Nemrznoucí směs pro Octavii: specifikace, typy a výměnné intervaly

EVODRIVE - Nemrznoucí směs Chladicí kapalina růžové barvy určená pro většinu moderních vozů. Je vyráběna na etylenglykolové bázi, obsahuje organická aditiva a disponuje prodlouženou výměnnou lhůtou 5 let. Jedná se o koncentrovanou chladicí kapalinu, proto je vždy nutné naředit na požadovanou hodnotu dle tabulky uvedené na obalu. HAPPY CAR - Chladicí kapalina G12+ Happy Car Antifreeze G12+ je beznitritová chladicí kapalina na bázi monoethylenglykolu. Může být použita ve všech spalovacích motorech, jejichž konstrukce je založena zejména na bázi hliníku, železa a jejich slitin. Kapalina obsahuje částečně organické inhibitory koroze včetně silikátů. Neobsahuje dusitany, aminy ani fosfáty.

Hlavním úkolem chladicí kapaliny je odvod nadměrného tepla z motoru. Směs přebere teplo vytvořené prací motoru a odvede ho do chladicí soustavy. Tam se působením proudícího vzduchu na chladič opět ochladí. Takto tekutina neustále koluje a umožňuje tak bezproblémový chod motoru. Aby chladicí kapalina mohla fungovat tak jak má, nesmí zamrznout ani když venkovní teplota klesne pod 0 °C. pak může efektivně ochlazovat motor a zároveň nedojde k jeho poškození.

Dobrá chladicí směs chrání jednotlivé části i proti korozi a oxidaci. Existuje několik druhů chladicích kapalin. Většinu z nich není vhodné mezi sebou míchat. Proto byste vždy měli vybrat chladicí kapalinu, kterou v autě již máte nebo takovou, která je pro váš vůz vhodná. Nejjednodušší je řídit se podle barvy. Starší vozy mívají modrozelenou, novější růžovou a ty nemodernější do fialova. Nicméně pokud zvolíte jiný druh směsi, je třeba původní náplň z chladiče vypustit, vypláchnout ho a teprve pak dolít novou kapalinu. Nikdy neměňte nemrznoucí směs, když je horký motor. V chladicím okruhu je zvýšený tlak a mohli byste být nemile překvapeni.

Většinou jsou chladicí kapaliny dodávány jako koncentrát. Ideální ředění je pak 1:1 s destilovanou vodou. Dosáhnete tak směsi s optimálními nemrznoucími i ochrannými vlastnostmi. A jaké jsou výměnné intervaly? Zaměříme se na nejobvyklejší. Obecně je modrozelená G11 na tři roky a růžová G12+ na pět let.

Chladicí kapaliny se dělí do několika kategorií. Značí se kombinací písmene a číslice. G13 - nejmodernější typ chladicí kapaliny, který má růžovo-fialovou barvu. Nejefektivněji chrání všechny části motoru. Pokud nevíte, kde koupit vybranou chladicí kapalinu, stačí se rozhlédnout v motoristických obchodech nebo na benzínových stanicích, nebo se zeptáte obsluhy. Chladicí kapaliny zajišťují optimální teplotu motoru, ochranu proti přehřátí a zamrznutí. Jedná se o koncentráty, které se musí před použitím naředit s demineralizovanou vodou dle pokynů výrobce.

Chladicí kapaliny (G11, G12, G13) pro všechny typy vozidel, všech dostupných barev (žlutá, modrá, zelená, oranžová, červená). Vysoce kvalitní koncentrát nemrznoucí kapaliny růžové barvy splňující předpis VW TL 774/F. Moderní nemrznoucí chladicí kapalina typu Long-Life, chrání také hořčíkové slitiny. Nejmodernější chladící kapalina G12 EVO je určena pro přímé doplňování do chladících soustav. Nejmodernější chladící kapalina G12 EVO je určena pro přímé doplňování do chladících soustav.

Bud balení 1 litr č. dílu 3T0080010 nebo balení 1,5 litru. Kolikrát ji ještě budeš měnit, že řešíš dvě stovky na balení... volal jsem raději ještě do jednoho servisu a řekli mi, že mi tam nalejí co tam patří podle VIN, mě tam patří ta varianta 1,5 litrového balení. Že chyba chladící kapaliny byla u Rapida a u Roomstera. Pri vymene rozvodov, isla aj pumpa na vymenu s vodou. Predajca mi odporucil MaxGear. Tuhle kapalinu určitě ne. Dá se někde na internetu sehnat, kapalina 5E0 121 013 - výrobce BASF ? Řešil jste už někdo preventivní výměnu chladicí kapaliny za tu novější doporučovanou od BASF? byl jsem v autorizovaném servisu, kde mi vyměnili chladicí kapalinu a nalili tam hotovou chladicí kapalinu s označením G12E050A8. Tuto kapalinu bych potřeboval dolít, ale našel jsem pouze kapalinu s označením G12E050A2 (případně A3 na konci). Nevyznám se v tom a nechci tam nalít nějakou blbost, proto se chci poradit. Je nějaký rozdíl mezi A2, A3 nebo A8? Kapalina je stejná, jde pouze o velikost balení.

Nepřestávejte sledovat úroveň kapaliny. V autoservisu se často provádí kompletní výměna (G13) každé 2 roky, ale drobné doplňky lze dělat samostatně. Najdete-li únik, vyhledejte odborníka. Pro Škodu Octavii I., II. a III. generace je doporučována chladicí kapalina s označením G13, která má vynikající chladicí účinky a dobrou ochranu proti korozi. Životnost chladicí kapaliny se pohybuje mezi 3 až 5 lety, ideální frekvence výměny celé kapaliny bývá 2 roky. Dolévat si ji můžete sami, kompletní výměnu provedou v autoservisu. Případně lze jednoduše vypustit starou kapalinu odšroubováním hadičky pod nádržkou a nechat ji vypustit.

Co byste měli vědět o typech a výběru chladicí kapaliny

• G11 (modrozelená) - obvykle výměna na 3 roky.
• G12+ (růžová) - výměna na 5 let.
• G13 (růžovo-fialová) - nejmodernější, často určená pro plné doplňování a ochranu hořčíkových a hliníkových slitin; ideální pro novější vozy.
• G12 EVO a podobné moderní long-life varianty - určené pro přímé doplňování do chladicí soustavy.

Objem a balení se liší; pro Octavii bývá běžné 1 litr či 1,5 litru balení. Před zahájením doplňování nebo výměny si ověřte specifikace pro své vozidlo v manuálu či na nádržce samotného vozidla. Pokud vůz používá moderní G13 nebo G12+ kapalinu, používejte odpovídající typ podle výrobce a nikdy nemíchejte odlišné typy naraz.

Aby chladicí systém zůstával v optimálním stavu, dbejte na:

• Ředění koncentrátu vždy podle pokynů výrobce a tabulky na obalu.
• V žádném případě nemíchejte staré kapaliny mezi sebou bez ohledu na barvu.
• Neprovádějte výměnu za horka; vysoký tlak v systému může způsobit neočekávané komplikace.
• Pravidelná kontrola hladiny a vizuálního stavu kapaliny pomůže včas odhalit úniky.
• Pro vozy Škoda Octavia I., II., III. generace je G13 doporučena jako optimální volba pro široké spektrum použití.

Pokud hledáte praktický postup, jak postupovat při doplnění:

1. Vypněte motor a nechte ho zchladnout.
2. Odhalte expanzní nádržku a pootočte víčkem jen částečně, aby uniknul tlak.
3. Dolévejte správný typ kapaliny 1:1 s destilovanou vodou podle tabulky výrobce (pokud je koncentrovaná).
4. Po dolití nechte motor běžet krátce na volnoběh a zkontrolujte hladinu.

Speciálně pro vozy Škoda Octavia I., II. a III. generace je nejčastěji doporučována chladicí kapalina s označením G13, která má nejvhodnější kombinaci ochrany proti korozi a efektivního chlazení. Životnost kapaliny je obvykle 3-5 let, s doporučenou kompletní výměnou každé 2 roky. Dolévat ji lze samostatně, ale kompletní výměnu provede autoservis. Případně můžete vypustit starou kapalinu jednoduše odšroubováním hadičky pod nádržkou.

Praktické poznámky pro zviditelnění a kontrolu systému

Pokud máte pochybnosti o tom, jakou kapalinu máte a jakou potřebujete doplnit, kontaktujte autorizovaný servis podle VIN identifikace. Spolehlivou volbou bývá chladicí kapalina G13 pro moderní Octavie. Neváhejte také využít odborný servis pro výměnu, aby byla technická specifikace a postup v souladu s požadavky výrobce.

tags: #nemrznouci #smes #octavia #cervena #specifikace