bolo tam myslim iba to jedno tesnenie zial ako vidiet aj na obrazku. Ale s tym tesniacim papierom mas dobry napad, kde sa da nieco take kupit prosim ta?
Ako axialny kruzok, to bude to com som pocul, ze moze spadnut. -> andre: Ad. utesnenie karburátora. Montuje sa to v poradí: sacie potrubie - papierové tesnenie (má na sebe červeného silikónového "hada" po obvode) - kovová podložka - papierové tesnenie - plastová podložka - papierové tesnenie - karburátor.
Tie dvojdielne sady podložiek (kovová redukčná + plastová) sa predávajú väčšinou čínske a u tých je na tej čiernej plastovej podložke už nalepené čierne papierové tesnenie z obidvoch strán. Ak si ho tam nemal, treba dokúpiť. Len na samotný tmel by som to nedával.
Ad. gufero na prsia motora: Staré gufero vypáčiš háčikom a nové ide nasunúť ob usually rukou (potrieť olejom styčné plochy), čiže nie je potrebná hrubá sila. Len si vymeraj už podľa ojazdenej drážky na remenici od starého gufera, koľko zasunieš dnu nové gufero, aby nejazdilo po rovnakej ryhe.
co sa tyka tesneni na karbec, ak si spravne pamatam, je tam, bola to trojdielna sada tusim, papierove tesnenie, zelezna platna, tvrda plastova platna. ten plast mi prisiel uz vtedy divny pretoze tam ziadne tesnenie neslo a podla mna je moc tvrdy na to aby sa poddal.
Jak je najlepsie natlct nove gufero na tie prsia aby sa neskrivilo? -> andre: Jak píše castrol, obalit táhlo páskou tam , kde je skrz něj díra aby se gufero nezničilo. Pěkně vylešti to táhlo, aby gufero těsnilo co nejlíp. edit: Pod karbec zkus černý motorový tmel, pokud nechceš těsnění.
1. viete poradit nejake lepidlo odolne benzinu, ktore by utesnilo podlozku karburatoru? 2. ako zlozita je vymena gufera na prsiach? Nevíte si rady? Zavolejte.Nepropásněte novinky, akce a slevy!Mějte přehled o nových produktech. Můžete se kdykoli odhlásit.
Zboží Vám môžeme doručit již zítra do 17:00. VýrobceRUBENAČeských bratří 338 547 01 Náchod Česká republikaRubena, s.r.o. (do 18. listopadu 2021 Rubena Náchod, s.r.o.) je česká společnost vyrábějící pryžové výrobky. Je největším evropským výrobcem veloplášťů a veloduší. Mějte přehled o nových produktech. Můžete se kdykoli odhlásit. Informace zasíláme jednou za měsíc. Veškeré autodíly nabízené na tomto e-shopu jsou určeny pro historická vozidla. Jedná se o díly z nové výroby, starých zásob, repasované díly i použité originální komponenty. Produkty splňují požadavky platné legislativy a jsou určeny výhradně k odborné montáži osobou s odpovídající kvalifikací.Neodborná instalace může vést k nesprávné funkci dílu, ohrožení bezpečnosti provozu nebo ztrátě případné záruky. Prodávající odpovídá výhradně za vady dodaného zboží. Odpovědnost prodávajícího se nevztahuje na následné škody, vícenáklady ani jiné nároky vzniklé v souvislosti s montáží, demontáží, používáním, odstávkou vozidla, ztrátou zisku, náklady na dopravu, servisní práce ani jiné související výdaje.„Upozorňujeme, že v současné době probíhá aktualizace obsahu těchto webových stránek za účelem zajištění souladu s Nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2023/988 ze dne 10. května 2023 o obecné bezpečnosti výrobků (GPSR). Není-li výslovně uvedeno jinak, není možné obsah přebírat, kopírovat, reprodukovat ani dále šířit jinými kanály, s výjimkou tisku pro osobní potřebu a stručných citací či náhledů na sociálních sítích s uvedením zdroje.
ČO SA STALO S BABETTOU 210? VÝMENA GUFIER/JAZDA/TEST/NASTAVENIE KARBURÁTORA
tags: #gufero #prevodovky #favorit