Ve vozech Opel Insignia a příbuzných modelech se objevuje otázka funkčnosti vyhřívání volantu, jeho intenzity a indikace na palubním displeji. Někteří uživatelé uvádějí, že volant hřeje pouze mírně, zatímco při koupi vozu byl pocit výraznější - volant prý „až pálil i přes rukavice“.
Popis problému podle uživatelů
Vo výbave je aj vyhrievanie volantu. Neviem však, či funguje správne, lebo ohrev je taký vlažný. Je len jemne cítiť, že volant hreje. Myslím, že keď bolo auto nové, tak ma volant až pálil aj cez rukavice. Volant hreje, je cítiť že hreje, len sa mi zdalo, že som to teplo cítil v počiatkoch keď som to auto kúpil aj cez rukavice. Teraz na holú ruku po pár minútach od zapnutia vyhrievania len registrujem mierne teplo.
Kontroly, které uživatelé prověřili
Kontroloval som aj poistku, je OK. Odfotím záložku ECO kde mi píše aké hlavné spotrebiče sú pustené.
Indikace na palubním displeji a záložka ECO
Na displeji medzi budíkmi mám záložku ECO a v nej položku hlavné spotrebiče. Ak zapínam ohrev sedadiel, zadného okna, ventilátora tak sa v tejto záložke objaví informácia že sú tieto spotrebiče zapnuté. Ohrev volantu sa tam ale nezobrazuje. Neviem ako to funguje, prečo volant hreje len trocha, či je pokazená riadiaca jednotka, alebo krúžok pod volantom cez ktorý je asi ohrev zapojený.
Možné technické příčiny a komponenty
Možno je v ceste nejaké relé ktoré má opálené kontakty. Neviem ako to funguje, prečo volant hreje len trocha, či je pokazená riadiaca jednotka, alebo krúžok pod volantom cez ktorý je asi ohrev zapojený. Zas intenzitu vyhrievania neviem či je možné meniť, či má vyhrievanie volantu nejakú riadiacu jednotku ktorá by regulovala prúd do vyhrievacieho drôtu.
Symptomy a chování při zapnutí
Po stisknutí tlačítka výhřev volantu nic nesvaká, jak tomu je u výhřevu sedaček, tak to cvakání je. U volantu po poznám pouze na tlačítku, že svítí. Po stisknutí tlačítka výhřev volantu nic nesvaká, jak tomu je u výhřevu sedaček, tak to cvakání je.
Srovnání subjektivních dojmů
Jednu domu jsme měl pocit, že hřeje více levá strana, než pravá, ale ono je to tím, že jak člověk řadí a nemá ruce pořád na volantu, tak má tento pocit. Pokud jmse jel fdelší trasu a ruce pořád na volantu, tak pak tento pocit není. Je možné, že je to len môj subjektívny pocit.
Praktické zkušenosti jiných vozů a poznámky
Kolega má kiu seed a volant mu vraj hreje do minúty, až cíti, že ho páli. Dve rôzne značky áut nie je dobré porovnávať. Skúsim v práci zistiť či kolegovia majú astru J s vyhrievaním volantu nech si to u nich vyskúšam. Astru J s ECO záložkou nemám, ale souhlasím s kolegou výše.
Konkrétní modely a výbavy zmíněné v souvislosti s vyhříváním
Opel Insignia 2.0CDTi MANUÁL TAŽNÉ SENZORY - TOP - [4.8. 2026]
Opel Insignia 2.0CDTi MANUÁL KAMERA HEAD UP VÝHŘEV - TOP - [4.8. 2026]
OPEL insignia B SPORTS TOURER BUSINESS INNOVATION KOMBI 2.0CDTI - 125kW - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 6ST.
Opel Insignia 2.0 CDTi 128kw Ultimate Sport po 1.majiteli - TOP - [4.8.]
Opel Insignia 2.0 CDTi 125kw Ultimate OPC LINE po 1.maji - TOP - [4.8.]
Opel Insignia 2.0 CDTi MANUÁL KAMERA HEAD UP VÝHŘEV SERVISKA - TOP - [4.8. 2026]
Co si zkontrolovat a co může pomoci
- Skontrolovať poistky, užívateľ uviedol: Kontroloval som aj poistku, je OK.
- Skontrolovať stav relé a kontaktných spojov: Možno je v ceste nejaké relé ktoré má opálené kontakty.
- Overiť, či sa ohrev volantu zobrazuje v palubnom menu ECO: Ohrev volantu sa tam ale nezobrazuje.
- Porovnať subjektívny dojem s inými vozidlami stejné značky/modelu: Skúsim v práci zistiť či kolegovia majú astru J s vyhrievaním volantu nech si to u nich vyskúšam.
Možné další kroky při pokračujících potížích
Neviem ako to funguje, prečo volant hreje len trocha, či je pokazená riadiaca jednotka, alebo krúžok pod volantom cez ktorý je asi ohrev zapojený. Možno je v ceste nejaké relé ktoré má opálené kontakty. Zas intenzitu vyhrievania neviem či je možné meniť, či má vyhrievanie volantu nejakú riadiacu jednotku ktorá by regulovala prúd do vyhrievacieho drôtu.
Jak opravit nefunkční posilovač řízení - Nejprve zkuste tento reset!
| Součást | Co zkontrolovat |
|---|---|
| Poistka | Uživatel kontroloval - POISTKA JE OK |
| Relé / kontakty | Může být opálené, zhoršený kontakt |
| Řídicí jednotka / regulace | Možnost regulace proudu do vyhřívacího drátu není jasná |
| Prstencové spoje pod volantem | Mohou být problémem při přenosu napájení |
Uvedené poznatky vychází z reálných uživatelských zkušeností a popisů modelů, které mají vyhřívání volantu v seznamu výbav. Doporučené kontroly (poistky, relé, kontakty, diagnostika řídicí jednotky) jsou základními kroky před návštěvou servisu. Pokud základní kontroly nepomohou, je rozumné obrátit se na autorizovaný servis nebo odborníka na elektřinu vozidla.