Autorádio s navigací pro Peugeot 308 (2013-2017)
Autorádio určené pro vozy Peugeot 308 od roku výroby 2013 do 2017 skvěle pasuje do otvoru v přístrojové desce a po instalaci působí originálním dojmem.
Tomuto autorádiu dominuje dotykový displej s úhlopříčkou 9 palců a rozlišením 1280x720 pixelů. Uvnitř se nachází osmijádrový procesor Cortex™ A55 s taktem 1,6 GHz a 4GB operační paměti DDR4.
Funkce a konektivita autorádia
Integrovaná GPS navigace
Integrovaná GPS navigace vás spolehlivě dovede k cíli. Podporována je i funkce Dual Zone, která umožňuje přehrávání hudby během navigování.
Propojení se smartphony
Apple CarPlay umožňuje propojení chytrého telefonu značky Apple s autorádiem, přičemž podporované aplikace lze ovládat přímo na displeji autorádia. Podobně funguje Android Auto pro chytré telefony s operačním systémem Android. K dispozici je kabelové i bezdrátové připojení.
Google Play
Stahujte tisíce aplikací zdarma z Google Play. Díky verzi 14.0 je většina aplikací kompatibilní.
Upgrade stávajících systémů na navigaci
Nabízíme možnost upgrade autorádia Touch Screen System a eMyWay na navigaci. Tento modul je určen pro vozy Peugeot 208, 308, 508, 3008 a Citroen C4, C5, DS5.
Předinstalovaná mapová data pokrývají 44 zemí Evropy z roku 2015.
Vlastnosti upgrade modulu
Modul je kompatibilní s vozy Peugeot a Citroen. Disponuje USB/AUX vstupem, slotem na SD kartu a vstupem pro kompozitní video signál včetně aftermarket zpětné kamery.
Je možné připojit DAB, DVB-T tuner a HDMI modul pro podporu Android a iPhone telefonů. K dispozici jsou také dva video vstupy pro aftermarket zařízení.
Moderní technologie v novém Peugeotu 308
Mirror Screen
Nová generace Peugeotu 308 je obohacena o funkci Mirror Screen. Tato funkce duplikuje displej chytrého telefonu na dotykovém displeji ve voze, čímž umožňuje plné využívání kompatibilních aplikací. Pro zajištění bezpečnosti lze telefon uložit do úložného prostoru středové loketní opěrky, přičemž oblíbené aplikace zůstanou dostupné.
Hlasové ovládání
Stiskem tlačítka na konci přepínače směrovek se aktivuje přístup k aplikacím pomocí hlasového ovládání. Prostřednictvím funkcí chytrého telefonu (S-Voice u Androidu a Siri u Applu) lze telefonovat, psát SMS zprávy nebo diktovat navigaci adresy.
Pokročilé asistenční systémy
Distance Alert a nouzové brzdění
Funkce Distance Alert hlídá bezpečnou vzdálenost a upozorňuje na bezprostřední riziko srážky s vozidlem vpředu nebo chodcem. Pokud řidič po obdržení výstrahy rychle nesešlápne brzdu, spustí se nouzové automatické brzdění, které může srážce zabránit nebo zmírnit její následky. Systém detekuje vozidla a chodce, nikoli však kola, motocykly, zvířata nebo předměty na silnici.
Varování při neúmyslném opuštění pruhu
Díky kameře rozlišující plné a přerušované čáry systém detekuje situace, kdy dochází k překročení vodorovného značení. Při rychlosti mezi 65 a 180 km/h systém aktivně upravuje trasu vozu tak, aby zůstal ve svém původním pruhu. Řidič může systém deaktivovat setrváním v tlaku na volant nebo vypnutím směrovky. Dlouhým stiskem tlačítka na levé straně volantu lze systém zcela deaktivovat.
Sledování pozornosti řidiče
Tento systém doplňuje funkce sledování pozornosti řidiče. Kamera umístěná v horní části předního skla analyzuje trasu vozu a hodnotí pozornost řidiče na základě vyhodnocování odchylek od pozemního značení.
Automatické přepínání světel
Kamera v horní části předního skla analyzuje intenzitu světla a v závislosti na světelných podmínkách a dopravní situaci automaticky přepíná dálková a potkávací světla.
Rozpoznávání dopravních značek
Kamera rovněž umožňuje detekovat a snímat značky upozorňující na začátek nebo konec úseku s omezenou rychlostí a informuje o nich na přístrojové desce. Systém zohledňuje i informace o omezení rychlosti z navigačního systému, ale nezobrazuje specifická omezení (např. pro kamiony).
Adaptivní tempomat
Vůz má uprostřed předního nárazníku zabudovaný radar s dosahem 150 metrů. Systém detekuje vozidlo jedoucí vpředu. Při brzdění pod 30 km/h se tempomat přepne do režimu Pauza, vyžadující ruční podřazení a brzdění.
Sledování mrtvého úhlu
Při rychlosti mezi 12 km/h a 140 km/h systém upozorňuje řidiče na přítomnost vozidla v prostoru slepého úhlu pomocí kontrolky ve zpětném zrcátku na příslušné straně.
180° parkovací kamera
Vůz disponuje 180° kamerou umístěnou na zadních výklopných dveřích, která snímá okolí vozu a zobrazuje ho na dotykovém displeji. Data z kamery doplňují senzory parkovacího asistenta. Zobrazení pohledu shora na vůz a jeho okolí se aktualizuje v reálném čase.
Asistent parkování
U automatické převodovky EAT8 se řidič stará pouze o brzdu. Systém podává vizuální informace a zvukové signály pro bezpečné zaparkování. Kontrolu nad vozem lze kdykoli převzít uchopením volantu.
Zajímavosti o Peugeotu 308
- Peugeot 308 se prodává po celém světě, s výjimkou Číny, kde mají zákazníci odlišné preference (SUV a sedany místo hatchbacků).
- Model 308 SW nabízí největší škálu pohonných jednotek.
- Jako jediný model Peugeotu umí 308 vyprávět vtipy prostřednictvím systému rozpoznávání hlasu "OK Peugeot". Systém reaguje na přirozenou mluvu a plní i další úkoly, jako je telefonování nebo diktování adres. Systém zatím neumí česky.
- Přední nárazník má tzv. "měkký nos" (soft nose), což je plastová část.
- Až 30 % materiálů použitých při výrobě je recyklovaných nebo obnovitelných, například palubní deska obsahuje konopná vlákna a nárazníky recyklovaný plast.
- Jako první vůz umožňuje připojit přes Bluetooth dva telefony současně - jeden pro hovory a SMS, druhý pro navigaci pomocí zrcadlení.
- Hatchback a SW nabízejí sedm odstínů karoserie, některé barvy jsou exkluzivní pro každý typ karoserie.
- Zavazadelník u SW se dá otvírat čtyřmi způsoby.
- Díky technologii 3D tisku a novému pružnému polymeru nabízí Peugeot Lifestyle doplňky jako držáky na brýle, nápoje a telefon, vytvořené speciálně pro nový Peugeot 308.
- 308 SW má připojení na internet pro funkce jako 3D online navigace s aktuální dopravou, vyhledávání parkovacích míst a cen paliva.
Peugeot 308: Facelift s hybridom. Priniesol niečo prevratné?
Pro detailní informace ohledně ceny, dostupnosti a konfigurace je nutné poskytnout výrobní číslo, označení SW-HW nebo fotografii štítku na jednotce. Každá řídící jednotka je před odesláním testována na simulátoru vozu. Navigace umožňuje řidičům najít cestu ke svému cíli pomocí GPS signálu a mapových dat.