Chcete-li otevřít kapotu motoru, zatáhněte za rukojeť 1 umístěnou na levé straně palubní desky. Zároveň si uvědomte, že při práci s kapotou nesmíte vyvíjet tlak na samotnou kapotu, aby nedošlo k náhodnému zavření.
Je důležité se vyhnout zásahům do 230V elektroinstalace vozidla a nedívat se na žádné části kabelů či trakčního akumulátoru, ani jakkoli neupravovat systém. Riziko vážných popálenin nebo úrazů elektrickým proudem může vést k smrti, a navíc se může spustit motorový ventilátor.
Další bod bezpečnosti: při práci v blízkosti motoru je nutné tlačit na pojistku 2 a současně otevírat kapotu. Pozor na horký motor a na případný spouštěcí ventilátor, který se může rozběhnout kdykoli.
Poté zvedněte kapotu, uvolněte vzpěru 5 z úchytu 6 pomocí rukojeti 4 a upevněte vzpěru do jejího držáku 3 pro svou bezpečnost. Při provádění úkonů pod kapotou motoru dejte pozor, zda je páčka stěračů v poloze vypnuto, jinak by mohlo dojít ke zranění.
Při zavírání kapoty se ujistěte, že v motorovém prostoru nezůstaly žádné předměty. Při zavření vložte vzpěru 5 zpět do upevnění 6. Uchopte kapotu za střed a véďte ji až do vzdálenosti asi 30 cm od zavřené polohy, poté ji pusťte. Pro otevření zatáhněte za páčku 1.
Odjištění a otevření kapoty
Pro otevření zatlačte jazýček 2 směrem doleva a současně nadzvedněte kapotu. Zdvihněte kapotu a při otevírání ji přidržujte; kapotu drží zvedák. Při zavírání kapoty se ujistěte, že v motorovém prostoru nejsou žádné cizí předměty. Při zavírání uchopte kapotu uprostřed, sklopte ji a ve výšce přibližně 30 cm nad zámkem ji pusťte.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru: motor může být horký a ventilátor se může spustit. To připomíná výstražná kontrolka v motorovém prostoru a může vést ke zranění.
Otevření kapoty Renault Twingo s návodem z videa a tipy pro starší vozy
Toto video ukazuje, jak otevřít kapotu v modelu Renault Twingo z roku 1997. Otevírání kapoty je dvoukrokový proces: nejdříve uvolnit vnitřní zámek a poté uvolnit sekundární zámek pod kapotou. Pokud kapota nejde po uvolnění vnitřního zámku, je možné kapotu lehce vyzdvihnout a otevřít druhý zámek. U starších Twingo může být problém s lankem; v takových případech se může použít nástroj jako drát či háček k dosažení zámku a uvolnění.
Další situace zahrnuje nouzové otevření kapoty Renault Trafic a postupy pro lanko: zkontrolujte správný postup otevírání, dvě fáze otevírání a zajištění kapoty kovovou vzpérou. Při prasklém lanku lze zámek uvolnit jednou ze dvou metod a následně zajistit kapotu bez poškození. Pokud se zámek zasekne nebo zmrzne, vyhledejte pomoc spolupracující osoby a zvolte vhodný postup pro otevření a následné zajištění.
How To Release The Bonnet ! Renault Trafic / Vauxhall Vivaro / Primastar ! 100% WORKS !
Tipy pro bezpečné a spolehlivé otevření kapoty
- Nezatlačujte na kapotu během otevírání ani zavírání.
- Pracujte s chladným motorem, a pokud motor byl v provozu, vyčkejte, až se ochladí.
- Ujistěte se, že vzpěra je správně zajištěna do držáku při otevření i zavření.
- Vždy zkontrolujte, zda nejsou v motorovém prostoru žádné volné předměty, které by mohly vést k poškození nebo zranění.
| Krok | Popis | Bezpečnost |
|---|---|---|
| 1 | Odtáhnout páčku 1 na levé straně palubní desky | Dbejte na to, aby kapota nebyla pod tlakem |
| 2 | Vytáhnout vzpěru 5 z držáku 6 a upevnit do držáku 3 | Pozor na horký motor |
| 3 | Odjištění jazýčka 2 a zvednutí kapoty | Kapota drží zvedák |
| 4 | Uvolnění a otevření druhého zámku pod kapotou | Opatrnost kolem motoru |
| 5 | Uzavření a zajištění kapoty vzpěrou 5 | Přesvědčit se, že nic nezůstalo v motorovém prostoru |
Pokud po zatažení lanko pocítíte odpor nebo kapota se nehýbe, je možné, že lanko prasklo či vypadlo z uchycení. V takovém případě je vhodné postupovat podle výše uvedených alternativních metod nebo vyhledat odbornou pomoc.