Odhlučnění dveří je klíčovým krokem pro snížení venkovního hluku do interiéru a zároveň pro zlepšení akustiky reproduktorů. V tomto článku se dozvíte detailní postup, jak správně demontovat dveře, připravit plochy, aplikovat antivibrační a protihlukové materiály a nakonec ošetřit čalounění dveří z hlediska co nejvyšší účinnosti odhlučnění. K plnému výsledku vede čtyřvrstvá metoda s důrazem na kvalitu materiálů a správnou techniku.“
1. Proč odhlučňovat dveře a jaké máte výhody
Odhlučnění dveří provádíme z toho důvodu, abychom snížili průnik hluku zvenčí do interiéru vozu. Podružným benefitem řádného odhlučnění je však i zkvalitnění akustického projevu reproduktorů. Díky tomuto postupu dosáhneme lepšího basového projevu a zlepšené celkové zvukové izolace vozidla.
2. Příprava dvourů a nutné nářadí
Pro odhlučnění dveří je potřeba demontovat tapec dveří, odstranit plastový kryt vnitřního plechu a případně vyjmout stahovací mechanismus. Budete také potřebovat sadu nářadí pro demontáž obložení a šetrné plastové nástroje, abyste zabránili poškození interiéru. Po demontáži tapce a odpojení všech komponentů můžete přistoupit k očištění a odmaštění ploch dveří.
3. Aplikace antivibračního materiálu na vnější plech dveří
Základem pro odhlučnění libovolné plochy auta je antivibrační materiál. Ten plech zpevní a zamezí vibracím i pronikání nízkofrekvenčního hluku. Madířivým ukazatelem je MLF (Mechanical Loss Factor) - čím vyšší číslo, tím účinnější tlumení. Pro odhlučnění dveří používáme materiály Comfortmat s různými tloušťkami a parametry. Na vnější plech dveří obvykle stačí 1 kus materiálu 700 x 500 mm. Po nalepení je nutné materiál důkladně přitlačit kovovým válečkem Comfortmat Roller a vyhnout se pokrytí odtokových kanálků.
Nejčastější volbou je Comfortmat Cobra (MLF kolem 0,35) na vnější plech, pro maximální tlumení lze použít Comfortmat Viper (MLF 0,41, tloušťka 3 mm). Pokud chcete cenově dostupnější variantu, lze použít Comfortmat Ghost ze základní řady. Důležité je nepřekrýt výztuhy a neaplikovat materiál do odtokových kanálků.
4. Aplikace protihlukového materiálu na vnější plech
Jako druhou vrstvu na vnější plech doporučujeme Comfortmat Integra - vícevrstvý materiál s tloušťkou 6 mm a protihlukovou membránou, který zvyšuje zvukovou izolaci až o 26 dB. Integra je voděodolná a nehnije. Pro větší dveře je možné použít 1 kus (někdy 1,5-2 kusu). Integra se nalepuje na již nalepený antivibrační materiál a je důležité nepřilepit otvory pro šrouby a cvočky.
Pokud je prioritou snížení hmotnosti, lze zvolit Comfortmat Vision. Pro některé vozy se používá i materiál Comfortmat Ultrasoft 10 jako finančně méně náročná alternativa.
5. Aplikace antivibračního materiálu na vnitřní plech dveří
Nyní je třeba vytlumit i vnitřní plech dveří. Po odmastění se na vnitřní plech aplikuje další vrstva antivibračního materiálu (typicky Cobra). Důležité je být opatrný vzhledem k otvorům pro šrouby a cvočky a nepřelepit je. Po aplikaci je možné na tapec vrátit veškeré záslepky a znovu upevnit kabeláž ve dveřích. Na vnitřní plech se používá tlustší materiál než na vnější dvech - typicky Cobra 700 x 500 mm pro dveře standardní velikosti. Znovu je nutné odmastit povrch a ideálně použít přítlačný váleček pro zajištění kontaktu.
6. Aplikace materiálu absorbujícího hluk na plastové výplně dveří
Čalounění dveří, tedy plastové výplně, také významně ovlivňuje celkové odhlučnění. Pro tuto část používáme mikroporézní polyuretanovou pěnu Comfortmat Soft Wave 15 (1000 x 700 mm na dveře). Před nanášením vyřízněte otvory pro konektory a šrouby. Po nalepení a vyválečkování zajistěte, aby otvory pro šrouby zůstaly volné. Alternativně lze použít 3 kusy materiálu o rozměru 500 x 350 mm pro trochu úspory. Jako méně účinnou alternativu lze zvolit Comfortmat Ultrasoft 10.
Po dokončení instalace čalounění znovu nasadíme konektory, táhlo zámku a zajišťovací lišty. Dveře jsou nyní výrazně odhlučněné a připravené pro další kroky v odhlučnění zbytku vozu.
7. Finální shrnutí materiálů na dveře pro pár dveří střední třídy
Pro dvě přední dveře typické střední třídy vozu (např. Škoda Octavia, VW Passat) použijeme:
- 2x antivibrační materiál Comfortmat Cobra (vnější plech)
- 2x protihlukový materiál Comfortmat Integra (vnější plech)
- 2x antivibrační materiál Comfortmat Cobra (vnitřní plech)
- 2x protihlukový materiál Comfortmat Soft Wave 15 (plastové výplně)
- 1x přítlačný váleček Comfortmat Roller
- 1x vysoce účinný čistič Bilt Hamber Surfex HD
Konfigurátor odhlučnění pomůže vypočítat přesné množství materiálu pro konkrétní typ dveří a vozu.