Banální závada v podobě opotřebovaného mikrospínače zámku dveří může způsobit celou řadu nepříjemností. Nefunkční osvětlení interiéru, absence upozornění na rozsvícená světla, ale i možnost, že se auto samo zamkne nebo nepůjde otevřít kufr - to je jen krátký výčet problémů, které může způsobit opotřebovaný senzor otevření dveří.
Častá závada je, že odjede mikrospínač dveří. A při otevření dveří nám nesvítí interiérové světlo. Autoservis tuto závadu řeší výměnou celého zámku. Oprava tak přijde, až na několik tisíc. A však jde to i jinak. Mikrospínač způsobuje většinu problémů se zamykáním dveří!
Projevy poruchy u Octavia II Combi
- Nejde otevřít zadní víko kufru, nereaguje na zmáčknutí i na impuls z dálkového ovladače.
- Při otevření dveří se nerozsvítí interiérové osvětlení a nefunguje zvuková signalizace rozsvícených světel.
- Při pokusu o otevření kufru víko jen nadskočí a nelze ho zvednout; někdy je potřeba opakovat zatažení páčky i několikrát.
- Otevírání kufru funguje po startu motoru.
- Porucha se zhoršuje se změnou teploty, často při chladnějším počasí.
- Po výměně komfortní jednotky může přestat cvakat zámek kufru nebo přestat fungovat pouze u některých kombinací jednotek.
Diagnostika - kde začít měřit a kontrolovat
Pokud zámek běhá v pořádku a je řádně namazán, tak ho odpoj na nejzašším konektoru v kufru, zkuš změřit přicházející napětí při zmáčknutém mikrospínači. Tam jsem měl závadu já, přicházelo pouze 0,8V. Pokud je tam ale malé napětí, tak jedině seknutý drát v průchodce mezi pátýma dveřma a karoserií. Ten kabel nebude vidět, že je zlomený. Bude zlomený uvnitř svého obalu.
Zkus rozebrat ten mechanismus a nacpat tam vazelínu, je tam motureček a šnekovitý závit a časem ta vazelína ztuhne. Rozebraný motorek kontrola podle schéma vše i motorky OK. Kabeláž od motorku k jednotce OK. Může to být vadná jednotka?
Při měření ve zrychleném spojení pod plastem multimetr může ukazovat např. kolem 3.5V místo očekávaných 12V. Normálně 12V a nebo do nej jde min ?
Demontáž zámku - základní kroky
Základem je samozřejmě vyjmutí zámkového modulu ze dveří. Připravte se na to, že pro celou operaci budete potřebovat sadu šroubováků torx. Postup se logicky u jednotlivých vozů liší. Vždy se začíná odstrojením obložení. Ke šroubům se dostanete přes loketní opěrku, bývají skryté také za kličkou dveří. Postup je vcelku logický.
Nejdříve rozebereme dle známého postupu tapecírung. Odcvakneme krytku zámku. Povolíme další šroubek, který drží vložku zámku při tom musíme držet kliku nahoře. Pozor nesmíme ho vyšroubovat úplně! Klíčem otočíme doprava a zámek vysuneme ven. Povolíme dva šrouby speciálním nástavcem označení M8.
U pozdějších modelů Fabie je dokonce nutné sáhnout po vrtačce - kryt dveří je totiž přinýtován. Při zpětném postupu pak garážisté doporučují nýty nahradit šrouby, které přilepí vteřinovým lepidlem. Na rovinu ale říkáme, že pokud nemáte s podobnou prací zkušenosti, raději se do ničeho nepouštějte a nechte to odborníkům.

Kontrola a oprava mikrospínače - jednoduché řešení
Pokud nesvítí stropní světlo a nejde signalizace rozsvícených světel je třeba vyndat mikrospínač ze zámku. Mikrospínač drží na dvou umělohmotných nýtech v zámku zezadu to roznýtování odstraníme a mikrospínač vyjmeme ven. Na tom mikrospínači odejde ten spínací čudlík prostě se časem obrousí.
Seženeme tedy jiný mikrospínač a provedeme výměnu té vrchní části mikrospínače, mikrospínač opatrně za pomoci slabého šroubováku rozpůlíme a to též provedeme s tím novým mikrospínačem. Po té nasadíme vrchní část nového mikrospínače na spodní část starého mikrospínače a mikrospínač vrátíme zpět na původní místo v zámku -uchytíme buď lepením nebo znovu roztavením těch umělohmotných nýtů. Nyní už jen naletujeme a izolujeme dráty a je hotovo zámek lze opět vrátit do dveří.
Pro výměnu se nabízejí dvě možnosti. První je nákup samotného nového mikrospínače. Označuje se buď MIK 83X 0XX, nebo V4NCT7. Pokud seženete, berte ten s krycí gumičkou - vydrží déle. Jak už jsme řekli, vyjde v tuzemských obchodech s elektrosoučástkami asi na šedesát až sto korun bez dopravy.
Komplexnější oprava - výměna celého spínače nebo repas zámku
Druhou, komplexnější možností, která však vyžaduje zkušenosti s pájením, je výměna celého vypínače. Ten lze koupit včetně drátků, jež se přiletují k integrovanému obvodu zamykání. K tomu je potřeba jej rozebrat. Nejprve vyjměte pružinu ze zadní části, dále vyšroubujte velký torx na opačné straně. Následně můžete po odejmutí jistícího šroubku celý modul rozdělit na mechanickou a elektronickou část, ze které je vyveden inkriminovaný spínač - potížista.
Po vyjmutí šroubků po obvodu už můžete dovnitř. Jemně vyndejte bílý jistící plast u ozubených kol a následně mechanickou posuvnou část. Pak už může ven tištěný spoj s konektorem a motorkem. Odpájejte drátky spínače a odsávačkou odeberte přebytečný cín. Potom už běžným postupem přiletujte drátky nového spínače. Teď nezbývá než vše znovu složit a vyzkoušet.
Uvnitř zámku se nalézá samotný motor centrálu a plošný spoj s mikrospínači. Vyndáme umělohmotný mechanismus ten můžeme očistit a promazat. Po té si vyndáme celý ten plošný spoj i s motorkem, proměříme funkci všech mikrospínačů pokud bude nějaké špatné dáme nový, dále důkladně proletujeme veškerý spoje - na desce se mohou nalézat studené spoje a pak si zámek dělá co chce. Dále s kontaktů odpojíme samotný motorek a ty kontakty očistíme od oxidace.

Mechanické seřízení po montáži
Než vložíte vložku zámku do dveří nejdříve si nastavte zdvih kliky a několikrát vyzkoušejte zavřít a otevřít. Pokud je lanko moc napnuté dveře se zaseknou a musíte lanko odháknout, pokud již máte vložku vloženou tak se k tomu nedostanete a dveře neotevřete. Nový mikrospínač uprostřed rozebereme a použijeme jenom hlavici. A novou hlavici přendáme a přilepíme na původní mikrospínač. Pokud možno utěsníme, aby se do něj nedostaly nečistoty.
Pokud Vám vypadla miska zajišťující vložku zámku vyndáme jí z útrob dveří a vyndáme zámek a nasadíme zpět. Miska funguje tak že šroub který utahujeme s ní hýbe a ta pak v určité poloze zajistí vložku zámku. S tím musíme počítat a podle toho jí tam vložit. Miska je nahoře zasunutá pod kouskem plastu takže jí tam musíte dostat a poté opět povolit šroubek aby šla vložka zámku vložit.
Kdy vyměnit zámek a co stojí za výměnou
Pokud Vám zámek stále zlobí nezbývá nic jiného než koupit nový. Doporučuji buď vrakoviště, kde se dá sehnat okolo 500Kč. Jenže přestože spínače se sehnat dají, dodání může trvat i několik dní. A pokud si nemůžete dovolit auto na celou dobu odstavit, nezbývá než nejprve nakupovat a až poté opravovat.
Pokud by chtěl jen vyměnit jednotku, tak je nutné je odblokovat kvůli imobilizéru. Pokud tomu autoelektrikář rozumí, tak z koupené jednotky něco vypreparuje a dá to do původní. Oprava na pár minut.
Praktické tipy a zkušenosti z provozu
- Zkus rozebrat ten mechanismus a nacpat tam vazelínu, je tam motureček a šnekovitý závit a časem ta vazelína ztuhne.
- Obvykle to jsou ulámané drátky v gumové hadici mezi dveřmi a karoserií; drátky jsou tenké a v zimě to hodně trpí.
- Pokud jsi trochu zdatný můžeš zámek rozebrat a zkusit ho připojit na 1,5V baterii; zámek by měl běhat i při napojení na 1,5V baterii, čímž si to omezíš.
- Někdy problém způsobí pojistka - zkontrolujte pojistky před složitější opravou.
- Když mi to takhle nejde otevřít, tak jakmile nastartuju tak se 5. dveře otevřou vždycky - může to napovědět o úbytku napětí či o interakci s komfortní jednotkou.
Výměna zámku u dveří kork za krokem - jak vyměnit zadlabací zámek u dveří
Postup při zjištění, že problém není mechanický
Pokud zámek běhá v pořádku a je řádně namazán, zkuš změřit přicházející napětí při zmáčknutém mikrospínači; tam jsem měl závadu já, přicházelo pouze 0,8V. Když jsou otevřené a mačkám kliku tak servomotor po každém zmáčknutí zatáhne za táhlo a hned ho zase pustí. Pokud zámek nefunguje elektricky vůbec a měření spínače otevírač zámku nic neukáže, zkontroluj pojistky a kabeláž.
Co říkají zkušenosti z fóru
Už tu nejsem, s fórem mi vlezte na hrb. Ten kabel nebude vidět, že je zlomený. Bude zlomený uvnitř svého obalu. Pokud Vám zámek stále zlobí nezbývá nic jiného než koupit nový. Bohužel nevím, co za krabičku elektrikář vyndal, byl tam sním otec, jen vím, že to byla nějaká krabička.
Pokud máte osobní zkušenosti neváhejte je prosím sdílet v komentářích pod článkem.