Nové chladivo R-1234yf je osazováno do automobilů již od roku 2011. Štítek s druhem a náplní najdete zespodu na kapotě, chladičové stěně, případně na nosnících či tzv. Druhů štítků pro chladivo je více. Nenajdete-li štítek nezoufejte. Zavolejte k nám případně se u nás zastavte. Rádi vám poradíme. Nejdůležitější je SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2006/40/ES ze dne 17. Ta stanovuje maximální hodnotu GWP 150 pro chladiva v automobilech, která jsou použitá v nových typech vozidel s účinností od ledna 2011. Počínaje rokem 2017 je nutností pro uvedení vozidla do provozu s klimatizací dosáhnout hodnot GWP do 150. Hodnota GWP je přepočet. Nejpoužívanější chladiva pro automobily.
Co znamená GWP a proč je důležité?
GWP (Global Warming Potential) udává, jak silně dané chladivo přispívá ke skleníkovému efektu v porovnání s CO2. Směrnice 2006/40/ES stanovuje, že od roku 2011 musí být používána chladiva s nízkým GWP, a od roku 2017 je pro uvedení vozidla do provozu s klimatizací vyžadováno splnit hodnotu GWP do 150. To znamená, že vysoce účinnější a ekologičtější chladiva se stávají standardem v moderních vozech, včetně kompaktního VW Polo 1.2 TDI.
Která chladiva se dnes nejčastěji používají?
Nejpoužívanější chladiva pro automobily jsou ta s nízkým GWP, mezi nimiž dominuje R-1234yf. Při servisu klimatizace je důležité identifikovat náplň a typ chladiva, aby nedošlo k nesprávnému doplnění či poškození systému. Štítek s druhem a náplní bývá umístěn zespodu na kapotě, chladičové stěně, případně na nosnících-jeho přesné umístění se liší podle modelu a výrobce. Pokud štítek nenajdete, obraťte se na odborníky; rádi vám poradíme a pomůžeme s identifikací náplně.
Praktické kroky při kontrole a doplnění náplně
- Najděte štítek s informací o druhu chladiva a objemu náplně; pokud je štítek poškozený nebo chybí, poraďte se s autorizovaným servisem.
- Ověřte, že používáte chladivo s nízkým GWP, preferovaně R-1234yf.
- Dodržujte specifikace výrobce vozidla VW Polo 1.2 TDI ohledně tlaků a množství náplně.
- Používejte správné zařízení pro doplňování a prosíme nekombinovat staré a nové typy chladiva v jednom systému.
- Po doplnění zkontrolujte systém na netěsnosti a proveďte funkční test klimatizace.
Legislativa a důležité datumy
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/40/ES ze dne 17. stanovuje, že auto s klimatizací musí do provozu vstoupit s chladivem do hodnoty GWP 150. Počínaje rokem 2017 je nutností pro uvedení vozidla do provozu s klimatizací dosáhnout hodnot GWP do 150. GWP je přepočet, který vyjadřuje environmentální dopad chladiva na oteplování planety. Tyto regulace ovlivňují moderní vozy včetně VW Polo 1.2 TDI a určují evoluci technologií klimatizace směrem k nízkému GWP.
Tipy pro majitele VW Polo 1.2 TDI
- Pravidelně kontrolujte stav klimatizace a tlakové efekty, aby systém fungoval efektivně a šetřil palivo.
- Pokud si nejste jisti typem náplně, kontaktujte autorizovaný servis nebo servis s know-how na chladiva s nízkým GWP.
- Ujistěte se, že veškeré doplňování probíhá správnými postupy a s použitím správného chladiva, zejména R-1234yf pro novější vozy.
- V případě výměny součástek klimatizace nechte zkontrolovat celou soustavu na netěsnosti a správné fungování kompresoru.
Car engine cooling system
Nezapomeňte, že správné chladivo a jeho množství jsou klíčem k efektivní a ekologické klimatizaci. Přesné pokyny k doplnění a identifikaci náplně v konkrétním VW Polo 1.2 TDI naleznete u autorizovaného servisu nebo v příslušné technické dokumentaci výrobce.