Pneumatiky Nexen se vyrábějí ve čtyřech závodech - dvou v Jižní Koreji, jednom v Číně a jednom v České republice u Žatce. Korejský výrobce s moderním výrobním závodem v Evropě. Nexen Tire je jihokorejský výrobce pneumatik s historií sahající do roku 1942. V Evropě je dnes dobře znám především díky výrobnímu závodu v průmyslové zóně Triangle u Žatce - prvnímu a jedinému výrobnímu závodu Nexenu mimo asijský kontinent.
Závod Nexen Tire Europe s.r.o. v průmyslové zóně Triangle u Žatce (obec Bítozeves) je jediným výrobním závodem Nexenu mimo Asii. Základní kámen byl položen v roce 2015, výroba zahájena v roce 2019. Historicky první a mateřské závody Nexenu se nacházejí v jihokorejských městech Yangsan a Changnyeong. Závod v Changnyeongu byl při svém otevření v roce 2012 jedním z největších a nejmodernějších závodů na výrobu pneumatik na světě. Třetí závod Nexenu vznikl v roce 2007 v čínském Čching-tao v reakci na rostoucí globální poptávku. Zásobuje především asijské trhy.
Závod u Žatce není jen logistická výhoda. Je to přímý důkaz, že Nexen bere evropský trh vážně - investoval přes 829 milionů eur do výstavby závodu, který splňuje přísné evropské bezpečnostní a ekologické normy. Závod splňuje evropské bezpečnostní a ekologické standardy. Výroba využívá vysokou míru automatizace od přípravy směsi až po vulkanizaci. Závod leží přímo u dálnice D7.
Historie a kontext výroby v Evropě
Jedním z důvodů pro vznik závodu v České republice byla potřeba rozšířit výrobní kapacity a zlepšit dostupnost výrobků na evropském trhu. Výběr lokality odstartoval na podzim roku 2012, rozhodovalo se mezi Českou republikou, Slovenskem, Polskem, Maďarskem a Rumunskem. V polovině roku 2014 byla zvolena Česká republika. Investiční záměr podpořila i vláda České republiky. Koncem dubna 2019 byl zahájen zkušební provoz a slavnostně vyexpedovány první pneumatiky. Nexen Tire do stavby výrobní linky v průmyslové zóně Triangle nedaleko Žatce postupně investuje 22 miliard korun, což představuje třetí největší zahraniční investici v historii České republiky.
Žatecká továrna patří mezi nejmodernější na výrobu pneumatik na světě s vysokou produktivitou i kvalitou výroby díky zdokonaleným procesům automatizace při práci se surovinami, výrobě, kontrole kvality i distribuci. Závod splňuje nejpřísnější bezpečnostní a ekologické standardy. Veškeré procesy jsou v jediné linii - od naskladnění materiálu přes výrobní linky až po plně automatizovaný sklad. Výrobní linka je při šířce 86 m dlouhá 831 m. Projektovaná výrobní kapacita 1. fáze je 15 600 pneumatik denně. V současné době se zde vyrábí 13 000 kusů denně při 24hodinovém provozu.
Ambicí společnosti je, aby se pneumatiky Nexen z Žatce staly součástí originální výbavy světových automobilek, stejně jako u vozů Škoda, Hyundai, Renault nebo Porsche s pneumatikami z korejské produkce. V současné době se v Žatci vyrábějí pneumatiky pro osobní automobily (v Jižní Koreji se to týká i SUV a dodávek) ve velikostech 14“ až 19“, a to zimní, letní i celoroční. Součástí závodu je plně automatizovaný sklad vysoký 50 m, široký 50 m a dlouhý 80 m s maximální kapacitou 360 000 kusů pneumatik. Automatizovaný sklad je řízen softwarem ASRS (Automated Storage Retrieval System).
Co se vyrábí a jaké jsou charakteristiky pneumatik Nexen
Letní model Nexenu pro každodenní jízdu klade důraz na nízký valivý odpor, úsporný provoz a spolehlivé chování na suché i mokré vozovce. Je oblíbený model v kategorii UHP pro výkonnější vozy. V testech ADAC a ÖAMTC 2025 získal Nexen N'Fera Sport hodnocení „Good“. Zimní model Nexen je určen pro běžný každodenní provoz; dezén je navržený pro odvod vody a jistější chování na sněhu, mokré vozovce a v chladném počasí, zaměřuje se na stabilitu, odvod vody a jistotu v zimních podmínkách. Celoroční pneumatika je určena pro řidiče, kteří nechtějí pravidelně přezouvat; u konkrétního rozměru doporučujeme ověřit označení 3PMSF a M+S.
Kde se vyrábějí pneumatiky Nexen a jaký je jejich význam pro Evropu
Nexen vyrábí pneumatiky ve čtyřech závodech - v Žatci v České republice, ve dvou závodech v Jižní Koreji (Yangsan a Changnyeong) a v čínském Čching-tao. Závod v Žatci je klíčový evropský výrobní bod Nexenu. Počátek zkušebního provozu v Žatci byl v dubnu 2019, slavnostní otevření proběhlo v srpnu 2019. V lednu 2024 byla dokončena druhá fáze výstavby, která zvýšila kapacitu na až 11 milionů pneumatik ročně. Nexen Tire Europe s.r.o. usiluje o certifikovanou výrobu v Evropě a o rozšíření OEM spolupráce s místními i světovými značkami.
Pro jaká vozidla jsou pneumatiky Nexen originální výbavou? Pneumatiky Nexen se používají jako originální výbava u vybraných výrobců značek Škoda, Volkswagen, Hyundai a dalších. Model N'Fera Sport SUV získal OEM schválení pro Porsche Cayenne. Závod v Žatci je důkazem, že vysoce kvalitní a technologicky vyspělá výroba v Evropě je realitou, nikoliv jen snahou o logistickou optimalizaci.
Technologický a logistický rámec závodu v Žatci
Jihokorejská společnost Nexen Tire patří mezi nejvýznamnější a nejrychleji rostoucí výrobce pneumatik na světě. Je průkopníkem v oblasti využívání nejmodernějších technologií a inovativních výrobních postupů. Nexen Tire se specializuje na výrobu pneumatik pro osobní automobily, SUV i lehká užitková vozidla. Má centrály v jihokorejském Yangsanu a v Soulu. Potřeba rozšířit výrobní kapacity a zlepšit dostupnost výrobků na evropském trhu vedla společnost Nexen Tire k rozhodnutí vybudovat závod na výrobu pneumatik v Evropě, jehož výběr lokality se uskutečnil v roce 2014 a realizaci v ČR podpořila vláda.
CTPark Žatec leží v zavedené průmyslové zóně přibližně 30 kilometrů od německých hranic u dálnice D8 a v blízkosti dálnice D7 spojující Prahu s Chomutovem. Oblast s více než 300 000 obyvateli v okruhu 30 km nabízí kvalitní infrastrukturu a podnikatelské pobídky. Nexen Tire Europe s.r.o. je předním hráčem v oblasti výroby a distribuce kvalitních pneumatik pro automobilový průmysl. Sklad v CTParku Žatec je navržen pro skladování pneumatik v přepravních klecích a slouží pro dodávky do výrobních závodů automobilek po celé Evropě. Počínaje dubnem 2024 bude regionální distribuční centrum plnit funkci logistické páteřní sítě pro Nexen na evropském kontinentu.
Projekty partnerství a logistické inovace v Žatci zahrnují spolupráci s Fiege a Knight Frank, které pomáhají integrovat specifické požadavky Nexenu a unikátní možnosti skladování v CTP parkech. Spolupráce mezi Fiege a CTP je příkladem efektivního propojení logistických potřeb a průmyslových možností, která umožňuje poskytovat vysoce efektivní a udržitelné služby. V novém distribučním centru bude Fiege skladovat pneumatiky v transportních klecích, nikoliv v klasickém regálovém systému. CTP díky zkušenostem zajistila nutné úpravy projektu, včetně požárních a bezpečnostních úprav a lepších sprinklerových hlavic.
CTPark Žatec leží v blízkosti dálnic a poskytuje infrastrukturní výhody pro logistiku a distribuci po celé Evropě. Oblast nabízí podnikatelské pobídky ze strany státu a silnou infrastrukturní základnu pro export do západní Evropy, včetně Německa, Velké Británie, Francie a Itálie.
Vizuální doplnění a doprovodný materiál

Tabulka - klíčové milníky a kapacity
| Milník | Rok | Popis |
|---|---|---|
| Zkušební provoz | 2019 | Slavnostně vyexpedovány první pneumatiky |
| Otevření závodu v Žatci | 2019 | Oficiální zahájení výroby v Triangle |
| Druhá fáze výstavby | 2024 | Zvýšení kapacity na 11 milionů kusů ročně |
| Kapacita (fáze 1) | 2019- | 11 000-15 600 pneumatik/den dle nastavení |
Veškeré procesy v Žatci jsou navázány na vysokou úroveň automatizace, od naskladnění materiálu až po plně automatizovaný sklad. Každá pneumatika je před uložením do skladu opatřena čárovým kódem se základní informací o rozměru, typu a datu vulkanizace, což umožňuje bezchybný provoz v ASRS a přesné vyskladnění bez nutnosti zásahu operátora.
tags: #nexus #pneumatiky #zatec