba typy akumulátorů můžeme nabíjet rovněž konstatním proudem s ukončením nabíjení Delta Peakem nebo naprogramovaným vypnutím nabíječky - max. 300 minut. Program vybije Nixx aku na předem nastavenou hodnotu - doporučuje se 0,8 až 1 V/ článek. Vybíjecí proud nastavíme na max. Program umožňuje střídavé vybíjení/nabíjení NiCd baterie. Je ovšem nutné si uvědomit bezp. omezení nabíječky, resp. časový limit max. 300 minut *) na jeden půlcyklus u nabíjení - takže hodnoty proudů nastavíme takové, aby do 300 minut proběhl jeden půlcyklus. Nesmíme ovšem zapomenout před nabíjením, resp. Nákup akčního zboží v Lidlu je čas od času věcí jen pro velmi otřelé zákazníky s pořádně ostrými lokty.

Testováním nabíječky Ultimate Speed ULGD 3.8 A1 a srovnáním s konkurenčními modely jsme zjistili, že nabíječka je robustní, plně automatická a její menu nabízí jasné nastavení programů. Displej je čitelný a slouží k rychlé orientaci v aktuálním stavu baterie a vybraném programu. Připojení je jednoduché: kabely se svorkami mají délku kolem 2 metrů a síťový kabel má stejnou délku.

Na začátek je vhodné zmínit konkrétní režimy nabíjení. Programy 2 a 3 bývají nejčastěji používané: program 2 pro nabíjení motocyklových baterií 12 V s kapacitou do 14 Ah (až do 14 Ah), program 3 pro nabíjení autobaterií 12 V s kapacitou 14-120 Ah. U dvoukolových strojů i více titulů se ukazuje, že i nízkonákladové nabíječky mohou nabídnout vyhovující výkon a bezpečnost.

Pro srovnání jsme vedli rychlý test s nabíječkou Ultimate Speed a konkurenčním modelem CTEK. Obě baterie byly ráno připraveny k použití, čili nabité. Výsledek ukázal, že obě nabíječky si poradili na výbornou, i když nebylo možné objektivně určit, která baterie z nich nabila dříve.

Provoz samotných nabíječek a jejich bezpečnost je důležitý. Před nabíjením je nutné přečíst návod k obsluze a dodržovat bezpečnostní pokyny. Nesmíme zapomínat na chování při sériovém spojení dvou identických baterií: napětí se sečte, ale kapacita zůstává stejná. Nižší nabíjecí proud prodlouží dobu nabíjení, vyšší proud baterii může poškodit.

Dalším z hledisek je životnost baterií a jejich pečování. AGM baterie, gelové či Li-ions, vyžadují různá režimy nabíjení. Moderní technologie vozidel a start-stop systémů vyžadují inteligentní nabíječky, které umí pracovat s různými chemistriemi a nabíjecími profily.

Mezi významné značky patří CTEK, Victron, Optimate, NOCO, Bosch, Banner, FST a další. Každá značka nabízí široký rozsah modelů od hobby po profesionální, často s funkcemi jako rekondice, Bluetooth konektivita, šetrné nabíjení pro Li-ion, či režimy pro AGM baterie.

V segmentu stacionárních nabíječek a palubních nabíječek se setkáme s různými přístupy: tradiční trafo nabíječky, které bývají robustní a levnější, ale obvykle méně funkcemi, a moderní switch-mode nabíječky s mikroprocesorem a diagnostikou. Pro motorkáře jsou často dostupné modely s flexibilními proudy a SAE konektory pro snadné připojení na těžko dostupná místa baterií.

V závěru je důležité zdůraznit pravidla pro správné používání nabíječek: vybíjení a nabíjení musí být v souladu s vychytanými programy pro daný typ baterie, aby se prodloužila její životnost a zabránilo se poškození.

Inteligentní nabíječky dnes dokáží vyřešit i složitější scénáře: od udržovacího režimu, přes nabíjení AGM až po specifické režimy pro Li-Pol/Li-Ion baterie a palubní systémy.

infografika o praní nabíjení a režimech baterií

Pokud hledáte konkrétní model, můžete zvážit Ultimate Speed ULGD 5.0 E4 pro nabíjení 6V/12V baterií s kapacitou 1,2-120 Ah, s 7 programy, LCD displejem a ochranou proti zkratu.

Kterou nabíječku CTEK potřebuji? | Severní Amerika

V souhrnu lze říci, že ultramat speed test ukazuje, že moderní nabíječky nabízejí plně automatické nabíjení, bezpečnostní ochrany, širokou kompatibilitu s chemickými typy baterií a uživatelsky příjemné ovládání.

tags: #nabijecka #autobaterii #ultramat #speed #test