Peugeot 308 SW svým plynulým a elegantním liniím kombinuje expresivní styl s jedinečnými dynamickými vlastnostmi: zážitek z jízdy umocňuje nízká poloha sedadel, která zajišťuje vynikající ovladatelnost na silnici.
Díky nové osvětlené přední části, exkluzivním kolům s diamantovým výbrusem a výraznému odstínu Modrá Ingaro nový model PEUGEOT 308 SW podtrhuje svou osobnost a kombinuje eleganci s praktičností pro každodenní použití.
U verze GT nad osvětleným logem elegantně zvýrazňuje mřížku chladiče v barvě karoserie řada světelných pramenů.
Hybridní technologie PEUGEOT kombinuje benzínový motor s elektrifikovanou převodovkou a přizpůsobuje se všem typům mobility, od krátkých každodenních cest až po dálkové jízdy.
Objevte nový způsob řízení vozu PEUGEOT 308 SW Plug-in Hybrid.
Elektrická agilita. Nový plně elektrický PEUGEOT E-308 SW nabízí dojezd až 444 km podle WLTP s rychlonabíjením z 20 % na 80 % za pouhých 32 minut.
Max. Jedinečná ergonomie zaměřená na potěšení z jízdy Usedněte za volant nového vozu PEUGEOT 308 SW.
Uživatelsky přívětivé a intuitivní místo řidiče bylo kompletně zmodernizováno pro ještě intenzivnější zážitky z cestování.
Kompaktní volant, head-up displej a dotyková obrazovka s přizpůsobitelnými digitálními widgety (i-Toggles, standardně u modelu GT, volitelně u modelu Allure) nabízejí intuitivní rozhraní, které je dokonale navrženo pro optimální ergonomii.
S naším balíčkem PEUGEOT Connect One, který je součástí vozu na 10 let, můžete cestovat a dobíjet svůj plně elektrický vůz s naprostým klidem (e-Routes) a spravovat dojezd, nabíjení a ovládání svého vozu pomocí chytrého telefonu (E-Remote Control).
Součástí balíčku je také geolokační tísňové volání a hry.
Hands-free ovládání pátých dveří umožňuje otevřít i zavřít zavazadelník jednoduchým pohybem nohy pod zadním nárazníkem.
Funkce Magic Flat umožňuje vytvořit dokonale rovnou podlahu sklopením zadních sedadel pomocí ovládacího mechanizmu umístěného v zavazadlovém prostoru.
Jste firemní zákazník? Že nemáte ani vteřinu pro sebe? Zavazadlový prostor nového modelu PEUGEOT 308 SW nabízí velkorysý objem až 1402 litrů.
Máte otázky? Auto je osazeno naftovým motorem s objemem 1,6 l a výkonem 80 kW napojeným na manuální převodovku.
Výkonem se hodí jak do města, tak i na delší cesty.
Maximálkou 185 km/h u nás legálně sice jet nesmíte, ale i tak se jedná o průměrně rychlé auto.
Ve městě si řekne jen lehce pod sedm litrů na sto kilometrů.
Motor je vybaven filtrem pevných částic (DPF), což snižuje emise, ale může mít nákladnější servis.
Moderní motory se bez něj ale už neobejdou.
Vůz splňuje emisní normu EURO4.
Především při cestách do zahraničí si dejte pozor na emisní zóny.
Řada evropských měst těmto autům omezuje vjezd.
Pro cesty na chatu, dovolenou nebo větší rodinné nákupy určitě oceníte zavazadlový prostor o objemu 573 l. (první dojmy)
Francouzům se podařilo znovu stvořit krásné kombi.
Úvod, Design určuje novou generaci, Více místa?
V dubnu letošního roku skončila výroba 307 Break a od té doby Peugeot vyrábí nový model 308 SW.
Ten není jen designérskou retuší předchozí generací, ale zcela novým pojetím kombi.
Zatímco většina konkurentů pro krásu mrzačí zavazadlový prostor snahou o atraktivní linie karosérie, Peugeot se nebojí vyfouknout zadní sklo do barokních tvarů.
A jeho designéři nejsou rutinéři, ale především umělci.
Tip: Přečtěte si naše testy „krátké” 308 ve verzi 1,6 THP a 1,6 HDI.
Design určuje novou generaciPo technické stránce se toho mnoho nezměnilo, ale design přináší revoluční krásu.
Příď se nese ve stylu nosu závodní formule, kterým disponuje i základní hatchback 308.
Zatímco příď již důvěrně známe díky zmíněnému hatchbacku, kabina nabrala dramatických změn.
Nabízí vesele kulaté tvary, optimistické křivky a nešetří kvůli kráse na cestujících a zavazadlech prostorem.
Proto je buclatější než předchůdce 307.
Skutečnou revoluci pak představuje záď, kterou určuje do boku protažené zadní sklo a do boku ubíhající koncové svítilny.
Tyto dva prvky formují design nového kombíku daleko více než samotná buclatost kabiny.
Prémiový vzhled zádi nového kombíku zajišťuje lišta z ijmitace matného hliníku nad registrační značkou a nezbytný lvíček ve znaku.
Nový 308 SW působí designově vyváženě a zaslouží si označení jako nejhezčí kombi na trhu v segmentu nižší střední třídy.
Ale pravé překvapení nastává uvnitř...
Prostor a variabilita interiéru
Peugeot je krasavec k pohledání,proto jsme byli zvědaví, jak Francouzi ztvárnili interiér.
Ten již v základním provedení vypadá prémiově a nabízí kvalitní měkčené plasty na nejdůležitějších místech.
Palubní deska je ukázkou francouzské hravosti, vystupující ciferníky zhodnocují nenucenou krásu kabiny.
V luxusním provedení ve vyšších stupních výbavy pak jasně míří do střední třídy automobilů.
Sezení v Peugeotu je pohodlné, sedadla nabízejí vynikající držení těla, vpředu nabízí více místa než většina evropských konkurentů a na zadních sedadlech se nemusejí výrazněji krčit ani dvoumetroví pasažéři.
Francouzskou specialitou je sedmimístné provedení s dvojicí víceméně nouzových sedadel v zavazadlovém prostoru.
V tu chvíli nabývá klenuté zadní okno praktického významu.
Peugeot 308 SW se snaží zacelit chybějící kompaktní MPV v nabídce Peugeot a tak se lze v interiéru setkat s praktickým sklopním předním sedadlem spolujezdce, sedmimístné provedení je samozřejmostí a vzdušnosti interiéru napomáhá prosklená střecha v dražších stupních výbavy.
Samozřejmostí je dokonalé dílenské zpracování, během jízdy jsme ocenili výkonnou klimatizaci a kvalitní audiosoustavu.
Peugeot 308 SW je ideálním rodinným vozem pro vícečetné rodiny a po vyjmutí zadních sedadel se ochotně změní ve stěhováka.
Po vyjíždění a testech nabízený zavazadlový prostor má základní objem 508 litrů. Po sklopení druhé řady sedadel jej lze dokonce zvětšit až na 1 736 litrů.
Specialitou je dvojitý přístup do zavazadelníku. Buď si otevřete celé páté dveře, nebo jen samostatné zadní okno na plynových vzpěrách.
Chytré řešení okoukal Peugeot u menšího modelu 107 a my jeho využití u 308 SW považujeme za perfektní.
Technické údaje a výbava
Peugeot 308 SW - popis vozu: Francouzská automobilka Peugeot nabízí celkem 31 modelů, namátkově třeba 308 SW, 508 PSE SW, 508 SW, Concept 6 nebo e-Rifter.
308 SW patří s délkou 4,636 metru k těm menším, šířka je pak 1,852 m, výška 1,438 m.
Hodnoty průměrného kombíku jsou pak 4,72 m na délku, 1,87 m na šířku a 1,55 m na výšku.
V nabídce kombíků značky Peugeot se 308 SW (4,64 m) řadí mezi e-Rifter (o 23 cm kratší) a 508 PSE SW (o 14 cm delší).
308 SW se vyrábí ve čtyřech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z července 2026.
Základní výbava Style startuje na 710 000 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách. Ke koupi motorizace potěší jak příznivce benzínu, tak i nafty, je jich totiž stejně - 1 od každé.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou SW 1.2 Hybrid 145 e-DSC6.
308 SW se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba americká automobilka Jeep nabízí Renegade s motorem 1.3 T-GDI Active Drive za 733 000 Kč.
U kombíku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Peugeot 308 SW disponuje objemem 551 litrů.
Pro srovnání: nejvíce uvezete v těchto vozech: JAC J7 Plus (540 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Škoda Kylaq (446 litrů) nebo Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů).
Prodeje a registrace modelu 308 SW: V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu Peugeot 308 SW.
Za posledních 12 měsíců (od prosince 2024) bylo celkem registrováno 14 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Značka Peugeot získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 6,4 z 10 a obsadila 34. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Peugeot dlouhodobou průměrnou poruchovost 24,7 % (9. z 14 značek v žebříčku).
Výbava a příplatkové balíčky
Již v základní výbavě ALLURE je k dispozici Adaptivní tempomat Stop & Go, Systém rozpoznání dopravního značení, Aktivní systém varování před opuštěním jízdního pruhu, Active Safety Brake, Distance Alert.
Z komfortních prvků nechybí PEUGEOT i-Cockpit 10" displej, Ovladač jízdních režimů, Automatická dvouzónová klimatizace.
Peugeot 308 SW je dostupný v 3 výbavových stupních. V nabídce je 30 příplatkových položek včetně 6 balíčků.
Byste za SW 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 ve výbavě Style platili přibližně 7 329 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 169 480 Kč.
Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Peugeot 308 SW je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva.
Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Auto zaujme mimo jiné i řadou neobvyklých funkcí palubního počítače.
Úroda nových rodinných kombíků je letos velice bohatá. Po týdenním testu, na který jsme získali Peugeot 308 SW s nejvyšší výbavou a s novým tříválcovým motorem 1,2 s výkonem 130 koní, musíme konstatovat, že tento vůz je v mnoha ohledech přinejmenším důstojným soupeřem lídra evropského trhu kombíků.
Peugeot 308 SW nás potěšil po všech stránkách, navíc musíme říct, že ve vínové barvě byl i hodně fotogenický.
Ideální automobil pro rodiny s dětmi, které hodně cestují.
Jízdní dojmy a prostorový komfort
Současný Peugeot 308 SW (minulá generace vozila na zádi stejné označení) se od předchůdce odlišuje poměrně značně.
Jednak se linie a celkové vyznění designu hodně zklidnilo a jednak má auto také přirozenější proporce.
Understanding prostoru podsedadlových oblastí a prostoru pro nohy vzadu zůstává limitující, ale v porovnání s konkurencí nabízí zadní cestujícím příjemný komfort.
Objem zavazadlového prostoru se po sklopení 2. řady pohybuje od 508 litrů až po 1 736 litrů, což je velká variabilita pro rodinné potřeby.
Pod podlahou kufru jsme objevili dojezdovou rezervu, přihrádku na lékárničku, prostor na uložení krycí rolety.
Ta je navíc možno posouvat po celé délce kufru v kolejničkách.
Peugeot 308 SW - švihák praktický
Tento model v kostce
- Zavazadlový prostor: 551 litrů základně, po sklopení sedadel až 1 736 litrů; dvojí přístup do kufru.
- Motorizace: výběr ze 4 benzínů a 3 naftových; testovaný diesel 1.6 HDI 110 k (převodovka 6MT).
- Interiér: prémiové plasty, kvalitní výbava a komfort, možnost sedmimístné konfigurace.
- Jízda: nízká poloha sedadel pro lepší ovladatelnost, dobré tlumení nerovností, průměrná spotřeba kolem 6 l/100 km.
- Bezpečnost a technologie: adaptivní tempomat, rozpoznání dopravního značení, varování před opuštěním jízdního pruhu, i-Cockpit, 10" displej, head-up, panoramatické střechy od druhého stupně výbavy.
Pro rodiny s častými cestami je 308 SW ideálním kombi s variabilitou a moderními technologiemi, které usnadňují každodenní provoz i delší výlety.