Opel Corsa-e je mezi čtyřmetrovými elektrickými modely výjimečný. Můžete do něj totiž získat prvky výbavy, které nejsou obvyklé ani mezi prémiovou konkurencí. Jestli stojí za to za ně připlácet, případně co vám přinesou, když je dostanete standardně, jsme se rozhodli zmapovat v tomto přehledu.
Luxusní výbava i v městském hatchbacku: co v Corsě nalezneme
Kromě atraktivního dvoubarevného lakování a velkých kol nechybí řada dalších příjemností, na jaké jsme byli donedávna zvyklí pouze ve větších modelech prémiové kategorie. A některé, například maticové světlomety, jsou unikátem mezi čtyřmetrovými městskými modely segmentu B dodnes. Proto jsme se rozhodli nejdříve důkladně prolistovat ceník a přidat první zkušenosti s jednotlivými prvky.
Podstatné prvky výbavy a jejich praktický dopad
Konkrétně v pošmourných dnech, kdy teploty oscilují mezi nulou a deseti stupni Celsia, je díky některým prvkům výbavy spotřeba topení významně nižší. Jde o prvek, který sice není příplatkový, ale má svou cenu - 20 000 Kč - a aktuálně ho dostanete do akčního modelu Corsa-e Edition zdarma. Rozdíl v nabíjecí rychlosti sice není velký (11 oproti 7,4 kW), ale prakticky znamená, že domácí ostrovní systém bude zatěžován rovnoměrněji na všech třech fázích najednou a menšími proudy.
Praktický rozdíl ve stráveném čase na veřejných AC nabíječkách je také významný. Především při tarifizaci v Rakousku je na něj znát finanční dopad. To vše sice není nic výjimečného, ale Corsa si jeho vypíchnutí zaslouží. Byla to totiž právě ona, která tento nedávno ještě luxusní prvek zavedla v předminulé generaci do této dostupné třídy, tehdy ještě pro spalovací motorizace.
U vrcholné linie Ultimate, kterou testujeme my, je prvek k dispozici automaticky, v ostatních doplatíte akceptovatelných 4 tisíc Kč. Nejvýraznější prvek výbavy dokáže obkreslovat protijedoucí auta a svítit dálkovými i tehdy, než vás minou. Samotný přínos technologie je nesporný, noční jízdy jsou díky ní zásadním způsobem příjemnější a bezpečnější.
V rámci osvětlení vozidla se jedná o světelný výkon nadprůměrný a v této cenové hladině luxusní. Okraje osvětlené plochy nejsou zcela rovné, což souvisí s menším počtem segmentů (2×4). Přechod mezi zónou osvětlenou potkávacím modulem a silně výkonnějšími dálkovými je nerovnoměrný a na některých místech ne zcela osvětlený. To ale lze přežít a při jízdě si to všimnete jen výjimečně.
Parádička, která Corse dodává šmrnc, je mimořádně atraktivní, avšak poměrně těžká kola s profilem 45 a s pneumatikami huštěnými na 2,5 baru ztěžují jízdní komfort na nekvalitních vozovkách. Pokud nejste fanoušek extrémně velkých kol a sportovnějšího vzhledu, zvažte 16" kola a lepší komfort, které poskytují ostatní výbavy Edition, GS Line a Elegance. 17" kola bývají standardem ve vrcholné Ultimate linii.
Estetický přínos má také lakování. Přechody mezi barvami jsou skryté, poškozený lak lze snadněji opravit. Dosažený efekt se ale může v létě projevit na vyšší spotřebě klimatizace, pokud se nemáte na teplo připraveni. Mimořádně vítaný prvek na delších cestách zásadně omezuje únavu zad díky bederní opěrce. Jedná se o jednoduchý, ale účinný systém, který se váže na stavitelnou bederní opěrku.
Je však třeba počítat s tím, že tento prvek je k dispozici jen u vrcholné Ultimate verze. Avšak cenový odstup od nižších linií nemuse být nereálný, pokud zvažujete celkovou hodnotu výbavy. Telemetická aplikace pro chytrý mobil se umí spojit s autem, ale zatím nabízí omezenou funkcionalitu - například dálkové odemčení/zamčení chybí, klimatizaci či nabíjení lze však ovládat na dálku a zkontrolovat stav baterie. Aplikace je zatím zdlouhavá na aktivaci a offline aktualizace palubních systémů a mapových podkladů jsou pomalé. Elektronická kniha jízd funguje, ale spolehlivost nebývá stoprocentní. V budoucnu se očekává její další vývoj, ale zatím nic moc.
Pokud jde o záruční a servisní možnosti, doporučujeme 7 665 Kč za plnou pětiletou záruku, která zahrnuje i prodloužení záruky pohonného řetězce. I když 100 000 km omezení zůstává, šetří to případné náklady na delší období. Předplacený servis FlexCare nabízí 5 let pravidelný servis od 13 988 Kč, případně výměny opotřebovaných dílů od 19 735 Kč.
Nová generace Opelu Corsa: co od ní čekat na českém trhu
Nová generace malého hatchbacku od Opelu přijíždí také na český trh. Přednosti nového Opelu Corsa jsme probrali během letošní premiéry v červnu, přičemž Opel sám nejprve vypustil do světa informace o elektrické variantě e-Corsa. Zatímco české ceny elektromobilu zatím vyjdou později, standardní verze s benzinovými motory už kompletní ceník mají a s zahájením prodeje přicházejí s akčními cenami.
Nejlevněji vychází Corsa se základní atmosférickou dvanáctistovkou a pětistupňovou manuální převodovkou, která dává 55 kW (75 koní) a startovací cenu 289 990 Kč. Součástí výbavy jsou základní bezpečnostní a asistenční prvky, včetně airbagů, varování před vybočením z jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek, detekce únavy, automatického brzdění s detekcí chodců, tempomat s omezovačem rychlosti, elektricky ovládaná zrcátka, elektrická okna vpředu, 5" displej audiosystému, palubní počítač a další prvky.
Druhý stupeň výbavy Edition nabízí silnější přeplňovanou dvanáctistovku 74 kW (100 koní) od 329 990 Kč a k dispozici je i osmistupňový automat za 63 000 Kč. Zájemci o diesel sáhnou po 1.5d (75 kW/102 k) od 379 990 Kč. Nejvýkonnější přeplňovaná dvanáctistovka 96 kW (130 koní) je v sportovně laděné GS Line za cenu od 449 990 Kč a je spojena výhradně s automatem. V této výbavě jsou mimo jiné 16" litá kola, LED světlomety, sportovní interiér, 7" infotainment s CarPlay/Android Auto, ambientní osvětlení a další prvky.
Vrcholná Elegance výbava zůstává na stejné úrovni, avšak bez sportovních dílů a s možností dieselové komponenty. Cena začíná na 369 990 Kč pro slabší benzín. Pro zájemce o dostupnější konfiguraci se nabízí výbava Smile v kombinaci s některými prvky za výhodnější cenu (druhá tabulka výše). Akční nabídka platí do konce roku a zahrnuje i výbavu s vybranými prvky.
Nová Corsa Electric nese označení a přináší novou generaci elektropohonu Stellantis. Elektromotor pohání přední kola a nabízí výkon 156 koní, točivý moment 260 Nm a baterii s využitelnou kapacitou 48,1 kWh. Corsa Electric je prvním Opelem s 48voltovým mild-hybridním systémem koncernu, který doplňuje spalovací motory startér-generátorem. Dostupnost a technické detaily se mohou měnit podle trhu a výbavy.
Co si vybrat: souhrn hlavních tipů pro výbavu Opel Corsa
- Matice světlometů Intelli-Lux LED (příplatek, výjimečnost v segmentu)
- Automatická převodovka u silnějších verzí (80+ koní) pro komfortnější jízdu
- Vynikající klimatizace a vyhřívání volantu/sedadel v kombinaci s vyspělým infotainmentem
- Vyšší kola a lakování s hladkými přechody pro lepší vzhled a estetiku
- Delší záruky a servisní plány (FlexCare) pro klid na duši při provozu elektromobilu
- Telematické služby pro chytrý mobil s možností ovládání některých funkcí na dálku (i když s určitými omezeními)
| Výbavový stupeň | Hlavní prvky | Cena od |
|---|---|---|
| Základní | Airbagy, TPMS, ABS, ASR, 5" displej, elektrická okna vpředu | 289 990 Kč |
| Silnější motor 74 kW, 8st automat, LED světlomety (základ) | 329 990 Kč | |
| Maximální sportovní vzhled, 16" kola, sportovní interiér, 7" infotainment | od 449 990 Kč | |
| Komfortní výbava bez sportovních prvků, diesel/benzín dle konfigurace | od 369 990 Kč |
Opel si vyhrazuje právo kdykoli změnit specifikace výbavy a ceny. Ilustrace a popisy mohou odkazovat na výbavu za příplatek, která není součástí standardní dodávky. Informace jsou platné k danému okamžiku uveřejnění a mohou se lišit podle země prodeje.
