Ministerstvo dopravy navrhuje zrušení červené kontrolní nálepky na registrační značce, která dosud sloužila jako orientační důkaz platnosti technické prohlídky. Klíčovým faktem je, že návrh byl předložen 27. 1. 2026 a připomínkové řízení skončilo 24. 2. 2026; účinnost nálepek má zatím platit až od 1. července 2027, tedy nejde o platnou změnu v nejbližší době, ale o legislativní záměr projednávaný v dalším schvalovacím procesu. Nyní tedy zůstává současný režim beze změn až do definitivního schválení.
Současný systém funguje takto: stanice technické kontroly (STK) vylepí na zadní značku červenou nálepku s měsícem a rokem příští prohlídky. Tato nálepka je orientační a vytváří falešný pocit přesnosti - řidič vidí, že platnost končí například v 03/2027, ale skutečné datum konce platnosti může být podstatně dřívější či pozdější. Po účinnosti změn nebudou policie ani STK kontrolovat nic nového - systém bude změněný v rámci digitalizace.
Hlavní změnou je přenositelnost registrační značky mezi vozidly. Značka už nebude pevně spojena s jedním vozidlem, což znamená, že ztrácí smysl mít červenou nálepku jako „správný“ ukazatel platnosti pro konkrétní auto. Pokud majitel značku přenese na jiné vozidlo či vůz vyřadí z provozu, červený štítek ztrácí platnost i význam. Zároveň se zruší samotné nalepování červené nálepky na SPZ po účinnosti novely. V zákoně bude zaveden nový § 48b pro upravení poskytování vybraných údajů o vozidle podle VIN, jehož účinnost má být až od 1. července 2027.
Provádí se pluralitní změny: V rámci připomínkového řízení se řeší i elektronické ověřování platnosti STK online. Informace o vozidle budou dostupné online po přihlášení, například přes bankovní identitu v Portálu dopravy. Z červené nálepky tedy zůstane jen orientační prvek, který bude nahrazen přesným datem platnosti uvedeným v elektronickém technickém průkazu (eTP).
Praktické dopady změn pro řidiče i provozovatele vozidel
Prostřednictvím Portálu dopravy a dalších služeb je nyní možné zjistit datovou platnost technické prohlídky. Řidiči se tedy mají řídit především přesným datem v elektronickém průkazu a ne orientačním měsícem/rokem na nálepce. Pokud dojde k propadnutí STK při kontrole, hrozí na místě pokuta až 2 500 Kč, ve správním řízení může částka vzrůst až na 10 000 Kč a může být přiděleno až 6 trestných bodů v nejhorších případech. V současnosti (ke dni 9. 5. 2026) platí starý režim, ale novely postupně nahrazují staré postupy digitalizací a novými pravidly.
Diskuze kolem zrušení červené nálepky se vedly i z důvodu praktického zjednodušení přenositelnosti SPZ. Bez trvalého navázání na jedno vozidlo se zvyšuje mobilita značky při prodeji či ekologické likvidaci, a značku si majitel bude moci ponechat. Podle ministerstva dopravy by zachování nálepek v některých státech EU bylo spíše tradičním prvkem, avšak nová legislativa směřuje k tomu, že informace o platnosti STK budou primárně online a v protokolech STK.
Současně se řeší i jiné související aspekty: - zavedení online kontroly platnosti technické prohlídky prostřednictvím Portálu dopravy (bankovní identita může sloužit jako ověření identity) - možné využití dalších služeb jako kontrolatachometru.cz, dataovozidlech.cz a aplikace eTechničák - a postupné stahování velkých technických průkazů z oběhu od roku 2024, kdy na SPZ zůstává pouze orientační údaj.
V diskuzích zůstává otázka, jak se změny projeví v zahraničí. Některé státy EU nevyžadují nálepky a kontrola platnosti probíhá jinak; absence nálepek může znamenat, že zahraniční kontrolní orgány se budou soustřeďovat na technický stav vozidla a případné jiné signály nevyhovující technické způsobilosti. Ministerstvo dopravy poznamenává, že řada zemí EU již nálepky nevyužívá a evropská směrnice ne vyžaduje povinné nálepky.
Další důležitá oblast se týká praktických dopadů: lze zvolit doručení registračních značek do výdejního boxu či na výdejní místo a v případě poškození značky je nutné podat žádost o vydání stejné náhradní značky. Pokud dojde k odcizení SPZ, nahlásí se to Policii ČR. S ohledem na novou legislativu je třeba sledovat změny a vyvarovat se situací, které by mohly vést k porušení pravidel pro SPZ - zakrývání, překrývání nebo úpravu značek je považováno za přestupek a může vést k pokutám a dalším sankcím.
V souvislosti s vývojem technických a digitálních služeb se zmiňuje význam eTechničák a online prokazování platnosti STK. Experti doporučují řidičům, kteří zůstávají u papírové formy, zaznamenat si datum na viditelném místě. Pokud někdo vyjíždí s vozidlem s propadlou STK, hrozí pokuta až 2 500 Kč na místě a až 10 000 Kč ve správním řízení, s možnými dalšími následky, např. trestnými body. Digitální řešení umožní rychlé a spolehlivé ověření platnosti technické prohlídky i mimo ČR, ale vyžaduje spojení s internetem a vhodné identifikační prostředky.
Historický kontext a souvislosti se značkami
Historicky bývaly na SPZ dva kontrolní štítky: červený (STK) a zelený (emisní, od roku 2015 již ne). Zelený emisní štítek byl nahrazen a nyní zůstává jen červený štítek, který je orientační a nevystavuje přesný stav technické prohlídky. Po změnách nebude mít červený štítek význam ani funkci. Ochrana identity a čitelnost SPZ zůstávají klíčové pro identifikaci vozidla.
V souvislosti s praxí policie se uvádí, že řidičům hrozí vysoké sankce v případě porušení pravidel o SPZ, např. překrytí, překlep, nebo změna SPZ během jízdy. Případy z minulosti ukazují, že jednoduché úpravy značek mohou vést k systémovým problémům a vážným právním důsledkům. Proto je důležité řídit se novými pravidly, která kladou důraz na transparentnost identifikace a digitální evidence platnosti STK.
Praktické doporučení pro řidiče
- Ignorujte červenou nálepku a řiďte se přesným datem platnosti uvedeným v elektronickém průkazu (eTP) a v Portálu dopravy.
- V případě ztráty či poškození SPZ postupujte podle vyřizovacích postupů - novou značku vyžádejte snadno podle oficiálních pokynů MDČR.
- V mobilu používejte aplikaci eTechničák a sledujte platnost STK online, pokud dáváte přednost digitálnímu řešení.
- Pokud máte zapůjčené vozidlo, ověřte platnost technické prohlídky - červená nálepka ztrácí význam v rámci nového systému.
- V zahraničí si uvědomte rozdíly v přístupu k platnosti STK a přizpůsobte své ověřování místním pravidlům.
Na závěr lze říct, že červená nálepka bude mít v dohledné době stále svůj orientační význam, ale postupně se stane minulostí. Zároveň se zpřesní a zefektivní proces ověřování platnosti technické prohlídky prostřednictvím online systémů a nového systému přenositelnosti SPZ, který umožní majiteli ponechat si značku i při změně vozidla, což je klíčový prvek modernizace registru vozidel.
Informace o platnosti STK nyní lze zjistit přes Portál dopravy, Kontrola tachometru, dataovozidlech.cz a eTechničák. Bankovní identita slouží k bezpečnému přihlášení a ověření identity. Dále Ministerstvo dopravy upozorňuje, že šíření informací o platnosti STK bude nadále digitální a propojené s identitou uživatele, aby bylo možné jednoduše a bezpečně ověřit stav vozidla online.
Do kdy platí STK
Podle expertů je nejrozumnější začít používat digitální řešení pro ověřování platnosti a připravit se na změny, které s sebou nese přenositelnost SPZ a postupné zrušení červené nálepky. Řidiči by měli sledovat oficiální komunikaci MDČR a Portálu dopravy, aby včas zjistili, jaké přesné kroky a termíny platí v jednotlivých fázích legislativního procesu.
Tabulka: Přehled klíčových změn a termínů
| Oblast | Současný stav | Plánované změny | Potvrzení termínu účinnosti |
|---|---|---|---|
| Červená nálepka na SPZ | Orientace dle měsíce/roku | Zrušení nálepky, online ověření dat | 1. červen 2027 (dle návrhu) |
| Přenositelnost SPZ | SPZ pevně spojena se vozidlem | SPZ může být přenesena na jiné vozidlo | probíhá legislativní proces |
| Elektronický protokol STK | Databázová evidence | Primární ověření online, eTP | postupně implementováno |
| Výdej značek | Standardní procesy | Možnost výdejního boxu, online výdej | od roku 2024-2027 (dle implementace) |
V každém kroku legislativního procesu zůstává důležité sledovat aktuální oficiální zdroje MDČR a Portálu dopravy, protože texty návrhů a schválené verze mohou obsahovat drobné úpravy a nové termíny. Změny v oblasti SPZ, STK a digitalizace veřejných služeb míří k větší transparentnosti, jednodušší správě údajů a snazší orientaci řidičů v globalizovaném prostředí dopravních služeb.