Jméno Zafira se v nabídce automobilky Opel objevilo poprvé v roce 1999. Sympatické MPV si od té doby až do dnešních dnů, kdy už na trhu figuruje třetí generace, získalo 2,7 milionu zákazníků. Nová Zafira Tourer si však žádá pozornost i díky faceliftu a modernizaci interiéru, která reaguje na kritiku velkého počtu tlačítek a rozbitého ergonomického schématu. Cílem změn bylo vizuálně a funkčně rozšířit vůz a sjednotit design s nejnovější generací Opelu Astra.
Design a přední partie
Designové novinky se soustředily na novou masku chladiče, nový nárazník a zejména adaptivní diodové světlomety. Tyto prvky mají vizuálně vůz rozšířit a současně navazovat na moderní styl Opelů. Modernizace byla provedena s ohledem na soulad s Astra, aby celá modelová řada působila soudržněji.
Interiér a moderní ovládání
V interiéru Opel vyslyšel kritiku na téma velkého množství tlačítek a jejich počet byl redukován instalací dotykového displeje. Standardem je systém IntelliLink s funkcí MirrorLink, prostřednictvím které lze využívat aplikace chytrých telefonů včetně navigace. Kdo preferuje klasiku s vestavěnou navigací, ten si připlatí 24 000 Kč za systém Navi 950 IntelliLink.
OnStar a služební propojení
Zajímavou novinkou je pak systém OnStar. Ten se už od minulého roku objevuje v západní Evropě a spolu s modernizovanou Zafirou přichází do České republiky. Pro zákazníky nabízí tísňové volání, spojení s operátorem a komfortní funkce, jako je vyžádání trasy či sledování polohy vozidla. Po technické stránce se nic zásadního nemění a k dispozici jsou vybraně motorizace s různými palivovými alternativami.
Protože OnStar stojí za to
U OnStar lze propojit vůz s chytrým telefonem, což umožňuje sledování polohy a dálkové ovládání některých funkcí. V případě výbavy první úrovně si zákazník připlatí 11 000 Kč, vyšší úroveň jej má v základní výbavě. Po příplatku je možné doplnit OnStar o wi-fi hotspot. Tyto funkce zvyšují uživatelskou hodnotu a bezpečnostní komfort vozu.
Technika a pohonná nabídka
Po technické stránce se Zafira dočká jen drobných změn. K dispozici jsou řady vznětových a zážehových agregátů, a dokonce verze na CNG a LPG. Opel však přiznal, že v horizontu několika měsíců se dočká nové jednotky. Menší technickou novinkou tak jsou upravené adaptivní tlumiče, které jsou k dispozici pro každý motor s vyjímkou plynové varianty a jen v kombinaci s vyšší úrovní výbavy Innovation. Modernizovaná Zafira má dále inovovanou řídicí jednotku tlumičů pro kontinuální změnu charakteristiky podvozku, která dělá jízdu komfortnější a plynulejší.
Provedení a technické parametry motorů
Na českém trhu je Zafira s kapalinou chlazeným vznětovým řadovým čtyřválcem 2.0 CDTI, přeplňovaným turbodmychadlem, uloženým podélně vpředu; DOHC 4V; elektronické přímé vstřikování paliva; EU6; 1956 cm3; 125 kW (170 k)/3750 min-1. Tento motor doplňuje široká paleta dalších agregátů, které Opel v nabídce má, včetně variant na alternativní paliva.
Uživatelé a zkušenosti z provozu
- Různé názory na středový panel a rozložení tlačítek: někteří oceňují snížení počtu tlačítek díky dotykovému displeji, jiní postrádají lepší přehlednost během řízení.
- Diskuze o srovnání s konkurenčními MPV, jako je Dacia Lodgy či Citroën C4 Grand Picasso, ukazuje rozdílné priority: prostor, modularita, jízdní komfort a cena.
- U zkušených uživatelů se objevují poznámky o pohodlí sedadel, dojíždění do cíle a rychlém přizpůsobení novým systémům ovládání.
Tipy a doporučení pro správu displeje a zapnutí funkcí
- Při poruše displeje lze zkusit reset nebo odpojení mínus pólu akumulátoru na pár minut, pokud jde o prvky jako rádio či klimatizace.
- Ovládání lze řešit i tlačítky na volantu; v některých případech je nutné zkontrolovat konektor radia.
- Kontrolujte pojistky a jejich umístění, pokud nejde např. podsvícení či zobrazení na středovém panelu.
Bezpečnost a asistence
Modernizovaná Zafira díky palubní elektronice a službám typu IntelliGrip a adaptivnímu tempomatu zvyšuje bezpečnost a pohodlí při cestování. Navigační systém TomTom dokáže nabídnout spolehlivé směrování a hlasové ovládání, zatímco auto nabízí vyrovnaný komfort i při delších cestách.
Interakce s cestujícími a hodnocení prostoru
Nová Zafira Tourer poskytuje široký a pohodlný vstup do zadní části vozu, panoramatickou střechu a flexibilní uspořádání sedadel. Podrobné srovnání s třídou ukazuje, že Zafira přitahuje pozornost díky kombinaci prostoru, jízdního komfortu a moderní techniky, i když srovnání s Lodgy naznačuje určité rozdíly v praktičnosti a ceně.
Etické poznámky a licenční texty
Opel v článku dodržuje zásady aktualizovanosti informací a uvádí, že některé detaily výbavy mohou být v jednotlivých zemích odlišné nebo dostupné jen za příplatek. Vyhrazujeme si právo provádět změny v designu i složení výbav a uvádíme aktuálnost údajů k době uveřejnění.
