Oprava karet Renault Espace a dalších modelů Renault: návod, zkušenosti a postupy

24.05.2012 - Přestala Vám fungovat startovací karta Vašeho automobilu? Nezamyká se Vám auto či nejde nastartovat? Z tohoto textu vyplývají časté problémy a zkušenosti uživatelů s kartou a čtečkou, které se objevují zejména u modelů Laguna II, Megane II a Espace IV. Následující shrnutí kombinuje popisy z diskuzí, diagnostiky a možnosti opravy dle uvedených příspěvků.

Co nejčastěji způsobuje problémy se startovací kartou

Nejde o binární odpověď; nejčastějšími kandidáty bývá problém v kartě samotné, čtecí jednotce vozu a elektrice spojení mezi klíčovým tlačítkem a vysílacím obvodem. Často se objevují tyto scénáře:

• V kartě se opotřebují mikrospínače, kontakty nebo baterie; špatný kontakt může způsobovat „kartu nejde detekovat“ nebo „card not detected“.
• Problémy v čtečce nebo v elektrickém spoji mezi kartou a řídicí jednotkou vozidla; v některých případech pomůže výměna čtečky nebo přeprogramování karty na konkrétní jednotku.
• Škrticí klapka a řídicí jednotka bývají zmiňovány jako možné zdroje potíží během startu, i když samotná karta není zjevně vadná. Diagnostika bývá v servise obtížná, pokud počítač ničím neshledá závadu.
• Samostatně vznikají problémy s obalem karty a s „2-tlačítkovými“ vs. „3-tlačítkovými“ kartami; opravu či výměnu obalu často vyžadují zkušenosti a správné programování.
• Často se řeší problémy s naprogramováním karet - některé karty lze naprogramovat jen pro určité vozidlo a nelze je přeprogramovat na jiné auto, zatímco jiné případy vyžadují nové kartě naprogramování a spárování s vozidlem.

Průběh řešení a typické kroky opravy

Aby bylo možné auto zprovoznit, bývá doporučeno následující pořadí kroků, které se objevují v uvedených příspěvcích:

1. Provést kontrolu baterie a stavu kontaktů v kartě; vyměnit vybitou či špatnou baterii v kartě bývá první logický krok.
2. Zkontrolovat stav mikrospínačů a kontaktů v samotné kartě; u některých případů je nutné přepájení drobných dílů nebo oprava plošného spoje.
3. Prohlédnout čtečku a spojení mezi kartou a čtečkou; někdy bývá problém v zásuvce čtečky, špatném uzemnění nebo v kontaktech na DPS.
4. Diagnostika v autorizovaném servise může ukázat chybu v řídící jednotce, škrticí klapce, snímačích otáček apod.; pokud závada nepřijde na žádnou konkrétní chybu, často se řeší výměny či přeprogramování.
5. U karet s třemi tlačítky se řeší výměna obalu a znovu-naprogramování; některé případy vyžadují i použití nové karty z vrakoviště a její přeprogramování pro dané VIN vozidla.
6. V některých případech pomáhá použití téže karty v jiném vozidle jen v případě, že jde o kompatibilní systém, ale často po „přiaprogramování“ kartě na konkrétní jednotku nelze kartu znovu přeprogramovat na jiné vozidlo.

Konkrétní postřehy a zkušenosti uživatelů

Diskuze obsahuje řadu konkrétních případů:

• Někdo popisuje, že při vložení karty se nezhasne oranžová kontrolka žhavení a otáčky kolísají; diagnostika v servisu nepřinesla chybu a výměny škrticí klapky či řídicí jednotky nepomohly.
• Většinou se potvrdí, že problém s startováním a otevíráním nemusí být vždy spojen s kartou; někdy „startovací karta“ funguje, ale tlačítka pro odemykání/zamykání již ne.
• U Laguny II se objevuje problém s čidlem horní úvratě nebo zašpiněnou škrticí klapkou; některé opravy se zaměřily na výměnu řídicí jednotky či přeprogramování software.
• Obrovský důraz na to, že při výměně dílů (škrticí klapka, řídící jednotka) je nutné transferovat/naprogramovat správně karty do řídicího modulu; bez správného spárování karta nebude fungovat.
• V některých případech lze dosáhnout zprovoznění karet „na počkání“ a bez zásadního zásahu do vozidla; v jiných se vyplatí pořídit novou kartu a nechat ji naprogramovat.
• Diskutují se ceny opravy a možnosti náhradních dílů - obal na kartu, samotná karta, naprogramování, záruka a servisy, které vyžadují výměnu dílů, ale často bez jasného odhadu ceny.

Prevence a doporučení pro majitele Renault s kartou

Na základě zkušeností uživatelů lze formulovat několik doporučení:

• Pravidelně kontrolujte stav baterie v kartě a její kontakt s čtečkou; výměna baterie bývá relativně levná a pomáhá zabránit zbytečnému často opakovanému startu.
• Pokud karta nevydává signál nebo kontrolka bliká, zkuste kartu posunout či stiskněte tlačítko pevněji; některé závady jsou jen špatným kontaktem.
• Rozborku a opravu karet nechte raději na odborníky - špatný zásah do DPS a mikrospínačů může způsobit další problémy; neopravujte kartu „naslepo“.
• V případě ztráty karty nebo jejího poškození lze vyhledat náhradní kartu a nechat ji znovu naprogramovat pro vaše VIN; některé případy vyžadují originální „program“ v autorizovaném servisu.
• Pokud se problémy opakují i po výměně dílů (škrticí klapka, čtečka, řídící jednotka), je vhodné zkontrolovat topologii elektroinstalace, uzemnění a možné vlivy vlhka.

Inspirační poznámky a praktické poznámky k servisu a náhradám

V praxi se objevují dotazy na cenu opravy, možnosti duplikátu karet, a na to, zda lze kartu poslat poštou k opravě. Někteří dodavatelé uvádějí, že:

• Opravu karet lze provést na počkání, včetně výměny obalu a programování tlačítek.
• Jednou naprogramovaná karta není snadno přeprogramovatelná na jinou Lagunu; přiřazené karty jsou spojeny s konkrétní řídicí jednotkou (UCH).
• Někteří prodejci nabízejí náhradní obaly 2-tlačítkové karty a možnost přeprogramování s uvedením přibližné ceny; jiné poptávky zůstávají bez jasné odpovědi.
• V případě ztráty karty lze nahrát novou kartu s naprogramováním, ale často je nutné doložit VIN vozidla a vhodnost nové karty pro dané vozidlo; servis může požadovat spolupráci na místě.

Praktický nástin pro čtenáře

Pokud vás trápí specifická závada s kartou u Laguny II, Megane II nebo Espace IV, postupujte podle výše uvedených doporučení a konzultujte stav u autorizovaného servisu s jasným rozvrhem nákladů a možného řešení. Výměna čtečky, škrticí klapky nebo řídicí jednotky bývá často nutná, ale jejím správným naprogramováním a spárováním karty lze dosáhnout plné funkčnosti.

Možné tabulkové shrnutí nákladů a postupů

tags: #oprava #karet #renault #espace