Zdravím. Nedávno jsem dával nový těsnění víka alternátoru a dnes jsem se byl projet. Bohužel jsem po pár km zjistil že motorka nedobíjí. Je možný že jsem to blbě poskládal? Nebo po čem jít? Ahoj, proměř stator. Jednotlivé fáze mezi sebou 1,2 ; 1,3 ; 2,3. , měli by mít odpor : 0,4-1 Ohm. Pokud se vjdeš do hodnot, tak nastartuj a měř na střídavý proud. Zase vždy dvě fáze mezi sebou a kombinaci všech...1,2 ; 1,3 ; 2,3.
Ty vystřeďovací trubičky tam bývají dvě. Vidím jednu, takže to bude to smetí co si našel uvnitř. Matici asi bez vhodného nářadí nepovolíš. Mám šanci povolit tu matici bez vzduchové pistole? P.S. dave-lister píše: Ty vystřeďovací trubičky tam bývají dvě. Vidím jednu, takže to bude to smetí co si našel uvnitř. Matici asi bez vhodného nářadí nepovolíš. Možná přes zařazený kvalt, ale pochybuju. Podle rozkresu tam patří tři. Hmmm, a pak že se nedá zmrvit pouhá výměna papírového těsnění...no asi bohužel dá...
P.S. Posl. XT 660 zkrat baterie - překalibrová... Okruhové jízdy - odvoz moto - cestu... KompatibilitaDíl ATHENA těsnění víka alternátoru malé YAMAHA YFM 660 RAPTOR 01-04 je vhodný pro:YAMAHA YFM 660 RS RAPTOR 2004YAMAHA YFM 660 RS 2004YAMAHA YFM 660 RR RAPTOR 2003YAMAHA YFM 660 RP RAPTOR 2002YAMAHA YFM 660 RN RAPTOR 2001YAMAHA YFM 660 RAPTOR LIMITED EDITION 2X4 2003
SpecifikaceAthena je italský výrobce s nejširším katalogem těsnění pro motocykly. Těsnění víka alternátoru Athena jsou papírová nebo silikonová těsnění jako přímá OEM náhrada pro japonské i evropské stroje; Athena pokrývá celou škálu MX, enduro a silničních modelů. Kompletní sady těsnění Athena (top-end i full engine kit) zahrnují těsnění krytu alternátoru jako standardní součást kitu. ATHENA Athena Gasket je italský výrobce těsnění a těsnicích prvků pro motory a další komponenty motorových vozidel. Společnost byla založena v roce 1973 a má dlouholetou historii v oblasti výroby těsnění. Athena Gasket je známá pro svou technickou odbornost a kvalitu svých výrobků. Sortiment výrobků od Athena Gasket zahrnuje těsnění pro různé druhy motorových vozidel, včetně motocyklů, skútrů, automobilů, lodních motorů a dalších. Společnost vyrábí těsnění hlavy válců, těsnění klikové hřídele, těsnění spojky a mnoho dalších dílů. Tyto výrobky jsou navrženy tak, aby byly odolné vůči vysokým teplotám, tlaku a chemickým vlivům, což zajišťuje jejich spolehlivost a dlouhou životnost. Athena Gasket má globální přítomnost a své výrobky distribuuje do více než 70 zemí po celém světě. Společnost spolupracuje s řadou OEM výrobců motorových vozidel a je preferovaným dodavatelem v oblasti těsnění. Její výrobky jsou oblíbené nejen u profesionálních mechaniků a servisních techniků, ale také u majitelů motorových vozidel, kteří si cení kvality a spolehlivosti. Athena Gasket je synonymem pro vysokou kvalitu v oblasti těsnění a těsnicích prvků. Díl je také znám pod názvem těsnění krytu alternátoru malé, malé těsnění víka alternátoru, těsnění alternátorového víka malé, těsnění víka generátoru malé. Anglicky: gasket alternator cover small, alternator cover gasket small, generator cover gasket small. Return to the translated text Klikni zdeLichtmaschinendeckeldichtung AthenaAthena, mezinárodní společnost založená v roce 1973, vyvíjí a vyrábí těsnění, technické náhradní díly a kovové komponenty pro průmysl a motocykly podle nejvyšších standardů kvality UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 a UNI ISO / TS 16949. Athena je referenčním bodem na trhu pro přípravu souprav těsnění s kompletním sortimentem pro skútry, terénní a terénní motorky, čtyřkolky a Harley Davidson. V terénním světě vyvíjí skupina inženýrů a techniků Athena nové produktové řady ve spolupráci s klíčovými mezinárodními týmy MXGP a AMA Supercross. Výrobky Athena podléhají přísnému testování kvality, aby zajistily zákazníkům vysoký standard výkonu, konkurenceschopnosti a spolehlivosti. Athena nabízí nejširší škálu náhradních těsnění na trhu s více než 40 lety zkušeností v oboru. Těsnicí soupravy Athena jsou postaveny na důkladném know-how, neustálém technologickém rozvoji dosaženém vlastním týmem inženýrů a designérů a výroba se přísně přizpůsobuje parametrům požadovaným výrobci OEM. Athena nabízí řadu těsnění s vynikajícími těsnicími vlastnostmi, která jsou k dispozici v listech papíru, celulózy, kovu a pryže a v různých tloušťkách, aby vyhovovaly požadavkům zákazníka. Joh. J. Matthies GmbH & Co. Hammerbrookstr.
V následujících částech rozebíráme postupy, které mohou pomoci identifikovat problém s dobíjením po výměně těsnění víka alternátoru a jak postupovat při kontrole elektrických vlastností statoru a zapojení. Důraz klademe na to, aby byl výklad co nejvíce praktický pro majitele Yamaha XT660, kteří si chtějí ověřit správnost montáže a funkčnost systémů dobíjení.
Co je důležité zkontrolovat při výměně těsnění víka alternátoru
- Správné usazení a dotažení krytu alternátoru tak, aby nedošlo k prohodění těsnění a ztrátě utěsnění.
- Správná poloha vystřeďovacích trubiček a jejich počet, aby nedošlo k zachycení nečistot či mechanických částí.
- Uložení matic a šroubů podle rozkresu, aby nedošlo k uvolnění během jízdy.
- Ověření elektrických hodnot statoru mezi fázemi 1,2; 1,3; 2,3 (0,4-1 Ohm) a následné měření na střídavý proud při zkušebním nastartování.
Postup měření statoru
- Proměř jednotlivé fáze mezi sebou (1,2; 1,3; 2,3). Odpor by měl být 0,4-1 Ohm.
- Pokud jsou hodnoty v rozmezí, nastartujte motor a měřte na střídavý proud. Opět sledujte dvojice fází a jejich kombinace.
Pokud po kontrole těchto bodů motor stále nedobíjí, je vhodné proměřit celý systém dobíjení včetně alternátoru a regulatoru/indikátoru nabíjení. V některých případech může být problém v vystřeďovacích trubičkách, jejichž jedna může být uvnitř a zhoršovat kontakt.
Možné problémy a jejich řešení
- Nesprávné usazení těsnění a nadměrné poškození papírových nebo silikonových těsnění.
- Neodpovídající počet vystřeďovacích trubiček - je nutné zajistit správný počet dle rozkresu.
- Uvolněná matice bez vhodného nářadí - může vyžadovat doplnění vhodného nářadí nebo vyřazení obtížně dosažitelných dílů.
- Nesprávné rozložení/umístění řízení vzduchu a ventilace kolem víka alternátoru.
Kompatibilita a doplňky
Díl ATHENA těsnění víka alternátoru malé Yamaha YFM 660 RAPTOR 01-04 je popsaný jako kompatibilní s řadou modelů, včetně YFM 660 RS RAPTOR 2004, RS 2004 a dalších variant. ATHENA je italský výrobce s komplexním sortimentem těsnění pro motocykly a má globální distribuci.
ATHENA nabízí kompletní sady těsnění, solidní kvalitu a odolnost vůči teplotám a chemikáliím, což bývá důležité při opravách motorů a výměně těsnění. Společnost klade důraz na kvalitu a je známá pro svou technickou odbornost a široký sortiment pro MX, enduro i silniční modely.
Praktické tipy pro montáž
- Pečlivě zkontrolujte trubičky vystřeďovačů a jejich správné nasazení.
- Ověřte, že matice jsou dotažené do správné vůle a bez vzduchových mezer.
- Po montáži proveďte zkoušku dobíjení - měření napětí na baterii a proudu na střídavé složce generátoru.
Možné otázky a odpovědi
Je možné, že po výměně těsnění víka alternátoru došlo k blbé montáži? Ano, špatné usazení těsnění, nesprávný počet vystřeďovacích trubiček nebo špatné dotahovací momenty mohou způsobit úniky a problémy s dobíjením.