Náklady na STK, emise a tachograf: jaká je cena a co vše kontrolují na nákladním autě

Čeká vás návštěva stanice technické kontroly vozidel? Pak vás možná bude zajímat, jaké náklady jsou s provedením STK spojeny a co vše bude předmětem kontroly. STK může být pro řadu řidičů strašákem. Co všechno budou na STK kontrolovat? Kolik zaplatím za STK? A kdy vlastně na STK musím zajet?

Proč je STK důležitá a kdy ji řešit

Stanici technické kontroly je nutné navštěvovat při registraci vozidla, jeho koupi a posléze pravidelně v přesně stanovených intervalech. Účelem kontroly je zjištění, zda technický stav vozidla odpovídá zákonným požadavkům, a to především z pohledu bezpečnosti provozu vašeho auta, motorky nebo třeba přívěsu. Na stanici technické kontroly se můžete vydat kdykoliv v provozní době, vyplatí se na vytíženějších stanicích zajistit si termín a hodinu s předstihem. Vzhledem k tomu, že technická prohlídka včetně měření emisí zabere zhruba hodinu, může se čekání někdy pěkně protáhnout.

Co a jak se testuje na STK

Kromě samotného vozidla budou pracovníky stanice technické kontroly zajímat i dokumenty k vozidlu. Nezapomeňte s sebou vzít technický průkaz (ORV - Osvědčení o registraci vozidla). Pokud ještě máte velký technický průkaz, vezměte s sebou i ten - není to ale povinné. V případě, že nebudete na kontrole absolvovat také měření emisí, nezapomeňte na doložení protokolu o měření. Předmětem kontroly na STK je stav brzd, řízení, podvozku, náprav a kol, rámu, karoserie, osvětlení a kontrolek i obutých pneumatik.

Zaměřte se detailněji na nejčastější závady vozidel odhalené na STK. Mezi ně patří například nefunkční světlomety, zanesený filtr pevných částic, únik provozní kapaliny nebo nevyhovující stav pneumatik (zpravidla nedodržení minimální hloubky dezénu). Měření emisí sice formálně není součástí pravidelné technické kontroly, ale vzhledem k tomu že se provádí ve stejných intervalech, drtivá většina řidičů tyto dva úkony absolvuje v jedné návštěvě. Sledují se emise oxidů uhlíku, dusíku a pevných částic, a to připojením měřicího zařízení na výfuk.

Co dělat, když STK selže a jaká jsou rizika

V případě, že některou z kontrol vozidlo neprojde, bude záležet na tom, zda budou závady klasifikované jako vážné či dokonce nebezpečné. V případě, že jsou závady vážné, ale přímo neohrožují bezpečnost provozu, můžete ještě vozidlo dočasně provozovat. Je s tím ale spojena povinnost dostavit se na opakovanou technickou prohlídku do 30 dnů od provedení pravidelné technické prohlídky. Pokud dojde k odhalení nebezpečné závady, s vozidlem už neodjedete.

Cena a typy prohlídek na STK

Kontrola na STK by vás ale neměla zaskočit, pokud se o své auto dobře staráte a jezdíte s ním čas od času do servisu. Cena STK není regulovaná a každá stanice si ji může nastavit podle svého. Zpravidla ale počítejte s tím, že za pravidelnou prohlídku a měření emisí dáte částku v rozmezí 1500-2500 Kč v závislosti na lokalitě, kategorii vozidla i typu pohonu. Evidenční kontrola, která se provádí v případě změny vlastnictví vozidla nebo při dovozu vozidla s platnou technickou kontrolou z vyjmenovaných zemí (EU, Švýcarsko, Lichtenštejnsko, Island a Norsko) není nákladná záležitost.

Termíny a platnost STK

Termín STK se vyplatí si pohlídat. Snadno se totiž stane, že vám platnost technické kontroly vyprší, ale vy si vůbec nic nevšimnete - nikdo vás totiž na propadlou STK neupozorní. Navíc musíte myslet také na to, že nálepka u vaší registrační značky uvádí pouze měsíc a rok konce platnosti STK, ale důležité je znát přesné datum. Pokud už vám vypršela platnost “technické”, přečtěte si, co dělat v případě propadlé STK.

Pokuty a povinné ručení

Dokonce i v případě, že je vaše vozidlo jako ze žurnálu a žádné závady nemá, se vystavujete riziku pokuty až do výše 2 500 Kč příkazem na místě. Pokud už na STK nejezdíte ze strachu, že vaše auto neprojde a vozidlo je skutečně technicky nezzpůsobilé, jedná se o ještě závažnější prohřešek. Stejně jako propadlá STK vás může do problému dostat také jízda bez povinného ručení. Povinnost ho sjednat se vztahuje na motorová vozidla s registrační značkou a nově i některá další vozítka bez registrace.

Jak si zajistit lepší podmínky a ceny

Pokud vás právě sjednání povinného ručení čeká, věnujte 2 minutky nalezení nejlepší nabídky autopojištění na RIXO.cz. Dovoz vozidel, online historie vozidel a další služby mohou pomoci při rozhodování o STK a emisích. Pro detailní srovnání lze využít online databáze k ověření historie vozidla a technických údajů.

  1. Pravidelná technická prohlídka a měření emisí: orientační cena 1500-2500 Kč.
  2. Evidenční kontrola při změně vlastníka: 600-800 Kč pro některé skupiny vozidel.
  3. Opakovaná technická prohlídka: kolem 300 Kč pro všechny kategorie po TSK.

Technické prohlídky traktorů a dalších zvláštních kategorií mají své specifické ceny a možnosti mobilní kontroly, kde se vyplatí domluvit telefonicky dopředu a zjistit podmínky. U dovozů vozidel z vyjmenovaných zemí se také vyplatí mít platnou TK a ověřenou historii vozu při registraci.

infografika_nakladni_stk_emise

Uvyužívat online nástroje pro ověření historie vozidla je užitečné, ale skutečný technický stav auta lze ověřit pouze fyzickou kontrolou. Cebia CarAudit a další služby slouží k ověření historie, ale nemohou nahradit samotnou prohlídku na STK.

tags: #nakladni #auto #kolik #stoji #stk #emise