Je to zajímavé ale není. Ale já ve své 1996 nemám. A to mám RT. Musím se přidat, také tam ten zpožďovač nemám. Do osvetleni v Twingu (uplne prvni model, takze podobne jako u Š105) to asi nenacpu, ze...? Nacpeš a docela jednoduše... Prodává se to jako malý modul, který se připojí ke dveřním kontaktům.
Ahojte. Tak jak to zde dopadlo se světýlkama? Já je dával dneska... Ale nemám diagnostiku, jen elm 327. Trochu to tady oživím. Snad to nebude autorovi vadit. Diky Marcelino jsem osvětlení rozvitil. Kabely na osvětlení dveří /nohou jsou natažené do všech dveří. U obou zadnich a spolujezdcových dveří se světlo jen zapojí a svítí. Je pres pojistku F18. U řidicových dveří to nejde zřejmě ani pres diagnostiku.
Exkurz do konkrétních modelů ukazuje různorodost řešení. Laguně se světla objevují od výroby, zatímco u Meganu III mohou být dveřní světla aktivována přes BCM/UCH, případně přes aplikace a diagnostiku. V některých případech se jedná o modul napojený na dveřní kontakty, který umožní světla ve dveřích po otevření či při nastaveních interiérového osvětlení.
Co je na instalaci a funkci důležité?
- Automatická funkce tlumených světel bývá řízena kolébkovým voličem a symbolem AUTO (např. „AUTO”).
- Před jízdou v noci je vhodné zkontrolovat funkčnost osvětlení a seřídit světlomety podle návodu pro dané vozidlo.
- Adaptivní světlomety mohou mít více vertical segmentů a jejich funkčnost se může lišit podle typu vozu a multimediálního systému.
- V některých případech je nutné upravit „Config puddle lamp” v ECU dveří pro aktivaci lampiček u dveří.
Konkrétní postřehy majitelů a instalací
Marcelino byl aktivní v rozsvícení osvětlení dveří; uvedl, že „Kabely na osvětlení dveří /nohou jsou natažené do všech dveří. U obou zadnich a spolujezdcových dveří se světlo jen zapojí a svítí. Je pres pojistku F18.”
U některých modelů Renault Master IV 2022 s isotermickou nástavbou se světýlka dají sehnat v bazarech a dílnách; autor ukazuje, že starší světlomety bývají na prd a LED žárovky do nich moc nejde dát. Při zkoušení a aktivaci přes ELM 327 nebo Clip je důležité vědět, kde je pojistka a jaké ECU se má konfigurace týkat.
Další poznámka: v novějších verzích (limitované edice po facelomu 2015) mohou být světýlka připravena v zadních dveřích a v některých případech je potřeba ověřit jejich dostupnost a zapojení ve stropní lampě nebo dveřních modulech.
Postupné kroky pro aktivaci světlometů a dveřních světel
- Identifikujte pojistku F18, která podle zkušeností některých uživatelů spojuje dveřní světla; zkontrolujte její funkčnost.
- Pokud máte starší model, zkuste aktivovat „Config puddle lamp” v ECU dveří pomocí nástrojů pro konfiguraci (DDT4ALL, PyDDT, Clip apod.).
- V případě adaptivních světel zkontrolujte nastavení v multimediálním systému a nápovědu k systému My Sense/ECO/Comfort/Sport.
- U vozidel s LED nástavbou zvažujte výměnu či doplnění světelných modulů, pamatujte na riziko problémů se zapínáním a sfalšováním LED.
- Prověřte, zda světla fungují samostatně v kufru i v interiéru, a zda zhasínání probíhá postupně v rámci interiérového osvětlení.
Praktické poznámky k konkrétním modelům
For Megane a Twingo a podobných modelů to bývá podobné: modul, který se zasouvá ke dveřním kontaktům, a někdy spolupráce s BCM/UCH, případně s diagnostikou. V některých případech uživatelé uvádějí, že světla ve dveřích fungují „by default” a vyžadují pouze doplnění kabeláže.
Současně se často zmiňuje, že pro staré i nové verze Renaultů je dobré hledat originální díly a migrovat na LED jen s uvážením, že některé LED mají problémy s napájením a rozložením tepla. Fotografie a diskuze v diskuzních fórech ukazují, že světla jednotně fungují v různých konfiguracích a že zásahy do BCM/ECU vyžadují opatrnost a správný nástroj.
Bezpečnost a údržba
Před noční jízdou se říká: zkontrolujte řádnou funkčnost elektrických zařízení a seřiďte světlomety; dbejte na to, aby světla nebyla zacloněna nečistotou, blátem, sněhem a dalšími předměty.
Adaptivní systémy mohou během extrémních klimatických podmínek a při zakrytí čelního skla vyžadovat speciální režimy a občasné rušení. Pokud se objeví hlášení „Zkontrolujte automatické rozsvícení světel“, systém se může deaktivovat a je potřeba diagnostika dle typu vozidla.
Různorodost diskuzních zkušeností
Někteří uživatelé doporučují použít DDT4ALL nebo PyDDT k aktivaci parametrů ve dveřních ECU (např. „Config puddle lamp”). Jiní uvádějí, že i přes aktivaci světla nepřesvítí; v takových případech bývá vhodné hledat originální světýlka nebo řešení přes dosažení konfuguračních bodů v BCM. Diskuze ukazují, že řešení je často individuální a závisí na konkrétní konfiguraci vozu.
Nejlepší Wi-Fi modul pro ovládání rolet či žaluzií? Recenze Shelly Plus 2PM (a Shelly 2PM Gen3)
Možnost tabulky s údaji
| Model | Poznámka | Podmínky aktivace | Potřebný nástroj |
|---|---|---|---|
| Megane III / Twingo (starší varianty) | Dveřní světla podle BCM/UCH | Konfigurace puddle lamp; pojistka F18 | DDT4ALL, PyDDT, Clip |
| Renault Master IV 2022 | Osvětlení dveří může vyžadovat dodatečná světla | Originální díly, LED doplňky | DDT4ALL/PyDDT |
Fotky ukazují, že originální světýlka do dveří mohou být dostupná v šuplíku a v některých verzích již připravena kabeláž; v jiných je nutné tažení kabelů ze stropního světla nebo z dveří. Některé modely vyžadují deaktivaci adaptivních světlometů pro správné fungování dveřních lamp.
Závěrečné poznámky
Osvětlení v nastavbách Renault je citlivá záležitost daná konkrétní verzí vozu a výbavou. Je důležité postupovat systematicky, ověřit pojistky, ECU a kompatibilitu modulů. Diskuze ukazují, že řešení existují a že s jistou dávkou trpělivosti lze dosáhnout požadovaného efektu světel v interiéru i v kufru, včetně variant pro Tlumená světla a automatické řízení.