Nova převodovka SsangYong Musso: technické detaily, výhody a modernizace

Obsahem článku je souhrn faktů o převodovkách SsangYong Musso, jejich typech, technických parametrech a praktických aspektech provozu. Následují související poznámky o novějších verzích Grand a jejich dostupnosti na českém trhu, včetně srovnání s dřívějšími konfiguracemi a souvisejícími technologiemi.

Historie a koncepce převodovek v Musso

Po modernizaci SsangYongu Rexton se do prodeje v Česku dostává i vylepšená verze pick-upu Musso Grand. Základem je i tuhá zadní náprava s listovými pery a automatická uzávěrka diferenciálu.

V technologickém zázemí Musso Grand zůstává turbodiesel 2.2 e-XDI o výkonu 133 kW (181 koní) a točivém momentu 420 Nm, který je standardně spojen s šestistupňovou manuální převodovkou. Dále je k dispozici volba víceprvkové zadní nápravy v konfiguraci Premium bez příplatku.

Technické parametry a výbava

Pracant s délkou 5405 mm a rozvorem 3210 mm zaujme novou výraznou maskou; v nabídce je pohon všech kol s redukcí jako standard. Základní verze Style 4WD má ve standardu uzávěrku zadního diferenciálu. Délka a rozměry kabiny i korby odpovídají robustnímu charakteru vozu pro těžší náklad a tažení.

Vrcholná verze Premium 4WD za 799 tisíc korun bez DPH nabízí automatickou převodovku v základu, ale uzávěrka zadního diferenciálu je k dispozici v paketu Premium+ za 55 tisíc bez DPH spolu s dalšími prvky komfortu a bezpečnosti, jako jsou elektricky vyhřívané přední sedadla a 360° kamerový systém.

Rozměry, hmotnost a jízdní vlastnosti

Maximální zatížení a tažná kapacita se liší podle varianty; pětiprvková zadní náprava zvyšuje nosnost a umožňuje tahat až 3,5 tuny přívěsu, ale snižuje užitečnou hmotnost. Délka vozu je 5460 mm, šířka 1950 mm a výška 1875 mm; vnitřní délka korby je 1610 mm, šířka 1570 mm a výška 570 mm.

Vlastnosti pohonu a technologické prvky

Standardně má každý Musso Grand pohon všech kol s redukcí a tuhou zadní nápravu s listovými pery. Převodovka je buď manuální šestistupňová, nebo šestistupňová automatická (Aisin) za příplatek. Základní verze nabízí klimatizaci, látkové sedačky a jednoduchý infotainment s 12,3" displejem a navigací; vyšší verze doplní ještě adaptivní tempomat, vyhřívané sedačky a další prvky asistenční elektroniky.

Provedení Grand a výběr konfigurace

Nový Musso Grand představuje výkonný pick-up s robustní konstrukcí a flexibilitou variant. Z hlediska technických dat nabízí dvoualternativní motor 2,2 e-XDI s výkonem 149 kW (202 koní) a točivým momentem 400 Nm ve verzi s manuální šestistupňovou převodovkou, resp. s automatem v jiných konfiguracích. Nejvyšší rychlost se pohybuje kolem 177 km/h (verze s manuální převodovkou) a 172 km/h (verze s automatem).

Porovnání starších a novějších verzí

Stávající konfiguraceMusso Grand pokračuje v tradici pružného a prostorného pick-upu s pevnou zadní nápravou a uzávěrkou diferenciálu. U starších verzí byl výběr omezenější a provoz vyžadoval pečlivější údržbu komponentů podvozku; u modernizovaného provedení Grand dochází k lepšímu vyvažování jízdních vlastností a uživatelského komfortu díky vylepšené elektronice a infotainmentu.

Praktické poznámky pro české kupce

• V nabídce českého importéra najdete verze s manuální i automatickou převodovkou; cena se liší podle výbavy a pohonu.
• Upravované verze mají standardně 4x4 s redukcí a uzávěrkou diferenciálu u základní výbavy; Premium nabízí pokročilejší prvky s volitelnou zadní nápravou.
• Provozní parametry zohledňují i nosnost a hmotnost přívěsů; adekvátní výbava zahrnuje bezpečnostní a asistenční systémy, které zvyšují komfort i bezpečnost na náročnějších trasách.

Technické souhrny

Praktické doplňky a servis

Po modernizaci zůstává volba provedení a konfigurace pro uživatele jednoduchá, s jasnou strukturou výbav a doplňků. Je doporučeno sledovat aktuální nabídku importéra a možnosti servisních balíčků pro dlouhodobou spolehlivost a údržbu vozu.

tags: #nova #prevodovka #ssangyong #musso