Parkování je pro mnohé řidiče hotovou noční můrou. Pusťte se do čtení našeho článku a objevte typy, které vám přijdou při parkování vhod.
Co vás trápí nejčastěji
Řidiči se na parkovišti setkávají s celou řadou problémů. Mezi nejčastější patří podélné parkování, nalezení parkovacího místa a vyparkování z těsného místa.
Parkování - královská disciplína i noční můra mnoha řidičů. Pro někoho však denní rutina a bezproblémová činnost.
Obecná pravidla a bezpečnost při parkování
- Zastavit a stát je možné pouze vpravo ve směru jízdy. Vždy byste měli zaparkovat co nejblíže ke kraji.
- Myslete na to, že při parkování na silnici musí zůstat minimálně 6 metrů volno, tedy po 3 metrech na každém směru jízdy.
- Při parkování se vždy věnujte tomu, co se děje okolo vás, dobře se rozhlédněte a ujistěte se, že při parkování neohrozíte ostatní uživatele silnice.
- Vždy, když plánujete parkovat, jeďte velmi pomalu, abyste předešli případné nehodě.
- Nezapomínejte na to, že při parkování jsou nezbytným pomocníkem zrcátka. Je proto dobré si zkontrolovat, jestli je máte správně nastavená.
- Je třeba si uvědomit, že na parkovištích stejně jako na vozovce platí pravidla silničního provozu. Zejména se zaměřujete na přednost zprava.
- Při jakémkoliv parkování dávejte blinkrem znamení ostatním řidičům. Je to ohleduplné a mnohem bezpečnější.
Technologie, které parkování usnadňují
V současné době je řada vozů vybavená technologiemi, které parkování usnadňují. Kromě senzorů se jedná například o parkovací asistenty, s nimiž dokáže zaparkovat úplně každý.
Mnoho aut dnes umí podélně zaparkovat samo. Piktogram na tlačítku automatického parkování se liší podle značky auta, ale většinou se jedná o nějakou kombinaci písmena P a symbolu volantu nebo kamery. Dále šlapete na pedály a řadíte podle pokynů na displeji, volantem točí auto samo. Nejmodernější luxusní vozy umějí zaparkovat i vyparkovat bez přítomnosti řidiče v kabině.
Podélné parkování - krok za krokem
Pokud se pohybujete po městě, tento typ parkování budete často potřebovat. Jedná se o parkování za, před, případně mezi dvě zaparkovaná auta, stojící nejčastěji podél chodníku.
Předpokládejme, že máte k dispozici běžné parkovací místo, v němž prostor mezi nárazníky předního a zadního vozu odpovídá 1,2 až 1,5násobku délky vašeho vozu.
- Zajeďte na úroveň auta, které je zaparkované před zvoleným místem. Zastavte tak, abyste si nechali mezi vaším a zaparkovaným vozem zhruba 1 metr. Kufr obou vozů by měl končit na stejné úrovni.
- Volant vytočte do krajní pozice ve směru do místa, kde plánujete parkovat. S pomocí zpátečky začněte couvat a pokračujte do chvíle, než bude vaše auto v úhlu 45° k linii vozovky. Až se na tuto úroveň dostanete, zastavte.
- Přetočte volant do opačné krajní pozice, tedy směrem do vozovky. Pokračujte v couvání až na místo. Popojeďte dopředu nebo dozadu a zastavte tak, abyste byli v ideální vzdálenosti od auta před sebou a za sebou.
Další praktický popis postupu: Zastavíme vedle prvního automobilu v úrovni zrcátek. Zařadíme zpátečku, otočíme volant co nejvíc doprava a začneme couvat. Natočíme vozidlo v úhlu 45 stupňů ke krajnici. Jakmile bude prostřední sloupek našeho auta ve stejné úrovni, jako zadek zaparkovaného automobilu, otočíme volant o otáčku a půl doleva. Couváme v úhlu 45 stupňů. Vyrovnáme předek automobilu tím, že volant otočíme směrem doprava.

Tipy při podélném parkování
- Pokud vaše auto nemá přední parkovací senzory a vy se bojíte, že svým pravým předním rohem odřete levý zadní roh auta vpředu, nestyďte se zastavit a jít se podívat.
- Skontrolujte pravé zrcátko tak, abyste v něm viděli své pravé zadní kolo - usnadní to orientaci.
- V případě nedostatku prostoru je výhodnější si do mezery zacouvat. V tom vám budou nápomocná zpětná zrcátka.
- V případě podélného parkování rozhodně platí, že trénink dělá mistra. Najděte si klidnou boční ulici s možností podélného stání a trénujte.
Kolmé (příčné) parkování - popředu a pozadu
Příčné, nebo také kolmé parkování známe z velkých parkovišť na sídlištích a nákupních centrech. Každé auto má svůj vyznačený chlíveček a naším úkolem je se do něj vměstnat. Kolmě můžeme zaparkovat buď popředu nebo pozadu.
Kolmé parkování popředu - postup
- Najděte si vhodné místo k parkování a najeďte si k němu větším obloukem, nezapomeňte použít blikačky. Jakmile bude vaše sedadlo ve stejné úrovni jako zadní část automobilu, vedle kterého chcete parkovat, zastavte.
- Nyní zatočte volantem co nejvíce doprava, nohu nemějte na plynu, ale pouze na spojce a vjeďte autem na vybrané parkovací místo.
- Až bude auto našikmo na parkovacím místě, zastavte a vyrovnejte volantem kola o otáčku a půl. Přibližte se autem k levému automobilu, aby vám zůstalo více místa na levé straně a mohli jste pohodlně vystoupit.
Kolmé parkování pozadu - postup
- Vyberte si vhodné místo k parkování a zastavte ve chvíli, kdy bude přední část vašeho auta souměrně se zadní části auta, vedle kterého se chystáte zaparkovat.
- Zařaďte zpátečku a otočte volantem na doraz doprava. Couvejte pomocí spojky. Díky tomu, že budete mít natočený volant, pojede vaše auto do oblouku.
- V okamžiku, kdy bude vaše auto natočené stejným směrem jako vedlejší vozy, zastavte.
- Posledním krokem je vyrovnání volantu a zacouvání.

Jak zlepšit parkování - pět užitečných tipů
- Podélné parkování: Ačkoliv to zní složitě, po pár zkouškách budete mnohem lépe vědět, co dělat.
- Příčné parkování předem: Pokud si nejste úplně jistí svými schopnosti, nebo máte na manévrování málo místa, je pohodlnější zajet do parkovacího místa předem.
- Příčné parkování zadem: Tento styl parkování je praktičtější pro pozdější vyjíždění, chce však více cviku a pozornosti.
- Trénink: Pokud tedy máte v tomto oboru mezery, je velmi dobré využít cvičné prostory, nebo prázdná parkoviště, kde můžete trénovat veškeré druhy parkování.
- Klid a čas: V ruchu velkoměsta nebo přeplněných parkovišť se ale málokdo cítí dobře. V každém případě se snažte zachovat klid a dopřejte si času kolik potřebujete.
Kolmé parkování pozadu. Lepší pomůcka / Better Reverse perpendicular parking a car. Parking lessons.
Jak se vyhnout nepříjemnostem a kde neparkovat
S parkováním také souvisí řada povinností a zákazů. Samozřejmostí je respektování značek, které parkování zakazují, nebo jej povolují jen vybraným vozidlům.
- Místa jako chodníky, trávníky, zastávky hromadné dopravy, bezprostřední okolí křižovatek, nebo přechody pro chodce jsou pro parkování taky zapovězené, i když nás na to neupozorňuje žádná dopravní značka.
- Na parkovištích obvykle bývá několik míst, určených pro invalidní řidiče. Je na nich povoleno zastavení, ale maximálně po dobu 3 minut. S tím, že pokud se mezi tím objeví řidič, kterému je místo určeno, musíte mu ho bez prodlení uvolnit.
- Parkování na chodníku - mimo speciálně vyznačené zóny se na chodníku parkovat nesmí.
- Nikdy neparkujte v zatáčce a jiných nepřehledných místech.
- Za parkování na trávě a jiné vegetaci dostanete pokutu od městské policie.
- Mosty a tunely - zde nesmíte v žádném případě zastavit, výjimkou jsou pouze dopravní zácpy a další nenadálé situace.
- Tramvajové a železniční koleje - ani vlak, ani tramvaj by nestihli zastavit a zabránit tak nehodě.
- Ani 5 metrů od zastávky a pravidlo 5 metrů na křižovatce.
- Dálnice a silnice 1. třídy - neparkujte zde.
- Specifické dopravní značení a žluté čáry na vozovce - respektujte je.
Za špatné parkování vám může strážník udělit na místě blokovou pokutu až 2000 Kč. Horší jsou ale botičky a odtažení auta. Ty se potom prodraží.
Praktické situace a tipy
- Dostat se z těsného parkovacího místa: Řešení spočívá v natočení kol a obloukovém vyjetí z parkovacího spotu.
- Jak najít zaparkované auto? Po zaparkování použijte funkci Uložit parkování v Google Maps nebo některou parkovací aplikaci.
- Jak najít parkovací místo v cizím městě? V Google Maps klikněte na Trasu a využijte možnost Kroky+parkování (služba momentálně není dostupná v ČR, ale lze očekávat rozšíření).
Poslední povzbuzení
Při správné teoretické průpravě a řádném nacvičování budete dříve či později parkovat jako profík. Věříme, že jakmile si tento postup osvojíte, nebudete mít už nikdy problém s tím zaparkovat.
tags: #parkovani #mezi #dva #automobily