Automobily pro tělesně postižené existují již desítky let. Když se ohlédneme zpět, naše moderní vozy pro osoby se zdravotním postižením jsou součástí širšího vývoje přepravy osob s postižením. Až do nedávných let byly vozy pro osoby se zdravotním postižením s bezbariérovým přístupem poskytovány spíše malými místními dodavateli vozů pro osoby se zdravotním postižením, kteří prováděli jednorázové přestavby. Většina vozíčkářů tak neměla jinou možnost než veřejnou dopravu.
Samozřejmě, že pro mnoho osob se zdravotním postižením nejsou standardní dopravní služby, včetně autobusů a vlaků, snadno dostupné. Auta pro osoby se zdravotním postižením se z hlediska vzhledu a kvality zlepšila téměř k nepoznání. Snad největší proměnou v oblasti přepravy osob s postižením prošel počet vozidel pro osoby se zdravotním postižením, která vlastní jednotlivé osoby se zdravotním postižením a jejich rodiny.
Praha - Vláda schválila novelu zákona, která opravuje pravidla pro přidělení příspěvků na auto pro zdravotně postižené. Do konce roku 2011 totiž mohli handicapovaní dostat příspěvek jednou za pět let až ve výši sto tisíc korun. Pak se ale pravidla změnila - částka je teď dvojnásobná, ale jen jednou za deset let. Dnešní novela pak má napravit stav, kdy se podle nových pravidel museli řídit i ti, kteří si vůz koupili už dávno předtím, než začaly změny platit.
„Obsahem je upravit zákon o poskytování dávek osobám se zdravotním postižením tak, aby u stávajících příjemců příspěvků na zakoupení motorového vozidla byla zkrácena lhůta pro jeho opětovné přiznání,“ uvedl na tiskové konferenci premiér Petr Nečas. Schválený dokument podle něj obsahuje i návrh na vyslovení souhlasu sněmovnou již v prvním čtení. „Cílem je umožnit příjemcům příspěvku na zakoupení vozidla požádat o poskytnutí tohoto příspěvku po uplynutí doby nejméně pěti let. Předložený návrh tak odstraňuje neodůvodněné odlišné nároky příjemců,“ zdůraznil Nečas.
Vláda dnes zároveň odmítla podobný návrh z dílny opozice. „Mimo jiné i proto, že se jedná o druhý návrh v podstatě řešící tutéž věc. Vedle toho tento návrh opozičních poslanců obsahuje i některé chyby,“ zdůvodnil Nečas.
Kabinet odsouhlasil vypsání tendru na přepravu vojáků. Ministři také odsouhlasili záměr resortu obrany vyhlásit veřejnou zakázku na přepravu vojáků do operací NATO a EU. S vítězem zakázky uzavře rámcovou smlouvu, která bude platit čtyři roky a umožní dopravit vojáky spolu s vybavením a zásobami až na vzdálenost 15 tisíc kilometrů. Výše zakázky přesáhne 500 milionů korun, na celé období platnosti rámcové smlouvy jsou předpokládány finanční prostředky do maximální výše čtyř miliard korun.
Podle ministerstva obrany nemusí armáda nasmlouvané přepravní kapacity využít. „V době platnosti uzavřené rámcové smlouvy se poskytnutí služby nemusí uskutečnit, nebo se může uskutečnit jen částečně,“ uvádí dokument ministerstva. Zda armáda skutečně „strategickou přepravu“ vojáků využije, bude záviset na tom, jestli se NATO nebo EU budou účastnit zahraničních vojenských operací. Armáda má možnost přepravovat vojáky i jinými způsoby. Dopravu na základě nové rámcové smlouvy by tak využila až v případě, že vyčerpá všechny další možnosti přepravy.
Přestavbu silničního vozidla, které je registrováno v registru silničních vozidel, schvaluje obecní úřad obce s rozšířenou působností (tzv. ORP), a to na základě písemné žádosti. Nahrazuje-li se nebo doplňuje-li se vozidlo novou nebo jinou součástí nebo výbavou, musí tato součást nebo výbava splňovat podmínky stanovené zákonem č. 56/2001 Sb. Další podmínky pro přestavbu silničního vozidla stanovuje § 29 vyhlášky č. 341/2014 Sb. Výše správních poplatků je upravena zákonem č. Lhůty jsou řešeny v souladu se zákonem č. Zákon č. Vyhláška č. Zákon č. Zákon č. Opravné prostředky jsou řešeny v souladu se zákonem č.
FlexiRampa je synonymum pro snadnou a pohodlnou přepravu vozíku pro invalidy. Podlaha vozidla je snížena po celé délce a je vybavena hliníkovou sklopnou plošinou. Podlaha a povrch rampy je protiskluzová a omyvatelná. Zádržný systém invalidního vozíku zajišťuje bezpečnost a ochranu během transportu. Bezbariérový vůz má variabilní kapacitu míst.
V portfoliu přestaveb vozů nesmí chybět moderní transportní systémy, které usnadňují přepravu zdravotně postižených osob. ZTP přestavby dodáváme poskytovatelům sociálních služeb i přímo osobám s postižením a jejich rodinám. Pro potřeby pohodlného a bezpečného přepravování osob se zdravotním postižením dodáváme bezbariérové přestavby vozů Opel Zafira, Opel Combo, Citroën Jumpy či Citroën Berlingo. Upravené vozy jsou vybavené sklopnou rampou s protiskluzovým povrchem, která usnadňuje přístup pro vozíčkáře. Máte specifické představy o vlastnostech vozidla upraveného pro přepravu osob ZTP? Obraťte se na nás se svými požadavky.
Prohlížeč Internet Explorer z bezpečnostních důvodů nepodporujeme. Použijte raději prohlížeč Microsoft Edge, který je nainstalován již v základní verzi Windows 10 nebo si stáhněte a nainstalujte nejnovější Google Chrome.
Už od roku 1997 nabízíme úpravy pro ruční ovládání osobních automobilů a transportní systémy pro snadnější přepravu tělesně postižených. V roce 2019 jsme dále rozšířili nabídku o přídavné pohony mechanických vozíků pro tělesně postižené značky Klaxon. Plyn se přidává přitlačováním kroužku k volantu. Vedle rozšířenějšího horního kruhu existuje i varianta namontovaná ze spodní strany volantu, kterou lze ovládat všemi prsty kromě palců.
Kompaktní a elegantní řešení sdružuje na jedné páce ruční ovládání plynu a brzdy. Brzdí se vždy mechanicky, zatlačením páky od sebe. Zařízení je určeno pro ty, kteří mají nefunkční pravou nohu. Plyn je převeden na levou stranu, levá noha obsluhuje současně plyn i brzdu. Pedál je možné díky rychloupínači převést kdykoli zpět na původní místo.
Elektricky ovládané sedadlo se otáčí a vysouvá ven z vozu, aby usnadnilo přesednutí z vozíku a zpět na vozík. Dětský zádržný systém Recaro má schválení Ministerstva dopravy ČR a plní předpis EHK 44.04. Díky tomu je zaručena nejvyšší úroveň bezpečnosti a na pořízení takového systému lze čerpat příspěvek od úřadu práce. Systém tvoří vedle samotné sedačky další příslušenství podle individuálních potřeb.
Snížená podlaha a výklopná rampa umožňují bezpečný a komfortní převoz vozíčkáře bez nutnosti přesedání. Dle typu auta může spolu s vozíčkářem cestovat dalších až 6 osob.
