Vozy s CNG nemusí mít povolené tažné zařízení. Tažná zařízení Škoda Octavia kombi 2013-2020 (III) dodáváme s pevným nebo odnímatelným kulovým čepem od předních výrobců Westfalia, Galia, AUTO-HAK, Oris, PROF SVAR, HOOK, Imiola, VAPOS, BRINK, Aragon již od 3 112 Kč. Pro zajištění dlouhé životnosti nabízíme pouze kvalitní tažná zařízení se speciální povrchovou proti korozi. Při montáži tažného zařízení oceníte přesnost výrobku, která vám ušetří čas i peníze při instalaci.
Pro správnou funkčnost musí být tažné zařízení vybaveno elektropřípojkou, která není jeho standardní součástí. Produkt jako je tažné zařízení je velmi komplexní. Na trhu s autodíly existuje nesčetná řada systémů. V závislosti na instalovaném tažném zařízení Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) musí být na nárazníku proveden případně výřez nebo se může odlišovat kabeláž instalované elektropřípojky. Už jste to skoro zvládli!
Typy tažných zařízení pro Octavia III Combi (5E5, 5E6)
U pevného tažného zařízení Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) je kulový čep pevně přišroubován nebo přivařen k příčnému nosníku a proto je vždy připraven k použití. Pevné tažné zařízení je zajímavé pro zákazníky, kteří velmi často používají přívěs nebo jiné dopravní řešení s tažným zařízením. Výhodou pro profíky je, že tažné rameno nemusí být odejmuto.
U odnímatelného tažného zařízení Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) lze odnímat kulový čep. Odnímatelné tažné zařízení se rozlišuje na pákový systém a automatický systém. Rozdíly mezi systémy jsou především v obsluze, komfortu a ceně. U automatických systémů tažného zařízení automaticky slyšitelně zacvakne přednastavený kulový čep. U sklopného tažného zařízení je kulový čep pevně spojen s nosníkem. Sklopné tažné zařízení nemusí být ani namontováno ani demontováno. Kulový čep se díky otočnému kolečku přivede do pohotovostní nebo klidové polohy.
Pokrytí a legislativní rámec
Pokud je zakryta poznávací značka nebo části osvětlení skrz tažné zařízení, musí být kulový čep uveden do klidové polohy. Kulový čep dle nařízení EU musí být demontován z vozu, pokud není využíván v provozu. Po demontáži kulového čepu 100% nebudou couvací senzory PDC zabírat zpětné kamery, couvací a parkovací asistenti vozu. Kulový čep lze nasadit a zajistit jednou rukou, tento systém je také uzamykatelný.
V článku naleznete maximální svislé zatížení a tažené hmotnosti dle varianty a pohonu vozu. Maximální tažená hmotnost: Brzděného přívěsu - do 2000 kg, nebrzděného přívěsu - do 750 kg. Maximální svislé zatížení pro Octavia a Octavia Combi s předním náhonem: 75 kg, pro Octavia Combi 4x4: 80 kg. Maximální svislé zatížení platí i při použití příslušenství, 75 kg pro verze s pohonem předních čtyř kol.
Upevnění a elektropřípojka
Dvou šroubové provedení SVC je nejpoužívanější a cenově dostupné upevnění kulového čepu k zařízení. Povrchová úprava je provedena metodou KTL v matném černém odstínu, která dobře ladí s estetikou vozu po montáži tažného zařízení. Kulový čep podle nařízení EU nemusí být demontován z vozu, pokud je namontován celoročně a nezakrývá registrační značku ani osvětlení vozu při používání vozíku. Systém je průmyslově chráněný vzor a je záměnný s bajonetovým systémem SVMAT-2. Tažná zařízení napevno nejsou vyráběna hlavně z důvodu, že kulový čep nelze při opotřebení jednoduše vyměnit a je nutné vyměnit celé tažné zařízení.
Podle varianty můžete zvolit Bajonetové provedení pro jednoduchou demontáž kulového čepu bez nářadí. Výhodou je rychlá možnost demontáže a zachování originálního vzhledu vozu. Kulový čep s ukamením nařízení EU musí být demontován, pokud není připojen přívěsný vozík. Po demontáži kulového čepu mohou nastat dopady na funkci asistenčních systémů, proto dodržujte legislativu a bezpečnostní pravidla.
Elektrická přípojka a kompatibilita
Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR se používá pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750 kg a ukládá se i nad tuto hranici, pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. Originální typové elektro přípojky jsou 13/8 a 13/9, s auto zásuvkami osazenými buď 8, nebo 9 vodiči. V zásuvce se obvykle zapojuje 8 pinů (7 základních + 1 pro zpětné bílé světlo). U nosiče kol a tam, kde tažné zařízení používá jen pro nosič kol a adaptéry, se často zapojují 8 pinů a vyžaduje se funkční couvací světlo. 13/8 a 13/9 řeší kompatibilitu pro nosiče kol a nosiče kol s adaptéry.
Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, tedy 13/k. Váha nosiče nesmí překročit svislé zatížení na kulový čep a hmotnost nesmí ovlivnit asistenční systémy vozu. Pro všechny typy a výbavy vozu se nic nerozlišuje!!!
Speciální poznámky a nabídky
Již zítra 03.08. Maximální sleva 100 Kč na první nákup nad 500 Kč je součástí uvítacího programu po vytvoření účtu. U neodnímatelného tažného zařízení je tažné rameno pevně uchycené k nosníku tažného zařízení dvěma šrouby a spojení je v případě potřeby rozebíratelné. Dodatečná montáž tažného zařízení klade zvýšené nároky na chladicí systém vozu. Tažné zařízení je vyrobeno z vysoce kvalitních materiálů a prošlo náročnými zkouškami pevnosti, odolnosti proti korozi i zátěžovými testy.
Praktické shrnutí výběru
Pro časté používání přívěsu je vhodné pevné tažné zařízení, kde kulový čep je pevně spojen s nosníkem a nemusí být demontováno. Pro ty, kteří chtějí originální vzhled a snadnou demontáž, je vhodné odnímatelné tažné zařízení s pákovým nebo automatickým systémem a bajonetovým způsobem zamykání. Je nutné myslet na správnou instalaci elektro přípojky a nesmí dojít k překrytí registrační značky nebo ploch osvětlení při provozu.
