Každý chceme v noci při jízdě automobilem lépe vidět. Druhou možností jak si po tmě lépe posvítit na cestu je přestavba na xenonové vybojky, takzvané HID sady. Co je vlastně HID sada? HID je označení pro xenonové výbojky vycházející z anglického „High Intensity Discharge“, neboli výboj s vysokou intenzitou, což znamená že se nejedná o klasickou žárovku s vláknem, ale o výbojku plněnou xenonovým plynem. Tyto výbojky oproti halogenovým žarovkám zvyšují svítivost až o 70 procent. Xenonové výbojky mají ve srovnání s halogeny výrazně vyšší světelný výkon a nabízejí tak větší bezpečnost. Na výběr je spousta druhů s různými svítivostmi. Liší se barvou světla, přechází od nažloutlé (4300k) přes bílou (6000k), která je nejčastěji používaná a je nejbližší k dennímu světlu, až po fialovo namodralou barvu (8000k), ale tady díky této barvě svítivost klesá.
Elán car, jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti autoelektriky již od roku 1998. Sledujte nás na sociálních sítích nebo se přihlaste k odběru newsletteru, aby vám neutekly žádné novinky. Proč nakoupit u nás? Nejsme žádní garážoví prodejci ani překupníci, kteří zboží objednávají až po vaší platbě. Disponujeme vlastním velkým skladem a prodejnou v Praze - Hostivaři a kamennou prodejnou v Praze - Braníku, kde si můžete díly osobně prohlédnout i vyzvednout. Rychlé odkazy: [E-shop] | [Kontakt] | [Obchodní podmínky] | [FAQ] [Elán car s.r.o.].
Co stojí za myšlenkou HID a proč může být vhodný i pro Peugeot 206
Výměna xenonových výbojek vyžaduje pečlivost a správné zapojení. I když je příkon výbojky během provozu až o 40% nižší než u klasické žárovky, k rozsvícení potřebují krátkodobě proud až 12 A. V současnosti jsou HID sady nahrazovány LED technologií, protože moderní LED čipy dokáží lépe simulovat ohnisko klasické vláknové žárovky. Při montáži je důležité dodržet postup, aby nedošlo k poškození světlometu a aby světlo bylo kalibrované a bezpečné.
Pokud uvažujete o úpravě potkávacího světla, obrysových světel a dálkových na LED či HID, je potřeba vzít v potaz schéma daného vozidla a návod výrobce. V návodu k obsluze se píše: „U vozidel s xenonovými výbojkami provádí výměnu žárovky světla potkávacího, obrysového a dálkového servis ŠKODA“. Podobné postupy platí i pro ostatní značky, ale vždy je dobré ověřit si konkrétní model a konstrukční řešení světlometu.
Postup výměny potkávacího světla na Peugeot 206 a obecné rady
- Výměna potkávacího světla bývá řešena snadněji než kompletní demontáž světlometu - často stačí sundat kryt a vyjmout žárovku z objímky. Důležité je držet lampu za objímku a nedotýkat se skleněné části výbojky, aby se nevytvořily nečistoty či otisky.
- Nejprve odpojte elektrický konektor a poté vyjměte drženou žárovku. U xenonových výbojek bývá napájecí napětí značně vysoké (přibližně 85 V u některých systémů D1S) a vyžaduje opatrnost, vybití zbytkového náboje před manipulací.
- Připravte se na výměnu příkladně tak, že světlo demontujete jen pokud je to nutné - u některých variant postačuje výměna samotné lampy v rámci světlometu bez demontáže celého světlometu.
- Po výměně je nutné zkontrolovat pravé nastavení čočky a dopad světla. U některých aut je totiž nutné kalibrovat autonivelaci a sklon světlometů, aby nedocházelo k oslňování protijedoucích vozidel.
- V případě instalace LED diod či LED náhrad pro obrysová světla je nutné brát v potaz, že některé starší systémy mohou vyžadovat adaptér či modul pro správnou synchronizaci s řízením a senzory vozidla.
Praktické poznámky a zkušenosti uživatelů
Nadšením nadělají i drobné výkony: „Jelikož jsem zkoušel měnit parkovačky za LED, tak jsem musel taky rozebrat světlo a to následovně. Na světlu jsem povolil maitci co ho drží u kastle a vytáhnul jsem háček, světlo vyskočilo ven. Odklopil jsem ty dva jistící dráty co drží kryt na světle, povolil jsem oba šroubky co drží ten kryt světla. Vyndal jsem parkovačku a dal novou. Jelikož zase hned zhasli tak jsem tam vrátil původní. Alespoň jsem zjistil že mám modré parkovačky. Nemusel jsem odpojovat konektor od světla. Vše se dá zvládnout na autě.“
Další často zmiňovaná zkušenost se týká nutnosti demontáže světlometu při výměně některých světel - pro některé verze to bývá nutné, pro jiné stačí výměna samotné žárovky a manipulace s objímkou. Důležité je dodržet zásady bezpečnosti a vyvarovat se dotyku skla výbojky prsty, aby nedošlo k znečištění a oslabení světelného výkonu.
Pokud se rozhodnete pro instalaci xenonových výbojek, zvažte i jejich seřízení. Xenony mají autonivelaci napojenou na senzory, kterou je potřeba kalibrovat. Bez správného seřízení může světlo svítit mimo správný úhel a zachytávat protijedoucí vozidla.
Krátká poznámka k dalších úpravám v obrysových světlech
Výměna žárovek v obrysových světlech za LED diody může ladit vzhled s xenony, ale vyžaduje pečlivou volbu komponent a případně úpravu elektroinstalace. V návodu pro některá vozidla bývá uvedeno, že výměnu provádí autorizovaný servis v souvislosti s nastavením svítivosti a plněným systémem autonomního naladění světlometů. Při výměně je třeba mít na paměti, že některé diody mohou mít odlišné napětí a proud, a proto by jejich používání mělo být v souladu s doporučeními výrobce.
Celkové doporučení pro Peugeot 206 a xenonové systémy
- Rozmyslete si, zda chcete instalovat HID sady, nebo zvolit LED variantu - LED bývá lehčí na instalaci a dnes častější, nicméně xenon nabízí specifický šum světla a lepší dávkování jasu v některých podmínkách.
- Dbáte-li na pravidelnou údržbu a kontrolu, vyplatí se volit kvalitní sadu a spolehlivý servis pro kalibraci a nastavení světelného systému.
- Vždy respektujte místní předpisy a technickou způsobilost montáže - některé úpravy mohou vyžadovat schválení technického průkazu nebo certifikáty.
