Bohužel mi odchází tlakové hadice od serva (netěsnost) a zatím se mi nepodařilo sehnat nové. Originály se už nevyrábějí a v servisu mi řekli, že už toto zkoušeli řešit někde tam, kde tyto hadice opravují či dokonce vyrobí. Nemáte s tím někdo nějaké zkušenosti? Já si nechal na předešlé auto hadici vyrobit.
Jakou hadici shánís? Jediné, co mám, je špatná zkušenost se servo trubkou, která jako nový díl prostě nebyla. Pochopitelně jsem myslel 1 a 4, tak nějak jsem si myslel, že je to jasné... Jediné, co mám, je špatná zkušenost se servo trubkou, která jako nový díl prostě nebyla. Jasný, díky za snahu...
Ahoj, no tak jestli je máš , tak je vezmu. Je to tedy benzín, 1,8 , není to ještě 16 V , 85 kW a přikládám obrázek (i pro ostatní). Ahoj, je to tedy na 407 2005, ještě s mechanickým servem. Podle obruzky a jak sparávně říkal Ozzy je to číslo 4 a 1 . ?
Popis originální sací hadice 9804514980
Informace o produktuTento produkt je originální sací hadice určená pro motorizaci 2.0 HDI v modelech Peugeot 407 a Citroën C5 s označením 9804514980. Sací hadice představuje klíčovou součást nasávacího systému spalovacího motoru, jejíž hlavním úkolem je spolehlivě přivádět vzduch od vzduchového filtru k turbodmychadlu a následně do sacího rozvodu.
U motorů 2.0 HDI, které jsou v těchto modelech velmi rozšířené, je správný průtok vzduchu zásadní pro efektivní spalování, výkon motoru a nízkou spotřebu paliva. Poškozená nebo opotřebovaná hadice může vést k úniku vzduchu, což se projevuje nestabilními otáčkami, zhoršenou odezvou na plyn nebo zvýšenou hlučností motoru.
Originální díl s kódem 9804514980 je vyroben tak, aby přesně odpovídal tvaru a rozměrům původního systému ve vozidlech Peugeot 407 a Citroën C5. Díky přesnému tvaru a kvalitnímu materiálu zajišťuje těsné spojení s ostatními komponentami nasávacího traktu, což eliminuje riziko nechtěného nasávání nečistot nebo prachu do motoru.
Kompatibilita a výběr náhradního dílu
Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na kompatibilitu s konkrétním rokem výroby a typem motoru, protože u motorů 2.0 HDI se v čase mohly objevit drobné změny v konstrukci. Tento díl je navržen tak, aby nahradil původní hadici bez nutnosti úprav nebo použití dodatečných spojů.
Pro zákazníky je klíčové ověřit si kompatibilitu podle stávajícího kódu dílu nebo VIN čísla vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Výměna sací hadice je běžnou údržbou, která může výrazně zlepšit chod motoru, pokud je původní díl poškozen prasklinami nebo ztrátou elasticity.
Vlastnosti a výhody originální hadice
- Zajišťuje přesný průtok vzduchu do motoru pro optimální spalování a výkon
- Přesné tvarové provedení odpovídající originálnímu dílu pro bezproblémovou montáž
- Eliminuje riziko úniku vzduchu a nasávání nečistot do motoru
- Zlepšuje stabilitu chodu motoru a odezvu na plyn po výměně poškozené hadice
Poznámky k instalaci
Před výměnou hadice zkontrolujte stav všech připojovacích svorek a ujistěte se, že jsou čistě a pevně dotaženy. Při montáži dodržujte původní trasu hadice a vyhněte se jejímu napínání nebo ohýbání pod ostrým úhlem, aby nedošlo k poškození.
Originály se už nevyrábějí a v servisu mi řekli, že už toto zkoušeli řešit někde tam, kde tyto hadice opravují či dokonce vyrobí. Já si nechal na předešlé auto hadici vyrobit.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| OEM kód | 9804514980 |
| Kompatibilní modely | Peugeot 407, Citroën C5 |
| Kompatibilní motor | 2.0 HDI |
Nemáte s tím někdo nějaké zkušenosti? Já si nechal na předešlé auto hadici vyrobit. Jakou hadici shánís?