Už delší dobu jsem slyšel lehké syčení od brzdového pedálu, přikládal jsem to menší netěsnosti těsnění. O víkendu při jízdě z kopce na volnoběh mi auto při sešlápnutí brzdy najednou skoro nebrzdilo, při jízdě se zařazenou rychlostí se brzdit dá celkem dobře, ale při vícenásobném sešlápnutí pedálu se občas ozývá silné zasyčení a učinost brzd rapidně klesá.
Známý automechanik tipuje na vadu posilovače brzd, který se prý musí měnit komplet, ale 2x jistý si asi není. Nemůže to být jiná závada - porušené těsnění brzdového válce, hadice podtlaku, a pod ? A kolik případně cca. posilovač na Meg.II stojí ?
Posilovač zistis lahko - dojdes k studenemu autu, par krat naslapes brzd pedal a drzis na nom nohu. Startnes, a pedal musi klesnut o par centi nizsie. Ak klesne, tak drzi ok. Ako netvrdim 100% ze to nemoze byt posilovacom. Moze/nemusi. Skukni komplet brzdovu sustavu - ci nie je nejaky unik na samotnych brzd rurkach a hadickach, v spojoch hlavne, az po samotne brzdy u kolies. Ono znizeny ucinok brzd a aj ina draha (pedal ked brzdi podstatne nizsie ako zvykne) ukazuje aj na jeden zly brzdovy okruh (vzdy do kriza).
Po prebehnuti auta sa da rukou zistit a porovnat teplota jednotlivych kotucov, co moze trochu napovedat... Megane II HB r.v. 2005 1,4 60kW (102 tis. Megane II Grandtour r.v. 2006 1,5 dCi 78kW (cca 88 tis. km generalka motora po zaklepani; po cca 42 tis. km druhe zaklepanie..., po 6 tis. km vypadlo riadenie rychlosti = oprava 250e (vymenena cela riadiaca paka s kulisou a lanovodmi)... od druhej generalky motora zatial 60 tis. Laguna III Berline r.v.
Zdravím, prosím o radu. Mám O 1 RS, rv. 2002. Z ničeho nic mě začal posilovač brzd vydávat syčení u pedálu. Když je motor v záběru, nebo když brzdový pedál zmáčknu, tak syčení přestane. Poradí někdo co s tím?? A brzdí to dobře? Zkus vypnout motor a prošlápnout pedál až do ztuhnutí a držet, potom nastartovat a ten pedál musí spadnout úplně na podlahu.
dneska jsem řešil skoro stejnou věc, ale já měl teda posilovač v haji, vyměnil jsem ho, ale pedál syčí a nechce se zvednout až nahoru, takže občas svítí brzda, ale jinak auto brzdi. Sice je pedál dost měkej že ho sešlápnu dost k podlaze když chci zaflekovat. Já mám taky jeden problém. Při zmáčknutí brzdy a po následným povolením brzdy si pedál odfoukne...odsyčí.. Při uvolnění brzdového pedálu je slyšet zřetelně sičení jako by něco ucházelo.
Nachystejte věštecké koule, mám tu šmakuládu než se dostanu na diagnostiku, tak chci vědět jak moc jsem v háji. Před časem se mi rozsvítila kontrolka motoru, motor v nouzovém režimu. Po druhém až třetím nastartování a jízdě kontrolka motoru zhasla. Tehdy na diagnostice chyba ECM-0038 EGR control - Faulty flow. Mechanik vyrval hadičku u filtr boxu, zaslepil jí a říkal ať jezdím. Chyba se párkrát objevila, tak jsem hadičku zase napojil zpět. V poslední době se začlo zase objevovat kontrolka motoru s nouzovým režimem (auto jede pořád stejně). Stále platilo, že při 2(3) jízdě kontrolka zhasla a byl klid. Dneska ráno jsem skočil do auta nastartoval a začal mi syčet brzdový pedál. ale syčí pořád, ne jenom při brzdění. Pedál mi ztvrdnul snad jen jednou.
Něco jsem tu načetl, že to může být posilovač brzd, ale ten prý syčí jenom u brždění a když syčí pedál pořád je to prý nějaká hadice. Auto dokonce přestalo klepat (vakuovka). Za případné rady a nápady děkuji. Hledej cokoli s podtlakem, tzn. Diagnostika k dispozici. Před lety mi to David Patočka opravil pomocí nějakého kroužku, ale nevím, zda v tom pokračuje.
Ahoj, tak mě bohužel také začal syčet brzový pedál při sešlápnutí a potřeboval bych poradit co s tím. Jeden pro vozidla s DSTC a dva bez DSTC rozdíl v roku výroby. Volvo V70 II. Kluci neni treba davat 7 k za nahradu. Dopi píše: A není jednodušší vyměnit celý posilovač, než je rozebírat a měnit těsnění? Byl naprosto zdravej, použil jsem ho celej az na brzdovej valec, ten jsem nechal puvodní.
Cau, tak mě bohužel také začal syčet posilovač brzd, a zvažuji jestli tam dát nový, který stojí přes 7000, nebo použitý za 2000 z AV dílů. Odchází posilovač brzd na V70II pravidelně, nebo je to spíš výjimické? Dopi píše: Doplňkové poznámky. Těch těsnění je více druhů, mě například tenhle typ nepasuje na V70 2,5TDI 103KW , 03/2000. Bubak22 píše: Těch těsnění je více druhů, mě například tenhle typ nepasuje na V70 2,5TDI 103KW , 03/2000. Tak jsem si moc nepomohl sice jiné objednací číslo, ale stejná guma. Vypadá to, že mi také utíká vzduch u brzdového pedálu. Těsnění teda není řešení vzhledem k tomu, že není k sehnání ani opravná sada? Nebo již někdo našel něco použitelného? Potřebuju to na V70XC r.v. Dávat 2k za použitý není úplně málo, když je možné, že také brzy odejde těsnění. Nejradši bych vyřešil jen to těsnění, ale jak psal bubak22, dostanu se jen na autodoc a pravděpodobně na nepasujicí těsnění. bubak22 dalo se těsnění vrátit, když im nesedí číslo dílu? Nebo si to neřešil?
tags: #oprava #syceni #posilovace #brzd #scenic