OEM rozvody Volvo XC60 120kW: kvalita, cena a praktické poznámky

Idem si dať vymeniť pri 315/320tis km a určite nebudem špekulovať, či kupovať lacné alebo náhrady. Ide mi o kvalitu a mám cenu s poštovným z Nemecka z Volva na môj wagen za cca 296€ ( dve kladky, remeň, skrutka a vodná pumpa ).

Nemec tvrdí, že pri každom servisnom intervale výmeny rozvodového remeňa, takže každých 160tis km ...

V tom pvom odkaze som to mal nastavene ako S60 ale je to to iste, pripadne si to prehod. Podla mna by to mohlo vyjst aj lacnejsie ako tych 296e. Myslim si ze nebudu predavat nejaky shit ked sa specializuju na Volvo.

Chalani z fora objednavali aj z USA, tam by to mohlo byt este lacnejsie. No neviem ako to je teraz z clom. Inak jedna s tych kladiek original Volvo je Made in Slovakia len musim pozriet ktora. Taktiez lanka na rucnu brzdu su Made in Slovakia, myslim ze sa robia vo Vlkanovej kusok od teba.

Ex: Volvo S60, 2,4D 96kw/130PS, D5244T2, M56, r.v. 295e za oem je dobra cena. ja by som pri tych km menil aj pumpu. To je jasné, pri tých km neváham. Btw... bez pumpy pýtajú za výmenu rozvodu cca 306€ vrátane dielov ( v TT ), čo považujem za celkom slušnú cenu na to, že je to origo autorizák. A ak si donesiem diely, za prácu cca 100°.

Predpokladám, že stačí vymeniť a potom iba jazdiť. V ČR teď běží akce 5+ ... 20% sleva na díly pro vozy MY04-06, pro vozy MY03 a starší je sleva na díly 25%. Cena za normohodinu je 690Kč bez DPH. Vymieňa sa skrutka na kľuke vždy pri výmene rozvodov ? V kite mi neprišla.

Omlouvám se, že lezu do diskuse nadepsané "D5" s benzínem, ale mám prosbu. Nemáte někdo tip, jakou sadu rozvodů bych si měl pořídit do S60R? Pokud teda nechci jet přímo do Volva... V katalogu Auto Kelly jsem našel pro R-ko několik sad, které se tak lišily cenou, že mě to překvapilo. Byly od SKF, INA a ještě cosi... Nemáte někdo zkušenost, co by se do toho mého motoru hodilo najlepšie?

Praktické poznámky k výměně rozvodů a dílům

• ad R - neriskovat a koupit original.
• adrenalize píše: potřebujete tip na sadu rozvodů pro S60R; sady od SKF, INA a další mohou být rozdílné cenou.
• Ex: cena 295€ za OEM sada (kladka, řemen, šroub, vodní pumpa) může být dobrá výchozí cena.
• Bežná cena bez pumpy za výmenu rozvodu bývá kolem 306€ v některých lokalitách, včetně dielov může být slušná nabídka u autorizovaného servisu.
• V diskusích se řeší, zda vyměnit i pumpu a zda měnit při každém intervale. Z praxe vyplývá, že pri vyšším nájezdu není od veci ji vyměnit.

Kam smerovať nákup a čo si overiť

1. Overiť, či sada obsahuje všetky potrebné diely: dve kladky, remeň, skrutku a vodnú pumpu a či je kompatibilná s motorom D5/2,4D/S60R podľa konfigurácie.
2. Skontrolovať pôvod dielov: Made in Slovakia je v niektorých kúsoch, ale pýtajte si originál Volvo, alebo overeného dodávateľa s garanciou.
3. Pri výmene rozvodov zvážiť aj výmenu vodnej pumpy a napínacieho mechanizmu, aby sa predišlo opätovným poruchám v najbližších tisícoch kilometrov.
4. Porovnať ceny v Nemecku, Česku a Slovensku a vyhodnotiť logistické náklady (poštovné) pri jednotlivých ponukách.
5. Ak kupujete diely sami, pripravte si rozpočet na prácu; niektoré servisy fakturujú prácu okolo 100€ za výmenu rozvodového remeňa.

Experimenty a skúsenosti z fór

Chalani z fora objednavali diely aj zo USA; tam môže byť cena nižšia, ale treba brať do úvahy clá a logistiku. V priebehu rokov sa objavujú diskusie o tom, čo všetko treba vymeniť spolu s rozvodmi, a či je to výhodné riešenie kupovať poriadnu sadu s OEM dielmi oproti lacnejším alternatívam.

Adrenalize a Jean z diskusie apelujú na to, aby sa pri špecifických motoroch S60R či D5 volili overené sady a aby sa zvážila možnosť objednať original priamo od Volva alebo od serióznych dodávateľov s referenciou na daný motor.

Praktické doplnenia k výrobe a údržbe

• Vybavenie pre výmenu rozvodov často zahŕňa aj šrób na kľuku; či je v sade, závisí od výrobcu; v niektorých súpravách tento šrób nie je zahrnutý.
• Je vhodné sledovať lokálne akcie na diely a využiť 20-25% zľavy na diely pre staršie modely, ktoré bývajú v tematických akciách.
• Pri výmene odporúčajú odborníci zvážiť výmenu aj lanka ručnej brzdy a iných súčastí, ktoré s časom strácajú spoľahlivosť.

Akékoľvek rozhodnutie by malo brať do úvahy rovnováhu medzi cenou a spoľahlivosťou. OEM diely z Volva alebo overený dodávateľ s garantovanou kompatibilitou sa často vyplatí viac ako lacné alternatívy, najmä pri automobiloch s vysokým nájazdom ako 315-320 tisíc km.

V tejto diskusii sa tiež objavuje potreba overiť, či vymeniť aj pumpu a aké sady sú najvhodnejšie pre daný motor. Sady sa líšia aj podľa regiónu a dostupnosti dielov, takže je užitočné preštudovať katalógy ako Auto Kelly alebo lokálne autospotrebiteľské zdroje.

Rýchla tabuľka nákladov (orientačne)

tags: #oem #rozvody #volvo #xc60 #120kw