Nové informace o vozech Škoda Rapid

Model Škoda Rapid, který na českém trhu nahradila pětidveřová Scala, pokračuje ve svém životě na jiných trzích, například v Rusku a Číně, kde se dočkal modernizace či dokonce nové generace.

Škoda Rapid na ruském trhu: Nová generace s designovými prvky Scaly

Na ruském trhu se model Rapid dočká rovnou nové generace, nikoliv pouze modernizované verze. Naznačuje to zveřejněný nákres, který je první ukázkou budoucího Rapidu. Design nového ruského Rapidu se bude inspirovat modelem Scala, s podobnou přední částí zahrnující trojúhelníkové světlomety spojené s charakteristickou maskou chladiče. Výraznou změnou bude tříprostorová karoserie, která s velkou pravděpodobností ponese označení sedan, oblíbený na ruském trhu.

Přesná technická specifikace zatím není známa. Zatímco Scala využívá moderní platformu MQB, modernizovaný Rapid v Číně si zachoval starší architekturu PQ25. Očekává se, že ruský model bude vycházet z jednodušší techniky.

Spekulace o vývoji tohoto kompaktního modelu, původně označovaného jako „Scala sedan“, pro ruský trh se objevily již koncem loňského roku. Škoda Auto má za úkol vyvinout dostupné modely pro ruský trh, a kompaktní sedan by měl být jedním z nich. Ruský trh, po období útlumu, se očekává jeho růst, což chce skupina VW Group a Škoda využít.

Pokračování Rapidu na ruském trhu je logickým krokem, vzhledem k jeho popularitě a pozici nejžádanějšího modelu značky Škoda v této zemi. Přizpůsobení se místním preferencím a případná změna na sedan by mohlo přilákat ještě více zákazníků.

Historie a vývoj modelu Škoda Rapid

Škoda Rapid byla v Evropě představena v roce 2012 jako liftback nižší střední třídy, vyplňující mezeru mezi modely Fabia a Octavia. Oficiální premiéra proběhla na Pařížském autosalonu, přičemž prodej v České republice odstartoval 20. října 2012. V Evropě se začal prodávat ještě téhož roku, v Číně o rok později a na ruský trh se dostal na začátku roku 2014.

Výroba probíhala v Mladé Boleslavi spolu s technicky shodným Seatem Toledo. Platforma vozu byla sestavena z upravených komponent stávajících modelů koncernu Volkswagen. K charakteristickým prvkům patřila řešení „simply clever“, jako je škrabka na led v krytu palivové nádrže, oboustranný koberec v kufru, vyjímatelný odpadkový koš či držák na pití.

Verze pro indický trh se od evropského modelu lišila designem a naladěním podvozku. V roce 2013 byl představen koncept sportovní verze Škoda Rapid Sport.

V roce 2017 prošel Rapid faceliftem, který zahrnoval úpravy předních světlometů a masky chladiče, s možností objednání low bi-xenonových světlometů s LED páskem. Byly přidány i asistenční systémy a mírně upravena palubní deska. Základní motor 1.2 MPI byl nahrazen motorem 1.0 TSI o výkonu 70 kW, zatímco motor 1.2 TSI z nabídky zcela zmizel.

Na většině evropských trhů ukončila Škoda Rapid své působení v roce 2018 s nástupem modelu Scala, který nahradil liftback i hatchback. Celkem se Rapid prodával od poloviny roku 2012 do roku 2019.

Modernizovaná Škoda Rapid: Design, technika a výbava

Modernizovaný rodinný vůz Škoda Rapid prošel vylepšeními v oblasti designu, techniky a výbavy, přičemž si zachoval výjimečnou nabídku prostoru.

Designové prvky

• Optické vylepšení je patrné na přídi s nově řešeným nárazníkem a předními světlomety.
• Modifikované mlhové světlomety jsou propojeny chromovanou lištou, což dodává přídi širší vzhled.
• Typické zadní svítilny ve tvaru písmene C mají nyní černě zabarvené kryty pro sportovnější vzhled.
• Silueta připomínající kupé a dlouhý rozvor kol dodávají vozu emotivní vzhled.
• Ostrá Tornado linie vytváří napínavou hru světel a stínů na karoserii.
• V interiéru se objevují nové dekorační lišty ve všech dveřích.

Interiér a prostor

Škoda Rapid se vyznačuje velkou výklopnou zádí a nadprůměrnou vnitřní prostorností, což představuje významnou konkurenční výhodu. Kompaktní vnější rozměry (délka 4 483 mm, šířka 1 706 mm, výška 1 461 mm) v kontrastu s prostorným interiérem jsou důvodem obliby u rodin. Vůz pohodlně uveze až 5 osob. Prostor nad sedáky na zadních sedadlech činí 972 mm a prostor před koleny 65 mm, což patří k nejlepším hodnotám ve třídě.

Světelná technika a asistenční systémy

V rámci modernizace byla přepracována světelná technika. K dispozici jsou světlomety s bi-xenonovými výbojkami, denním svícením a směrovými světly s technologií LED, které jsou standardem pro provedení Monte Carlo a na přání pro výbavy Ambition a Style. Denní svícení je realizováno diodovým světelným vodičem. Systém Light Assist automaticky zapíná denní svícení a senzory sledují světelné podmínky pro automatické zapínání a vypínání potkávacích světel. Funkce Coming Home a Leaving Home zajišťují osvětlení po definovanou dobu.

Mezi moderní asistenční systémy patří asistent pro rozpoznání únavy řidiče (Driver Alert) a Front Assist s funkcí nouzové brzdy City. Volitelné funkce jako mlhové světlomety s funkcí Corner a asistent při rozjezdu do kopce zvyšují aktivní bezpečnost.

Pasivní bezpečnost zajišťuje šest standardně dodávaných airbagů (čelní, boční, hlavové) a výškově nastavitelné tříbodové přední bezpečnostní pásy s předpínači.

Motory a pohonné jednotky

Motory ve voze Škoda Rapid splňují emisní normu EU 6 a disponují technikou snižující spotřebu, jako je rekuperace brzdné energie a systém Start-Stop.

• Nové tříválcové motory 1.0 TSI:
• 1.0 TSI/70 kW (95 k): max. rychlost 187 km/h, 0-100 km/h za 11,0 s, kombinovaná spotřeba 4,4 l/100 km.
• 1.0 TSI/81 kW (110 k):
• Tyto motory jsou lehčí než předchozí agregáty 1.2, mají klidný chod a nevyžadují vyvažovací hřídel.
• Další agregáty:
• 1.4 TSI/92 kW (125 k): max. rychlost 208 km/h, 0-100 km/h za 9,0 s, kombinovaná spotřeba 4,8 l/100 km.
• 1.4 TDI/66 kW (90 k): max. rychlost 185 km/h, 0-100 km/h za 11,7 s, kombinovaná spotřeba 3,9 l/100 km.
• 1.6 TDI/85 kW (116 k): max. rychlost 201 km/h, 0-100 km/h za 10,0 s, kombinovaná spotřeba 4,1 l/100 km.

Konektivita a infotainment

Hudební a navigační systémy jsou založeny na druhé generaci modulární stavebnice infotainmentu. K dispozici je systém ŠKODA Surround, Bluetooth s hlasovým ovládáním a USB zásuvky. Ve vylepšeném voze je na přání dostupný Wi-Fi hotspot. Nové služby ŠKODA Connect zahrnují Infotainment Online (informace a zábava) a Care Connect (asistenční služby a servis), včetně automatického tísňového volání a možnosti vzdáleného přístupu k údajům o vozidle prostřednictvím aplikace.

Škoda Rapid Monte Carlo a Spaceback

Škoda Rapid Monte Carlo

Modely ŠKODA MONTE CARLO symbolizují sportovní charakter, individualitu a výjimečný design. Vyznačují se sportovními stylovými prvky, sportovně laděným interiérem a atraktivní výbavou.

• Černé designové prvky: rámeček mřížky chladiče, kryty vnějších zpětných zrcátek, hrana spoilerů, prahové lišty.
• Zatmavená zadní boční okna a sklo pátých dveří (SunSet), zatmavené zadní svítilny.
• Černě lakovaný zadní difuzor.
• Standardně bi-xenonové světlomety.
• Sportovně laděný interiér: tříramenný sportovní volant, červené ozdobné obšití, hlavice řadicí páky, středová loketní opěra, loketní opěry ve dveřích v černé kůži s červeným obšitím.
• Sportovní sedadla v černo-červeném designu se šedými podélnými pruhy.
• Nástupní prahové lišty s nápisy Monte Carlo, černé koberce s ozdobnými stehy.
• Lišta na palubní desce s karbonovým vzhledem, pedály z ušlechtilé oceli.

Škoda Rapid Spaceback

ŠKODA RAPID SPACEBACK kombinuje praktické přednosti modelů Škoda s karoserií hatchback v nižší střední třídě. Jeho dynamický design oslovuje zejména mladší zákazníky.

• Dynamický design s nově navrženými předními světlomety (bi-xenonové, denní svícení a směrová světla s LED).
• Prodloužené sklo pátých dveří jako standardní výbava (pro stupeň Style).
• Ve spojení s volitelnou prosklenou panoramatickou střechou působí vůz prostorně.
• Nové dynamické a úsporné tříválcové motory 1.0 TSI nahrazují agregáty 1.2 l.
• Příď s novým nárazníkem a světlomety působí širším dojmem.
• Zadní svítilny s typickým tvarem písmene C mají černě zbarvená krycí skla.
• Prosklená panoramatická střecha (rozměry 1 713 x 1 155 mm) dodává vozu nezaměnitelný vzhled.
• Boční profil charakterizován rozvorem 2 602 mm, siluetou kupé a ostrou Tornado linií.
• Přes kratší délku oproti liftbacku nabízí srovnatelný prostor v interiéru.
• Prostor před koleny 65 mm, prostor nad sedáky 1 014 mm vpředu a 980 mm vzadu.
• Objem zavazadlového prostoru 415 l (1 381 l se sklopenou zadní opěrou).
• Nabízí se ve výbavových stupních Active, Ambition, Style a sportovní variantě MONTE CARLO.

Nová generace Škody Rapid pro ruský trh

Příchod Škody Scala neznamenal konec Rapidu na všech trzích. Liftback pokračuje v Číně a Rusku, kde se nyní dočkal nové generace. Nový Rapid pro ruský trh, představený v Petrohradu, se designově podobá Scale, ale zachovává si řadu klasických tlačítek pod středovými výdechy ventilace.

Výbava zahrnuje vyhřívaný volant s tlačítky a vyhřívané čelní sklo. K dispozici je klasický přístrojový štít s budíky a palubním počítačem, nebo volitelný virtuální kokpit.

Namísto litrových tříválců, které se objevily v evropském Rapidu na konci jeho životnosti, ruská verze sází na čtyřválcový motor 1.6 MPI ve dvou výkonových variantách (66 a 81 kW). Standardem je pětistupňová manuální převodovka, s možností automatické převodovky za příplatek.

Výroba druhé generace Škody Rapid proběhne v Kaluze, s plánovaným startem prodeje v prvním čtvrtletí příštího roku. Základní verze bude vybavena 14palcovými koly, dražší varianty pak 15- a 16palcovými. Ve standardu jsou LED přední světlomety a zadní svítilny, zatímco systém Front Assist bude za příplatek.

tags: #nove #vozy #skoda #rapid