Přestože zimní pneumatiky, letní pneumatiky i celoroční pneumatiky vypadají zvenku podobně, existují jemné a důležité rozdíly, často jen detaily. Letní a zimní pneumatiky se liší především dvěma důležitými vlastnostmi, a to profilem a pryžovou směsí. Zimní pneumatiky mají měkčí pryžovou směs než letní pneumatiky. Díky takzvaným lamelám, které vypadají jako mnoho malých zářezů v profilu, se zimní pneumatiky bezpečně pohybují na sněhu a ledu a zabraňují smyku na zimním povrchu. Continental doporučuje používat zimní pneumatiky s dostatečnou hloubkou dezénu, aby byla zajištěna dobrá přilnavost i v zimě.
Na rozdíl od letních pneumatik se zimní pneumatiky váží podle několika kritérií. Na prvním místě je samozřejmě bezpečnost, zvláště v zimních povětrnostních podmínkách. Jak tato klasifikace vznikla? Zimní pneumatiky se testují na sedmi různých testovacích tratích o celkové délce 10 kilometrů. Lze pokrýt prakticky všechny povrchové podmínky - od mokrých a suchých silnic až po různé sněhové a ledové povrchy. Intenzivní testy v zimních podmínkách jsou však zvláště důležité pro zimní pneumatiky.

Naše testovací tratě, např. ve Švýcarsku nebo Švédsku, jsou pro ně předurčeny. Expert společnosti Continental Angelo Pérez-Riemer vysvětluje, jak testujeme naše zimní pneumatiky, v tomto videu z testu ve švédském Laponsku. Před výrobou probíhá řada testů pro maximální bezpečnost.
Pro všechny motoristy, jezdí-li vozem do 3,5 tuny, platí podle zákona, že od 1. listopadu je nutné mít obuty zimní pneumatiky, je-li na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza, nebo to lze vzhledem k počasí předpokládat. Výjimku tvoří úseky osazené značkou „Zimní výbava“ - tam je nutné mít zimní pneumatiky na voze vždy, bez ohledu na datum či počasí. V zájmu maximální bezpečnosti se předtím, než jsou pneumatiky připraveny k sériové výrobě, provádí řada testů.
Nejlepší volby na trhu podle ADAC jsou často na špici žebříčků. ADAC testy ukazují, že dostanete to, za co zaplatíte - některé levnější značky mohou podávat překvapivě dobré výkony, avšak značkové pneumatiky bývají na špici v kvalitě, trvanlivosti i hluku. Nejhorší označení „nedostatečná“ získalo 11 pneumatik včetně známých značek jako Nankang, Petlas, Goodride či Tomket. Naopak Matador překvapil a získal 11. místo s hodnocením „uspokojivá“. Z českého pohledu je Barum Polaris 6 často doporučovanou volbou díky výbornému poměru cena/výkon.

Přestože v testech dominuje prémiový segment, i cenově dostupné možnosti mohou nabídnout solidní výsledky. Goodyear UltraGrip Performance 3 vede s celkovým skóre 91,5, best-in-class vnitřní hluk, a má dobré výsledky na mokru i sněhu. Michelin Pilot Alpin 5 poskytuje vyrovnané výsledky na mokru i na sněhu a je často uváděn jako vyvážená volba. Hankook Winter i*cept RS3 je cenově výhodný s vynikajícím záběrem na sněhu, avšak s určitými kompromisy ve výkonech na mokru a na suchu.
V českém kontextu se zrodila i oceněná barva a design v nižších třídách: Barum Polaris 6, Dunlop SP Winter Response 2 a Nokian Snowproof 2 patří mezi vyvážené volby s atraktivním poměrem cena/výkon. Matador MP93 Nordicca je ekonomická volba s solidním výkonem na sněhu a tichým chodem. Nexen Winguard Snow G3 je populární díky vyváženým jízdním vlastnostem, zejména na mokru a nízké hlučnosti. U testů ADAC 2023 získal Nexen solidní hodnocení 2,6 a brzdnou dráhu 37,5 m na mokru v rozměru 205/55 R16.

V segmentu vyšší třídy se ukazují modely Continental WinterContact TS 870 a jeho silnější varianta TS 870 P, které poskytují vyvážené vlastnosti pro větší a výkonnější vozy. Continental také uvádí, že testy prováděné na mezinárodní úrovni potvrzují vysokou spolehlivost jejich zimních pneumatik. Michelin Alpin 7 je jednou z nejočekávanějších novinek pro sezónu 2025 a podle interních testů vykazuje výrazná zlepšení oproti předchůdci Alpin 6.
Pro běžného českého řidiče, který hledá nejlepší poměr ceny a výkonu pro každodenní jízdu, je Barum Polaris 6 prověřenou volbou s dobrým hodnocením v testech a velmi dobrým poměrem cena/výkon. U vyloženě sportovních potřeb, zejména pro sportovní SUV a crossovery, se hodí například model Nexen Winguard Snow G3 díky své vyváženosti a nízké hlučnosti. Pokud kladete důraz na maximální bezpečnost a bezkompromisní výkon, volte Continental WinterContact TS 870, případně Hankook Winter i*cept RS3 pro dobrou cenu a celkové skóre.
Zimní pneumatiky doporučujeme nasadit při poklesu teplot pod 7 °C. V České republice je jejich použití povinné od 1. listopadu do 31. března. Prémiové modely nabízejí vyšší bezpečnost, kratší brzdnou dráhu a lepší jízdní komfort díky pokročilým technologiím. Životnost zimních pneumatik závisí na stylu jízdy, kvalitě vozovek a správné údržbě. Celoroční pneumatiky mohou být řešením pro řidiče v mírných klimatických podmínkách a s menším nájezdem kilometrů.

V závěru: pro pokrytí různých povrchových podmínek a rozličných rozměrů existuje široká škála zimních pneumatik, které stojí za zvážení. Pokud hledáte ideální zimní pneumatiky pro sportovní jízdu, zvažte testované modely pro rozměr 225/40 R18, kde ADAC ukázal různorodé výsledky v závislosti na ceně a značce. Pro kompletní srovnání vybraných modelů můžete sledovat nejnovější nezávislé testy a recenze uživatelů, které často potvrzují převahu prémiových značek v tichu a bezpečnosti.