Opel vynaloží patřičné úsilí na zajištění toho, aby obsah této stránky byl správný a aktuální, ale nepřijímá žádnou odpovědnost za jakékoliv nároky či ztráty vyplývající ze spoléhání se na obsah této stránky.
Některé informace na této stránce mohou být nesprávné v důsledku změn u výrobku, které se mohly od jeho uvedení na trh objevit.
Některé popsané nebo vyobrazené součásti výbavy nemusí být v konkrétní zemi dostupné nebo mohou být dostupné pouze za příplatek. Opel si vyhrazuje právo kdykoliv pozměnit specifikace výrobků. Ilustrace a popisy mohou odkazovat nebo zobrazovat výbavu za příplatek, která není součástí standardní dodávky. Tyto informace jsou aktuální k době uveřejnění. Vyhrazujeme si právo provádět změny v designu i složení výbav. Barvy zde zobrazené jsou pouze přibližné. Vyobrazená výbava na přání je dostupná za příplatek.
* Spotřeba paliva a emise CO2 jsou uvedeny dle nové testovací procedury WLTP, na základě nařízení pro nové vozy, které byly uvedeny na trh po 1.9.2018. Procedura WLTP nahrazuje starší Evropský testovací cyklus (NEDC), který se používal dříve. Díky realističtějším podmínkám testování vozidel jsou hodnoty dle nového výpočtu vyšší, než dle předchozích testů NEDC. Spotřeba paliva a emise CO2 se mohou měnit v závislosti na výbavě vozidla, použitých pneumatikách nebo nákladu. Pro aktuální informace prosím navštivte prodejce vozů Opel.
** Spotřeba paliva a emise CO2 jsou uvedeny dle nové testovací procedury WLTP a relevantní údaje jsou převedeny zpět dle předchozího systému NEDC pro možnost porovnání. Pro aktuální informace kontaktujte svého prodejce vozů Opel. Uvedené údaje neberou v potaz proměnlivé faktory ovlivňující spotřebu paliva, výbavu na přání apod. a také se mohou lišit při použitích jiných pneumatik.
*** Dojezd a spotřeba elektřiny jsou uvedeny dle nové testovací procedury WLTP, na základě nařízení pro nové vozy, které byly uvedeny na trh po 1.9.2018. Mohou se lišit dle různých faktorů: rychlost vozidla, jízdní styl, venkovní teplota nebo nastavení systému topení ve vozidle. Čas dobíjení závisí na výkonu nabíjecího zařízení a typu kabelu, který je pro nabíjení použit. Pro aktuální a detailní informace navštivte prodejce vozů Opel. **** Spotřeba paliva, emise CO2 a údaje o dojezdu jsou uvedeny dle nové testovací procedury WLTP, na základě nařízení pro nové vozy, které byly uvedeny na trh po 1.9.2018. Procedura WLTP nahrazuje starší Evropský testovací cyklus (NEDC), který se používal dříve. Díky realističtějším podmínkám testování vozidel jsou hodnoty dle nového výpočtu vyšší, než dle předchozích testů NEDC. Spotřeba paliva, emise CO2 a dojezdová vzdálenost se mohou měnit v závislosti na výbavě vozidla, použitých pneumatikách, venkovní teplotě nebo nastavení systému topení ve vozidle. Pro aktuální informace prosím navštivte prodejce vozů Opel.
Na český trh vstupuje nový Opel Combo, respektive osobní verze Combo Life. Obě se nabízejí ve dvou délkách coby standardní Combo a prodloužené Combo XL. Model Combo zastupuje značku Opel v třídě lehkých užitkových vozů už od roku 1986. Původně auto využívalo základ v Kadettu E, později v menší Corse a předchůdce byl pro změnu paralelou Fiatu Doblo. Nové Combo a jeho osobní varianta Combo Life opět obrací list. V rámci začlenění Opelu do skupiny PSA je novinka třetím modelem značky vyvinutým v rámci skupiny PSA. Technicky auto odpovídá Peugeotu Rifter a Citroënu Berlingo. Změny jsou na první pohled zejména v designu. Smyslem bylo vtisknout vozu identitu typickou pro novou generaci vozů Opel. Na rozdíl třeba od Rifteru sází Combo na konvenčně řešený interiér, v němž uživatelé opelů naleznou typické prvky výbavy, například značkový infotainment IntelliLink.
Dovozce nabízí nové Combo i Combo Life ve dvou variantách karoserie lišících se na první pohled délkou. Základní je dlouhá 4403 mm, prodloužená XL 4753 mm. Současně se liší také rozvod náprav 2785, respektive u XL 2977 mm. Prodloužená verze tudíž nabízí o 190 mm delší rozvor a zároveň o 160 mm zvětšený zadní převis karoserie. Obě karoserie jsou k dispozici jak ve standardní pětimístné konfiguraci, tak také se sedmi místy. Ovšem abyste měli sedm míst, musíte zvolit výbavu Enjoy a navíc si ještě připlatit 20.000 korun. U základní Selection, stejně jako ve vrcholné Innovation, Opel sedmimístnou konfiguraci kabiny nedodává.
Od 309.900 Kč. Nové Combo Life startuje na částce 309.900 korun za verzi 1.2 Turbo s 81 kW ve výbavě Selection. Toto ale platí pouze v případě, že využijete vybrané finanční produkty Opel Finance. Za běžných okolností je výchozí cena vozu 339.900 korun. Naopak nejdražší verzí je Combo Life Innovation 1.5 CDTI s 96 kW a samočinnou osmistupňovou převodovkou. Ta začíná na částce 574.900 korun. Vrcholná výbava Innovation je k dispozici pouze coby kratší varianta Combo Life, na rozdíl od nižších výbav Enjoy a Selection, kde lze zvolit též prodloužené provedení XL. Delší varianta XL sice již má české ceny, tudíž je možné ji objednat, avšak fyzicky budou tato auta u zástupců Opelu k dispozici až od prosince tohoto roku.
Podobně je to s výkonnější verzí motoru 1.2 Turbo nabízející namísto standardních 81 kW slibnějších 96 kW. K dispozici je až od výbavy Enjoy, navíc kombinovaná výhradně se samočinnou osmistupňovou převodovkou. I tuto verzi již můžete objednávat, avšak u dealerů bude až od ledna příštího roku. Jediným motorem, který lze mít jak se samočinnou osmistupňovou převodovkou, tak také s manuálním šestikvaltem, je 1.5 CDTI ve verzi s 96 kW. Nabízena je ve všech třech výbavách, ovšem v základní Selection a Selection XL pouze s manuální převodovkou. U obou vyšších výbav můžete mít i automat.
Ceník Opel Combo Life a Combo XL Life Model
- 1.2 Turbo S+S (81 kW)
- 1.2 Turbo S+S (96 kW)
- 1.5 CDTI (55 kW)
- 1.5 CDTI S+S (75 kW)
- 1.5 CDTI S+S (96 kW)
Zdvihový objem [cm3] 1199 1199 1499 1499 1499
Největší výkon [kW/min] 81/5 96/ neuvedeno 56/3 75/ 75 96/37 50
Točivý moment [N.m/min] 205/1750 neuvedeno 230/1750 250/1750 300/1750
Převodovka 6M 8A 5M 5M 6M/8A
Max. rychlost [km/h] 175 neuvedeno 153 175 185/184
Zrychlení 0-100 km/h [s] 11,8 neuvedeno 16,5 12,7 11,4
Kombinovaná spotřeba [l/100 km] 5,8-5,5 neuvedeno 4,2-4,1 4,5-4,3 4,3/4,5-4,3
Emise CO2 [g/km] 133-125 neuvedeno 110-108 118-110 118-114/118-113
Cena Selection [Kč] 339.900 NA 364.900 389.900 424.900/NA
Cena Selection XL [Kč] 364.900 NA NA 414.900 449.900/NA
Cena Enjoy [Kč] 374.900 434.900 399.900 414.900 449.900/509.900
Cena Enjoy XL [Kč] 399.900 459.900 NA 439.900 474.900/534.900
Cena Innovation [Kč] 429.900 489.900 NA 479.900 514.900/574.900
Údaje za lomítkem platí pro samočinnou převodovku. NA znamená že se nedodává. Údaje pro motor 1.2 Turbo 96 kW budou známy později.
Ve znamení bezpečnosti Bez ohledu na výbavu je každé Combo Life vybaveno již v základu moderními bezpečnostními prvky, konkrétně senzorem únavy řidiče, systémem hlídajícím jízdu v pruzích, automatickým nouzovým brzděním, rozpoznáváním dopravních značek či třemi(!) úchyty ISOFIX ve druhé řadě. Ta může být koncipována jako lavice s možností sklápět opěradla dělená v poměru 60:40 v rámci standardu ve výbavách Selection a Enjoy, nebo ji mohou tvořit tři samostatné sedačky. Toto nabízí v sérii vrcholná verze Innovation, přičemž za příplatek 11.000 korun lze mít tři křesílka také ve výbavě Enjoy. Od prostřední verze Enjoy je k dispozici navíc standardně manuální klimatizace a prodloužená středová konzola s přidaným úložným prostorem (těch může být v kabině až 28). Vrchol Innovation nabízí panoramatickou střechu s přidaným úložným prostorem, LED svítilny pro denní svícení, střešní ližiny či 16", avšak stále jen ocelová kola.
Až dosud vycházely vozy Opel Combo z modelu Corsa „přiroubováním kufru“, nyní je všechno jinak. Opel Combi se vyrábí jako užitková skříňová dvoumístná dodávka s dvěma různými rozvory (2775 a 3105 mm) a ve dvou výškách (1850 a 2100 mm) nebo jako osobní Combi, rovněž ve dvou délkách. K testu nám byla nabídnutá osobní prodloužená verze s pěti sedadly a vznětovým přeplňovaným čtyřválcem 1.3 CDTi. Nejslabší turbodiesel není rozhodně špatný, ale jeho 90 k a točivý moment 200 Nm v 1500 otáčkách za minutu v prodloužené verzi nejsou asi právě šťastným řešením. Asi bychom spíš zvolili jeden ze dvou silnějších turbodieselů, zvláště kdybychom měli jezdit minimálně ve čtyřech a ještě s nákladem. My jsme najezdili ve dvou 1600 kilometrů, přičemž většina vedla po dálnicích, kde jsme se pod 7 litrů na 100 kilometrů prakticky nedostali. A to jsme jezdili maximálně do 130 km/h, ale spíš jen „stodvacet“. Naopak nás potěšilo, že v této verzi můžete klidně i přespat. Stačí jen sklopit dělenou zadní lavici a můžete se natáhnout. Podlaha je navíc krásně rovná. Při nakládání těžších předmětů vás potěší ložná hrana ve výšce 54 cm. Pod zadní výklopnou stěnou se pohodlně schovají před deštěm osoby až do 190 centimetrů, naopak ti menší budou mít problém aby dosáhli na madlo. Palubní deska je jednoduchá a přehledná, přístroje dobře čitelné i v noci. Řazení jde lehce a přesně a volant si můžete nastavit výškově i podélně. Potěší přihrádka nad předním sklem na různé dokumenty nebo mapy. V základní výbavě najdete mj. airbag řidiče a spolujezdce, systém ABS, palubní počítač nebo lepicí sadu. Připlatit je třeba mj. Opel Combi, vzhledem k osvědčenému konceptu Fiatu Doblo je určitě vhodným zpestřením nabídky na trhu, neboť tento segment se dlouhodobě těší zájmu zákazníků. Přes den jej lze využít k práci, o víkendu pak za sportem nebo na výlety. Asi bude větší zájem o klasickou kratší verzi a i v tomto případě bude žádanější zřejmě některý ze silnějších turbodieselů. Cena osobního Combi začíná na 390 000 Kč (1.4, L1H1), respektive na 408 000 (1.4 L2H1), zatímco nejslabší turbodiesel pořídíte od 426 000 Kč, resp. 444 000 Kč.
Líbil se vám článek? Na český trh vstupuje nový Opel Combo, respektive osobní verze Combo Life. Obě se nabízejí ve dvou délkách coby standardní Combo a prodloužené Combo XL. Model Combo zastupuje značku Opel v třídě lehkých užitkových vozů už od roku 1986. Původně auto využívalo základ v Kadettu E, později v menší Corse a předchůdce byl pro změnu paralelou Fiatu Doblo. Nové Combo a jeho osobní varianta Combo Life opět obrací list. V rámci začlenění Opelu do skupiny PSA je novinka třetím modelem značky vyvinutým v rámci skupiny PSA. Technicky auto odpovídá Peugeotu Rifter a Citroënu Berlingo. Změny jsou na první pohled zejména v designu. Smyslem bylo vtisknout vozu identitu typickou pro novou generaci vozů Opel. Na rozdíl třeba od Rifteru sází Combo na konvenčně řešený interiér, v němž uživatelé opelů naleznou typické prvky výbavy, například značkový infotainment IntelliLink.
Nové Combo se nabízí ve dvou délkách: 441 cm a 476 cm. Pokud jde o ochranu cestujících a ostatních účastníků silničního provozu, je Opel Combo nové generace špičkou ve své třídě. Novým bezpečnostním prvkem je systém Dynamic Surround Vision. Tento systém se skládá ze dvou kamer, z nichž jedna je umístěna nad zadními dveřmi a druhá pod vnějším zpětným zrcátkem na straně spolujezdce. Tyto kamery přenášejí obraz do nového digitálního zpětného zrcátka s vysokým rozlišením. Řidiče podporuje až 18 pokročilých asistenčních systémů (ADAS), z nichž mnohé jsou součástí standardní výbavy.
Opel Combo Life e Ultimate,R-Kamera,PDC, 11KW-Charger
Kromě široké škály moderních technologií a asistenčních systémů, nezvyklých v automobilech tohoto segmentu, nový Opel Combo poskytuje i mimořádný prostor a maximální flexibilitu. Kratší verze s pěti sedadly má zavazadlový prostor se základním objemem 597 litrů, po sklopení sedadel využití až po strop vzniká prostor o objemu 2126 litrů. Combo myslí i na přepravu velmi dlouhých předmětů - opěradlo sedadla předního spolujezdce lze překlopit dopředu, takže do interiéru se vejde např. surfový plovák. Praktické je i výklopné okno pátých dveří, které pomůže např. Sedadla ve druhé řadě jsou u obou verzí na výběr ve dvou vyhotoveních.
V obou případech je každé místo vybaveno standardně úchyty Isofix pro dětské sedačky. Díky tomu se dají namontovat tři dětské sedačky vedle sebe. Případná panoramatická střešní okna umožňuje posádce Comba XL nerušený výhled na oblohu. U verze XL je k dispozici i velký odkládací box o objemu 36 litrů namontovaný u stropu vzadu nad krytem zavazadlového prostoru.
Nové Combo nabízí už ve standardu vyspělý 10“ audiosystém s digitálním tunerem DAB a zrcadlením smartphonů přes Apple CarPlay a Android Auto. Příplatková sada Techno nabízí mj. bezdrátovou nabíječku smartphonů a zásuvku 230 V. Moderní infotainment využívá - poprvé v lehkých užitkových vozech Opel - integrované platformy Snapdragon Cockpit a Auto Connectivity od Qualcomm Technologies, které nabízejí nejmodernější grafické, multimediální a konektivní funkce.
Pro své Combo mohou zákazníci volit buď přeplňovaný zážehový tříválec 1.2 Turbo o výkonu 81 kW/110 k, který je vždy propojen se 6-stupňovou manuální převodovkou, nebo hospodárný turbodiesel 1.5 CDTI dodávaný ve výkonových verzích 75 kW/102 k a 96 kW/130 k. Vedle manuální 6-stupňové převodovky lze silnější z turbodieselů propojit i se špičkovou 8-stupňovým automatem Aisin, který umožňuje i manuální řazení pádly pod volantem. V nabídce řady Combo M1 nemůže chybět elektrická BEV verze Combo Electric, jehož cena začíná na 889 990 CZK (vč. DPH).
Moderní baterie o kapacitě 50 kWh umožňuje dojezd až 346 km (WLTP) bez lokálních emisí, což je o 50 km více než u předchůdce. To je zásluha dalšího vývoje elektrického pohonu a - poprvé v modelu Combo - využití vysoce účinného tepelného čerpadla, které pomáhá zachovat dlouhý dojezd při nízkých teplotách. Nové Combo Electric poháněné elektromotorem nejnovější generace o výkonu 100 kW/136 k a točivém momentu 270 Nm dosahuje maximální rychlosti 135 km/h.
Agilní, prostorné, všestranné a skvěle organizované. Nové Combo je navrženo tak, aby poskytovalo jen to nejlepší: prostor a pohodlí až pro sedm osob v kombinaci s praktickými a inovativními bezpečnostními prvky a benzínovou nebo dieselovou motorizací. Nový Opel Combo s ikonickou přední částí Opel Vizor a novým elegantním designem přední části karoserie dokonale spojuje německou kvalitu s požadavky moderních rodin nebo firem. Vyšší pozice pro řízení, intuitivní ovládání, vyhřívaná sedadla a vyhřívaný volant a spousta místa.
Přeneste se doslova do oblak s panoramatickou střechou, která zahrnuje i odkládací prostor nad zadními sedadly a elektrické sluneční clony. LED světla v horním úložném prostoru vytvářejí v kabině uvolňující atmosféru, která zpříjemní dlouhé cesty všem cestujícím. Nové Combo je k dispozici s pěti nebo sedmi sedadly a nabízí především skvělou flexibilitu. Potřebujete více místa v zavazadlovém prostoru? Dvě posuvná sedadla ve třetí řadě lze snadno vyjmout. Minimální objem 597 litrů, který lze rozšířit na 2 126 litrů. Combo Life tak získává obrovskou dávku praktičnosti.
Vaším hlavním úkolem bude tento prostor naplnit. Prostornost nového Comba roste spolu s vámi. Můžete si vybrat mezi praktickou zadní lavicí dělenou v poměru 40/60 nebo třemi samostatnými zadními sedadly, z nichž každé je standardně vybaveno úchyty pro dětské sedačky Isofix, takže své ratolesti dopravíte z bodu A do bodu B v naprostém bezpečí a pohodlí. Ideální pro každodenní život i rodinné výlety: díky spoustě chytrých úložných prostorů je v novém Combu místo pro veškerou výbavu.
Ať už řídíte, nebo sedíte na jednom ze zadních sedadel. Vyrazte pohodlně i na nejrušnější parkoviště: jednoduché nebo dvojité posuvné boční dveře usnadňují nastupování a vystupování z vašeho nového vozu Combo. Zadní dveře lze vybrat bez výklopného zadního okna, nebo s možností vyklopení pro rychlý a snadný přístup do zavazadlového prostoru. Nové Combo je k dispozici ve dvou délkách karoserie - 4,41 m u běžné verze a 4,76 m u verze Combo XL. Delší varianta samozřejmě nabízí větší vnitřní a zavazadlový prostor.
Adaptivní tempomat udržuje zadanou rychlost v rozmezí 30-160 km/h a také vozidlo zrychluje a zpomaluje dle situace vpředu. Vaše rodinné vozidlo si zaslouží tu nejlepší péči! Bezpečně během jakékoli cesty: automatické nouzové brzdění s detekcí chodců varuje před možnou kolizí s chodci nebo vozidly. Pokud zareagujete příliš pozdě, vůz automaticky zabrzdí. Systém Rozpoznávání dopravních značek dokáže přečíst změny rychlostního omezení a upozorní řidiče, aby upravil rychlost jízdy. Zažijte vynikající bezpečnost a pohodlí při práci se systémem Flank Guard.
Snadné parkování, snadnější práce. Systém dynamické kontroly prostoru za vozem využívá dvě kamery, které zobrazují okolí vozu na digitální obrazovce a poskytují řidiči výhled do všech stran - vjíždění a vyjíždění z úzkých parkovacích míst je tak hračka. Vaše dodávka je vaše firma a zaslouží si tu nejlepší péči! Vyžaduje vaše podnikání občas jízdu s přívěsem? Systém kontroly stability přívěsu Opel je inteligentní systém, který sleduje stabilitu taženého přívěsu a automaticky upravuje rychlost vozidla. Combo Van nabízí Bezdrátové dobíjení kdykoli a kdekoli. Zůstaňte ve spojení díky chytrým technologiím a bezpečnostním systémům.
tags: #opel #combp #prodlozena #verze