Dobry den. Konecne to slo udelat zaznam do BZJ, o tom jak se podarilo odstranit chybu P1405. Tato procedura byla provedena davno, jeste pred zalozenim BZJ, ale nekolik fotek muze zustat. Pri diagnostice byla zjištěna chyba P1405 a byl potreba sundat prozkoumani EGR ventil. K odstranení bylo nutné pořídit sadu torx klíčů, cena 228 korun; podle odhadu byl potreba klíč T40. Následně byl sundán senzor a po odšroubování dvou šroubů byl vyjmut samotný EGR ventil a opatrně sundána kovová podložka.
Motorový prostor byl celý v špíně, protoze nebyla žádná ochrana a mnoho konektorů bylo ulomených či chybělo plastových krytů a šroubů, jak v motorovém prostoru, tak v interiéru. Předchozí majitel o aute nepečoval a vozidlo sloužilo pro jakoukoliv špinavou práci, proto vznikl velký počet menších oprav. Jak se říká, „i v ohni a ve vlasech“ - spotřebovávací a drobné práce se hromadí.
Klapán EGR je v centru, samotný ventil je v horní části. Displej k senzoru Bílý konektor byl dobře identifikován. Sunděný EGR ventil a těsnění vypadaly zjevně nepoškozené, i když byl ventil při tlaku trochu zadrháván. Na kovové podložce byly výřezy, na které je potřeba myslet při zpětné montáži, aby se podložka správně usadila. Strana podložky, která přijíhá k trubce, je klíčová pro správnou těsnost.
Při tlačení na ventil docházelo k jemné blokádě a ventil šlo ztuha posouvat. Aby došlo k vyčištění ventilu, byl pořízen čistič karburátoru Felix za 178 korun. Můj názor: čistič je bohužel průměrný, příště zkusím jiný prostředek. Připravil jsem si však vlastní směs pro podobné operace a budu ji dále testovat a zveřejním post na BZJ.
Po vyčištění byl EGR ventil namontován zpět v opačném pořadí. Jakmile byla montáž dokončena, chyba P1405 zmizela. Podle mé zkušenosti samotná doba trvání vyjmutí a montáže EGR ventilů byla zhruba 10-15 minut. Větší čas padl na cestu za klíči a čističem karburátoru, a protože celá operace probíhala venku za soumraku, bylo nutné nakoupit v okolí prodejny otevřené do večera.
P.S. Uvažuji o úplném zablokování EGR a jeho vypnutí v řídicí jednotce v budoucnu. Na daném modelu se mi zdá, že znečištění okolního vzduchu není relevantní vzhledem k blízkému průmyslovému městu Neviete a k velkým ocelárnám, i když to v konečném důsledku závisí na regionu a provozních podmínkách.
Originální chybová hláška: EGR TEMP. Pokud se ptáte, zda je nutné diagnostikovat jednotku, odpověď zní: ano, problém je často zobrazen jako EGR chybové kódy, které se mohou objevit v různých sekcích diagnostiky. Předpokládám, že sledujete i jiné vlivy v systému - například čidlo teploty venkovního prostředí a konektory, které mohou vyvolat zmatky.
Jiné poznámky a poznámky z diskuze ukazují, že diagnostické ukazatele mohou zahrnovat i signály ze senzorů teploty a rádiového systému. Například někdo řešil problémy s čidlem venkovní teploty, které v dešti vyvolávalo proměnlivost teploty a rušení signálu až po arktické hodnoty, a v jiných případech bylo nutné vyměnit část kontaktů a konektorů.
V souvislosti s opravou: na poli vozu Opel Astra G, 1.8 16v (X18XE1) se doporučuje ověřit, zda i v daném modelu není souběžná chyba v EGR a případně zkontrolovat i jiné součásti elektroniky. Pokud nejste si jisti,, vyhledejte diagnostiku s odpovídajícím kódem a dle něho postupujte.
- Identifikace chybového kódu P1405 a jeho vliv na řízení motoru.
- Demontáž EGR ventilu a demontáž kovové podložky.
- Čištění EGR ventilu čističem karburátoru a příprava vlastních chemických směsí pro budoucí použití.
- Montáž EGR ventilu v opačném pořadí a kontrola těsnosti.
- Ověření, že chyba P1405 zmizela po opětovném zapnutí motoru.
Na závěr připomínám, že diagnostika, předběžné zkoušení a samotná oprava by měla mít pevný postup a být prováděna s pečlivostí. V případě nejistoty se poraďte s certifikovaným mechanikem a použijte vhodný diagnostický software pro vaše vozidlo.
Opel Astra H vacuum control valve location (turbo problem, egr problem)
Další poznámky a doporučení
V souvislosti s tímto tématem se uvádí, že po výměně EGR ventilu je možné kontrolovat i jiné komponenty, které mohou ovlivnit chod motoru a vypalování chyb. Pokud se chybový kód objeví znovu, je vhodné sledovat související čidla a konektory a provést důkladnější diagnostiku systému EGR a EGR průchodnosti.
| Element | Popis |
|---|---|
| EGR ventil | Soustava snižující obsah emisí a znečištění v sacím potrubí; vyčištění or či výměna. |
| Podložka | Klíčová pro těsnost mezi EGR ventilem a trubkou. |
| Čistič karburátoru | Použit k vyčištění EGR ventilu; volba čističe ovlivňuje efektivitu čištění. |