Australská legenda Old Man Emu (OME) od společnosti ARB představuje absolutní vrchol v oblasti odpružení. Špičkový podvozek je srdcem každého terénního vozu.
OLD MAN EMU je australský specialista na terénní podvozky. Představuje dlouhodobě prověřenou volbu pro expediční speciály i pracovní vozy, které mají vyšší stálé zatížení. Konfigurace na míru (od r. 1996): Víme, jak zvolit správnou tuhost pružin podle reálného zatížení vašeho vozu (hmotnost navijáku, nárazníků, vestavby).
Podvozek OME NITROCHARGER je po mnoho let sázkou na jistotu. Aktuálně máme zkušeností, že s podvozkem bude spokojený ten, kdo má vůz nastrojený s větší váhou. Podvozek OME MT64 je propojením dvou světů. Snaží se uživateli přinést lepší tlumící účinek, který se blíží OME BP-51.
Podvozek OME BP-51 nás opravdu dostal. Komfort, který vozu tlumiče dodají i při běžných silničních přesunech do terénu je na takové úrovní, že se leckdy musí člověk ujistit, do jakého vozu usedl a zda se jedná o pravověrný offroad. Pro ty co mají radši sportovnější zážitek je možné klíčem nastavit na těle tlumiče kompresi (COMP) a odskok (REB). Díky široké škále možností (0-10) se vůz může proměnit během pár minut k výrazně odlišnému jízdnímu prožitku.
Naše dílna se specializuje na prodej a odbornou montáž podvozků OME již od roku 1996. Za tři desetiletí nám rukama prošly tisíce vozů - od pracovních pickupů přes expediční speciály až po moderní SUV. Garance zápisu do TP: K námi namontovaným vybraným sadám obdržíte podklady (TUV, potvrzení o montáži), které jsou nezbytné pro legální zápis změny světlé výšky do velkého technického průkazu.
Montáže od 8900,- dle provedení vozidla a výbavy. Dnes je na trhu s tlumiči řada možností a názory na volbu mezi pryžovým a foam cell řešením se liší. Kdo zvažuje výměnu za foam cell, ten často čelí poznámce, že foam cell tlumiče nejsou v současnosti široce skladovány firmami a že plynove tlumiče bývají lehčí.
Ale i přes diskuse o hmotnostech a konstrukci zůstává základní otázka: dá se s takto upraveným vozem bezpečně jezdit v terénu a zvládnout i náklad na voze během pracovní činnosti a dovolené? Odpověď často zní, že s OME tlumiči lze dosáhnout komfortu na cestách po silnici i v terénu bez výrazného omezení jízdních vlastností. Při nabrané váze 400 kg je důležité myslet na správné nastavení a spolupráci s techniky při výběru vhodné verze tlumičů a pružin.
V internetových diskuzích zaznívají názory, že OLD MAN EMU a IRONMAN jsou v současnosti velmi podobné co do rozměrů, funkcí a marketingu. Každý vůz a každý řidič mají jiné potřeby, a proto je důležité vybrat systém, který nejlépe sedí konkrétnímu zatížení a jízdnímu stylu. Při výběru je vhodné zohlednit, že v roce 2026 je legálnost úprav důležitější než kdy dříve. Důraz na technické detaily: Rozumíme mechanice listových i vinutých pružin.
Chcete vozu dodat komfort na cestách po silnici a v terénu. Podvozek OME MT64 nabízí kompromis v poměru cena/výkon. Po instalaci podvozku na vozy převážně kategorie pick-up, dojde ke komfortu po kterém zákazníci touží. Zvýšením vozu nijak neovlivníte jeho silniční schopnosti.
Naše zkušenosti ukazují, že pro expediční speciály a pracovní vozy s vyšším zatížením je mt64 doporučený. Špičkový podvozek je srdcem každého terénního vozu; 3D geometrie a precizní instalace hrají klíčovou roli při změně světlé výšky.
- Osobní zkušenosti s LOAD Plus a jejich vliv na jízdní vlastnosti při plném zatížení.
- Rozdíl mezi foam cell a plynovým tlumením a jak ovlivňují reálný komfort i spotřebu.
- Legálnost úprav a nutnost dokumentace pro technický průkaz.
V rámci nabídky služeb nabízíme konfigurace a montáže s důrazem na 3D geometrii a správné rozměry, které odpovídají zatížení a typu vozu. Podtitulky a detaily technických změn zůstávají v dokumentaci pro legální zápisy.
