Slogan automobilky Audi - „náskok díky technice“ - se plně projevuje v modelu Audi A6 Avant. Tento vůz nabízí kombinaci atraktivního designu, velkorysého prostoru, pohodlí a úsporného provozu s nejmodernějšími technologiemi. Ať už se jedná o standardní model, sportovnější Audi S6 Avant s takřka supersportovními výkony, nebo ultimátní Audi RS 6 Avant, všechny varianty sdílejí DNA prémiového kombi.
Design a Prostornost
Nová generace Audi A6 Avant navazuje na tradiční designérský styl značky s důrazem na ostré linie, velké plochy a markantně skloněné zadní okno. Téměř pětimetrový vůz vyzařuje eleganci a sportovní charakter. Maska chladiče Audi Singleframe je široká a nízko umístěná, profil se vyznačuje protaženou siluetou a lichoběžníkovými plochami oken. Výrazně tvarované horní části podběhů kol vizuálně evokují pohon všech kol quattro. Svalnatá linie střechy ústí do šikmo skloněných střešních sloupků D, přičemž střešní spoiler prodlužuje siluetu a umocňuje sportovní vzhled.
Interiér nového Audi A6 Avant je ještě velkorysejší než u předchůdce. Vyniká šířkou v úrovni loktů vpředu i vzadu a prostorem pro kolena vzadu, čímž překonává většinu konkurentů.
Zavazadlový Prostor
Navzdory sportovním liniím si nový A6 Avant zachovává velkorysý objem zavazadlového prostoru. V základním uspořádání nabízí objem 565 litrů. Sklopením opěradel zadních sedadel, která jsou standardně dělitelná v poměru 40:20:40, lze prostor zvětšit až na maximálních 1680 litrů. Víko i kryt zavazadlového prostoru jsou v sériové výbavě elektricky ovládané, na přání lze přidat ovládání senzorem pohybu. Standardní kolejnicový systém umožňuje flexibilní zajištění nákladu pomocí čtyř variabilních upevňovacích prvků, upínacího popruhu, sítě a dvou háků. Na přání je k dispozici fixační sada s teleskopickou tyčí a popruhem pro individuální rozdělení prostoru.
Pro srovnání, u elektrické varianty Audi A6 e-tron Avant je objem kufru 502 litrů (max. 1422 l) a u modelu Audi A5 Avant činí 476 litrů.
| Model | Objem kufru (základní/sklopená sedadla) | Rozdíl oproti A6 Avant | Cena od (Kč) |
|---|---|---|---|
| Audi A6 Avant | 565 l / 1680 l | - | 1 719 900 Kč (TDI) / 1 948 900 Kč (TFSI) |
| Audi A6 e-tron Avant | 502 l / 1422 l | -63 l / -258 l | 1 756 900 Kč |
| BMW Řada 3 Touring | 500 l / - | -65 l / - | 1 198 600 Kč |
| Škoda Superb Combi | 510 l / - | -55 l / - | 1 145 000 Kč |
| Volkswagen Passat Variant | 510 l / - | -55 l / - | 1 444 900 Kč |
| Mercedes-Benz C T-Modell | 490 l / - | -75 l / - | 1 566 950 Kč |
| Volvo V60 | 519 l / - | -46 l / - | 1 228 900 Kč |
| Audi A5 Avant | 476 l / - | -89 l / - | 1 282 900 Kč |
| Škoda Octavia RS Combi | 640 l / - | +75 l / - | 1 099 900 Kč |
| Volkswagen ID.7 Tourer | 605 l / - | +40 l / - | 1 369 900 Kč |
Technologie a Asistenční Systémy
Audi A6 Avant je vybaveno pokročilými technologiemi, které zvyšují komfort, bezpečnost a hospodárnost. Vůz disponuje sériově dodávaným mild-hybridním systémem (MHEV). U šestiválcových motorů se jedná o 48V soustavu, u čtyřválcových o 12V. Tento systém využívá řemenový startér/generátor (RSG) a lithium-iontovou baterii k rekuperaci kinetické energie při zpomalování (až 12 kW) a snížení spotřeby paliva. Motor může být odpojen při konstantní rychlosti (až 40 sekund plachtění) a systém start-stop funguje již při rychlostech pod 22 km/h.
Interiér dominuje systém MMI touch response s dvěma dotykovými displeji. Horní 8,8" (nebo 10,1" u navigace MMI Navigation plus) slouží k ovládání infotainmentu a navigace, zatímco spodní 8,6" displej obsluhuje klimatizaci a komfortní funkce. Oba displeje poskytují haptickou a akustickou odezvu. K dispozici je hlasové ovládání s rozpoznáním přirozené mluvy, navigace s 3D zobrazením budov a připojení k internetu přes vestavěný modul s podporou LTE/UMTS a WLAN hotspot.
Mezi klíčové asistenční systémy patří:
- Audi pre sense front: Kontrola provozu před vozidlem s vizuálním, akustickým a haptickým varováním a automatickým brzděním.
- Adaptivní asistent řízení: Podpora řízení v příčném i podélném směru, včetně asistentu pro průjezd zúženými úseky. Funguje až do rychlosti 250 km/h.
- Asistent pro hospodárnou jízdu: Zohledňuje změny rychlosti, zatáčky a další faktory pro úspornější jízdu.
- Asistent pro stav nouze: Při detekci nečinnosti řidiče převezme řízení a automaticky zastaví vůz.
- Audi pre sense 360°: Systém monitorující okolí vozu a rozpoznávající rizika kolize.
2025 Audi A6: Nejkomfortnější, Nejtišší a Nejlépe jezdící A6 Avant HISTORIE + A6 Sedan!
Výkon a Podvozek
Při uvedení na trh nabízí Audi A6 Avant dvě mild-hybridní motorizace: naftový čtyřválec 2.0 TDI (150 kW/204 k) a benzinový šestiválec 3.0 TFSI (270 kW/367 k). Obě varianty jsou standardně spojeny s automatickou převodovkou a pohonem všech kol quattro. Motor 2.0 TDI s výkonem 150 kW zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 241 km/h.
Na přání lze vůz vybavit systémem řízení zadních kol, adaptivním vzduchovým podvozkem nebo sportovním diferenciálem. Standardem je progresivní řízení, které se vyznačuje proměnlivým převodem a zpětnou vazbou. Novinkou je systém „Brake-by-Wire“, kde je brzdový pedál elektronicky propojen s brzdovou soustavou.
Zákazníci si mohou vybrat ze čtyř variant podvozku: sériový s ocelovými pružinami, sportovní, s adaptivními tlumiči a vzduchové odpružení adaptive air suspension. Elektronická podvozková platforma EFP reguluje tlumiče, vzduchové pružiny, řízení všech kol a sportovní diferenciál.
Audi RS 6 Avant pohání čtyřlitrový osmiválec s výkonem 441 kW (600 koní), který umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy.
Další Vybavení
- Audi Virtual Cockpit: 12,3" plně digitální přístrojový štít.
- LED přední a zadní světlomety: Včetně varianty HD Matrix LED.
- Multifunkční kožený volant: S pádly řazení u některých verzí.
- Paket lesklé optiky: S prvky v lesklém eloxovaném hliníku.
- Akustický parkovací asistent: Vpředu i vzadu.
- Alarm s kontrolou vnitřního prostoru.
- Audi Hold assist.
- Audi music interface s dvěma USB sloty.
- Prodloužená záruka výrobce (4 roky, prodloužení o 2 roky nad zákonnou záruku).
