Naše společnost používá cookies ke správnému fungování webu, k přizpůsobení obsahu stránkám vašim potřebám, ke statistickým a marketingovým účelům. Šetří totiž čas, energii a pokrmy v něm připravíte stejně chutně. Každý nerezový tlakový hrnec opatřujeme bezpečnostními prvky - ty jsou vždy na prvním místě. Naše konstrukce je léty ověřená a trojúrovňová přetlaková ochrana zajistí maximální bezpečnost při používání. Unikátní BIO ventil navíc přináší možnost snadné kontroly zdravého a zároveň šetrného způsobu vaření. Akumulační sendvičové dno úspornost tohoto nádobí ještě zvyšuje. Špičkový tlakový hrnec BIOMAX s BIO ventilem, Ø 22 cm, objem 6 l šetří energii i čas. Výkonný hrnec slouží k přípravě zdravých a chutných pokrmů. Sada špičkových tlakových hrnců BIOMAX s BIO ventilem, Ø 22 cm, objem 4 a 6 l šetří energii i čas. Výkonný hrnec slouží k přípravě zdravých a chutných pokrmů. Špičkový tlakový hrnec BIOMAX s BIO ventilem, Ø 22 cm, objem 4 l šetří energii i čas. Výkonný hrnec slouží k přípravě zdravých a chutných pokrmů. Špičkový tlakový hrnec BIOMAX s BIO ventilem, Ø 22 cm, objem 6 l s keramickým povrchem černý granit šetří energii i čas. Špičkový tlakový hrnec BIOMAX s BIO ventilem, Ø 22 cm, objem 6.0 l COMFORT BLACK s oboustranným nepřilnavým povrchem šetří energii i čas. Špičkový tlakový hrnec BIOMAX s BIO ventilem, Ø 22 cm, objem 4.0 l COMFORT BLACK s oboustranným nepřilnavým povrchem šetří energii i čas. Sada špičkových tlakových hrnců BIOMAX s BIO ventilem, Ø 22 cm, objem 4 a 6 l COMFORT BLACK s oboustranným nepřilnavým povrchem šetří energii i čas.
Peugeot 305 byl součástí široké řady vozů, které definovaly bestseller ve své době. Sedany, kombi a dodávky Peugeot 305 s předním pohonem používaly zážehové a vznětové čtyřválce s objemem 1,3 až 1,9 litru, umístěné vpředu napříč. Francouzská automobilka Peugeot, založená v roce 1896, získala v roce 1976 rozhodující podíl v bankrotující automobilce Citroën a vytvořila skupinu PSA Peugeot Citroën, kde PSA znamená Peugeot Société Anonyme. Prvním počinem nově vzniklé společnosti se měl stát nástupce úspěšného modelu Peugeot 404, vyráběného v letech 1960 až 1975.
Vývoj a technické detaily modelu Peugeot 305
Na pařížském autosalonu v roce 1980 byl vystaven sportovní model Peugeot 305 S, jehož benzinový čtyřválec dával se dvěma karburátory 89 k. Všechny motory typu 305 byly umístěné vpředu napříč a poháněly přední kola přes čtyřstupňovou, plně synchronizovanou manuální převodovku. Převodovka byla umístěna pod motorem a sdílela s ním společnou olejovou vanu. Sedan, kombi a dodávka: tříprostorový sedan Peugeot 305 měl samonosnou ocelovou karoserii navrženou italským stylistou Pininfarinou. Vůz s rozvorem náprav 2620 mm měl vnější rozměry 4237 x 1630 x 1405 mm.
V roce 1980 obohatilo nabídku pětidveřové kombi Peugeot 305 Break a třídveřová dodávka Break Service s nahoru vyklápěnými zadními dveřmi. Kombi mělo stejné rozměry jako sedan, bylo jen o 2 cm delší. Pařížský autosalon byl v roce 1982 místem premiéry faceliftovaného provedení Peugeotu 305, označovaného jako fáze II. Úpravy na karoserii se týkaly především přídě s lesklou mřížkou chladiče. Uvnitř stála za povšimnutí nová palubní deska a na podvozku vylepšená přední náprava a řízení. Upraven byl také pomocný rám podvozku, aby se do něj vešla nová generace motorů XU s pětistupňovou převodovkou.
Po faceliftu se stal špičkovým modelem Peugeot GTX s 1,9litrovým motorem XU9 o výkonu 105 k. Benzinový čtyřválec s objemem 1472 cm3 byl nahrazen čtyřválcem XU5 s objemem 1580 cm3 (94 k/69 kW, 175 km/h) a novinkou byl vznětový motor XUD9 s objemem 1905 cm3 a výkonem 65 k. Ve stejném roce jako VERA vznikly prototypy Peugeot 305 Rallye V6 určený pro závody WRC ve skupině B. Zadní kola poháněl vpředu podélně uložený 2,5litrový motor PRV V6.
V roce 1981 vzniklo několik aerodynamických studií nazvaných VERA (Véhicule Économe de Recherche Appliquée). První byl odlehčený benzinový model VERA 01 s motorem 63 koní a rychlostí až 175 km/h. Na ženevském autosalonu 1982 se objevil koncept VERA 02 s turbodieselovým motorem. Na základě Peugeotu 305 vzniklo několik aerodynamických studií nazvaných VERA. VERA 02 byl zároveň spojen s dalšími prototypy a zlepšením aerodynamiky; Cx dosáhlo hodnoty 0,319, čímž se spotřeba snížila.
V roce 1982 byly uvedeny také prototypy Peugeot 305 Rallye V6. Zadní kola byly poháněna zadními koly s 2,5litrovým motorem PRV V6. Peugeot 305 se v různých obdobích stal automobilem roku ve Velké Británii a jeho nástupcem bývá často považován Peugeot 309, vyráběný v letech 1985 až 1994. Výroba sedanů skončila v roce 1988, ale kombi a dodávky pokračovaly až do roku 1989 a do produkce se později vrátila 306.
Současné využití a spojení s kuchyňským nádobím
Sada kvalitních tlakových hrnců s víkem s pákovým mechanismem a třemi typy bezpečnostních ventilů, pro rychlé vaření na všech typech sporáků, včetně indukce. Žijeme v hektické době, kde je vše naplánováno, čas je hlavním ukazatelem výkonu a efektivity. A ani při vaření se tomu leckdo nevyhne. Když není čas ztrácet čas vařením a dušením, především u tužších, tvrdších surovin, sáhněte po kvalitním tlakovém hrnci v moderním designu. Tato dvojice hrnců o objemu 5 l a 3,5 l má jednu tlakovou poklici a jednu skleněnou. Silnostěnné hrnce se sendvičovým dnem se uzavírají bezpečnou tlakovou poklicí s pákovým systémem, díky níž lze rychleji uvařit hovězí maso na guláš, králíka na smetaně, segedínek nebo koleno, které lze jíst vařené nebo ho vložit ještě do trouby a dopéct dozlatova.
How a pressure tank works
- Bezpečnostní prvky a trojúrovňová přetlaková ochrana
- BIO ventil pro snadnou kontrolu a šetrné vaření
- Sendvičové dno pro lepší úsporu energie
- Rozměry a objemy: Ø 22 cm, 4-6 l, keramický povrch a COMFORT BLACK varianty
- Využití v různých typech sporáků včetně indukce
| Model | Objem (l) | Materiál / Povrch | Klíčová vlastnost |
|---|---|---|---|
| BIOMAX 6 | 6 | nerez / keramický povrch (černý granit) | BIO ventil, šetří energii a čas |
| BIOMAX 4 | 4 | nerez / COMFORT BLACK | oboustranný nepřilnavý povrch |
| BIOMAX 4 & 6 sada | 4 a 6 | nerez / COMFORT BLACK | efektivní vaření na indukci |
Celkově tlakové hrnce BIOMAX s BIO ventilem a sendvičovým dnem nabízejí rychlé a zdravé vaření, které šetří čas i energii. Příprava pokrmů jako guláš, svíčková či koleno je díky tlakovému vaření jednodušší a efektivnější než tradiční metody.