Výměna krytů a oprava světlometů vyžaduje pečlivost a řádný postup, aby nedošlo k poškození plastových dílů ani xenonové optiky. Práce trvá zhruba 1 až 3 hodiny na jedno světlomet, v závislosti na zkušenostech technika a typu světlometu. Dbejte zvýšené opatrnosti při demontáži a při thermoregulaci lepidel, aby kryt pevně seděl na místě po opravě.
Co budete potřebovat a základní připrava
- Čisté pracovní místo a vhodné ochranné prostředky
- Čistící prostředek na plasty a gumu, jemný kartáč, mikrovláknové utěrky
- Butylové lepidlo (butylová šňůra) pro nové kryty
- Podobné lepidlo pro výměnu krytů a elastomerické tmely
- Horkovzdušná pistole, horkovzdušná trouba nebo krabice pro ohřev, max. 120-150°C
- Bruska pro silikonu a polyuretanová lepidla (pokud je nutné)
- Dlátko, nože a ochranné pomůcky pro práci s lepidlem
- Teplovzdorná rukavice a ochranné brýle
První krok: čištění světlometu
Prvním krokem je očištění světla od nečistot. K očištění světlometu můžete použít vlhčené ubrousky nebo hadr a čistící prostředek. Lepšího výsledku dosáhnete, když světlomet očistíte pod tekoucí vodou. Na čištění používejte čistící prostředek, který nepoškozuje gumu a plasty, a jemný kartáč nebo detailingový štětec.
Demontáž vnějších částí světlometu
Odstraňte všechny šrouby a spony, které drží přední kryt fixovaný k zadnímu. Výrobci používají k upevnění krytu různé druhy lepidel, k jejichž odstranění je odlišný postup. Odstranění zahříváním - první použitý typ lepidla je na bázi butylu, který změkne ohřátím a kryt je možné odlepit bez poškození. Použít můžete horkovzdušnou pistoli, horkovzdušnou troubu určenou k rozlepování světlometů nebo si vytvoříte troubu z horkovzdušné pistole a větší kartonové krabice. K rozlepování nepoužívejte teploty větší než 120°C, aby nedošlo k poškození plastových částí světlometu včetně předního krytu. Odstranění pomocí brusky - další typy lepidel nelze rozlepit ohřátím. Jedná se o lepidla na bázi polyuretanu nebo silikonu. Proto je použita v tomto případě bruska.
Demontáž vnitřních částí a ochrana citlivých oblastí
Proces pokračuje demontáží všech vnitřních částí světlometu, jako jsou paraboly, řídicí jednotky nebo vnitřní plasty. Demontujte pouze části světlometu, které jdou odstranit snadno. Nepokoušejte se za každou cenu odstranit všechny části, mohlo by dojít k jejich nevratnému poškození a celkovému znehodnocení světlometu. Zbytky krytu a lepidlo odřízněte po obvodu krytu z obou stran pomocí lámacího nože. Měkká silikonová lepidla jdou odříznout snadno. Tvrdší lepidla je třeba průběžně nahřívat, aby změkla dostatečně pro snadné odříznutí. Když je zbytek krytu odříznut, lepidlo vyndejte pomocí dláta. Dále lepidlo odstraníte beze zbytku, aby nový kryt dosedl správně.
Čištění a příprava drážky pro nový kryt
Nejlepší způsob vytištění světlometu je za pomoci kompresoru. Důkladně vyfoukejte nečistoty ze světlometu a všech jeho součástí. Zbytky krytu je potřeba odstranit a vyčistit drážku pro nový kryt. Chromované části sledujte zvlášť a buďte s nimi velmi opatrní; xenonovou optiku čistěte s ohledem na citlivé povrchy. Chromované části lze čistit suchou mikrovláknovou utěrkou, avšak bez nadměrného tlaku.
Montáž nového krytu a aplikace lepidla
Pokud kryt sedí správně, můžete aplikovat lepidlo. K lepení nových krytů používejte vždy jen lepidlo na bázi butylu tzv. butylovou šňůru, aby šel světlomet případně znovu rozlepit. Vyčištěnou drážku naplňte lepidlem zhruba celou, ideálně lehce pod okraj. Dále lehce zatlačte nový kryt do lepidla a světlomet dejte celý ohřát do trouby, krabice nebo ohřívejte opatrně drážku s lepidlem horkovzdušnou pistolí, dokud lepidlo nezměkne. Opět používejte teploty od 120°C do maximálně 150°C, jinak může dojít k poškození světlometu. Nové přední kryty, které nejsou fixovány k zadnímu krytu pomocí šroubů nebo sponek, zafixujte pomocí plastových svorek. Ideálním řešením je pomocí sponkovací pistole zafixovat kryty k sobě v místě slepení. Je důležité, aby sponka procházela skrz oba kryt a skrz lepidlo.
Dokončení montáže a testy
Nakonec nainstaluje řídicí jednotky a všechny odstraněné části a máte hotovo. Doba celého procesu závisí na zkušenostech techniků a typu světlometu. Je důležité zajistit, aby kryt seděl bez mezer a světla nebyla špatně nasměrována. Po montáži proveďte testovací jízdu a ověřte správné osvětlení cesty a eliminaci odlesků pro protijedoucí vozidla.
Výměna žárovky Peugeot 206 - Demontáž světlometu
Kontrola nastavení světel a bezpečnostní doporučení
Všimněte si, že správné nastavení světlometů je klíčové pro bezpečnost. Správná výška a směr paprsku zajišťují viditelnost pro vás a zároveň minimalizují oslňování protijedoucích řidičů. Při kontrole dbejte na následující:
- Auto by mělo být zatížené stejně jako v běžném provozu.
- Světla musí být čistá, aby nedošlo k chybnému vyhodnocení paprsku.
- Pneumatiky musí být správně nahuštěné pro přesný odhad paprsku.
Označte referenční body na zdi a porovnejte číslované klesání s reálným paprskem. Pokud je potřeba, použijte manuální regulátory sklonu světel a zkontrolujte po prvním testovací jízdě, zda se paprsek správně promítá na vozovku. Správné nastavení úzce souvisí s kvalitou pneumatik a bezpečností jízdy za nízké viditelnosti.
Dodatečná nabídka a servis
Nabízíme výměnu krytů i u nás v Praze. Cena práce na jednom světle: 4000 Kč. Pro další informace a domluvení termínu nás kontaktujte. Dále nabízíme kompletní servis čelních skel a další související doplňky.