Jak vybrat pneumatiky různých výrobců na voze: na co si dát pozor a jak postupovat

Sháníte nové pneumatiky, ale nejste si jistí správným rozměrem? Pneumatiky jsou jediná část vozu, která vás drží v kontaktu se silnicí - plochou o velikosti dlaně. 1. Zjišťování správného rozměru by mělo vždy začít u vašeho vozu. 2. Správný rozměr už máme, takže můžeme přejít k vyhledávání. 3. V posledním kroku se podíváme na jednotlivé produkty podrobněji. Ukážeme vám, kde najdete popis, video i hodnocení pneumatik. Co je neméně důležité mimo technické specifikace pneumatik pro váš vůz, tak vybrat kvalitní a prověřené značky, potažmo jejich dezény. Neexistuje lepší a objektivní hodnocení jednotlivých značek a jejich dezénů než nezávislé testy pneumatik od dlouhodobě prověřených magazínů, které se na testování dlouhodobě zaměřují.

Správný rozměr a homologace

Než si odpovíme na otázku, jak pneumatiky vybírat, je nutné určit, jaký rozměr pneu je vhodný na naše auto. Nejjednodušším způsobem je podívat se na kola našeho vozu. Hledejte řadu znaků ve tvaru: 195/55R15 - to je Váš rozměr pneumatik. Výběr pneumatik bývá často obtížný. Proč se vyplatí dbát na rozměry a indexy doporučované výrobcem? Výrobci konkrétního automobilu předpokládají několik možných rozměrů pneumatik, jež můžeme montovat na naše auto. Spolu s rozměry výrobce určuje ještě rychlostní index a index nosnosti daných pneumatik. Takové rozměry a indexy nazývame homologovanými.

Používání homologovaných rozměrů a indexů je velmi důležité, protože nám garantuje maximální využití výkonů našeho auta. Používání jiných rozměrů může způsobit riziko nevhodného fungování systému posilovače volantu, např. ABS, ESP nebo ASR, a také riziko menšího využití potenciálu našeho auta, co se týče jeho přilnavosti a zrychlování.

Náhradní pneumatiky a odchylky rozměrů

Malé odchylky od rozměru homologovaného výrobcem jsou dovolené a je možno používat "náhradní pneumatiky". Náhradní pneumatika je rozměr pneu nebo kola, jehož celková výška nepřekračuje 2 % rozdílu ve srovnání s výškou rozměru homologovaných pneumatik. Například: homologovaný rozměr je 185/65R15, když vezmeme širší pneumatiku 195/60R15, obdržíme náhradní pneumatiku, kde rozdíl výšky kola je 1,07 procenta, a tím pádem se vejde do mezí normy. Další příklad: homologovaný rozměr je 205/55R16 - náhradní rozměr může být 195/65R15 - celkový rozdíl výšky je 0,58 procent. Takové odchylky se pohybují v mezích normy a nezapříčiňují negativní důsledky v trakci auta. Pamatujme, že používání náhradních rozměrů pneumatik může působit poruchy měřičů a zvětšenou spotřebu paliva (v případě pneumatik širších než je doporučeno).

Pokud nevíte, jaké náhradní rozměry můžete montovat, podívejte se na náhradní pneumatiky. V případě jakýchkoliv pochybností můžete volat do našeho Call centra (225 850 210) a přenechat výběr našim odborníkům.

Jaké pneu vybrat a jejich dezény

Jaké pneu? Vyberte si druh dezénu, který je pro Vás nejvhodnější. Je možno používat jiný index rychlosti a nosnosti než doporučovaný? V případě indexů nosnosti a rychlostních indexů letních pneumatik se nesmí používat indexy nižší než jsou homologované. Používání pneumatik s rychlostním indexem nebo indexem nosnosti nižším, než je doporučováno, není dovoleno a je dokonce v rozporu se zákonem. Pneumatiky s nižšími indexy rychlosti nebo nosnosti snižují bezpečnost auta, zvětšují riziko předčasného opotřebení pneumatiky a její nekontrolovatelného chování během jízdy. Pamatujme také, že dojde-li k nehodě, má pojistitel právo odmítnout poskytnutí pojistného, nesplňují-li pneumatiky požadavky stanovené výrobcem. Možné je ale používat pneumatiky s vyšším rychlostním indexem. Takové řešení způsobí zvýšení stability během přímé jízdy. Pamatujme ale současně také na to, že změna rychlostního indexu na vyšší o několik stupňů (např. z T - 190 km/h na W - 270 km/h) může zvětšit valivý odpor, spotřebu paliva a zhoršit komfort cestování - pneumatika s mnohem větším rychlostním indexem, než je doporučováno, je tužší, těžší a hlučnější. Méně radikální změna (např. z T - 190 km/h na H - 210 km/h) nemá tak zjevné důsledky. Pneumatiky s velmi vysokým rychlostním indexem (od V do Y) se doporučují na automobily s velmi silným motorem.

Na českém trhu se nachází nespočet modelů letních pneumatik. Je jich přes 500. Rozdělíme je podle typu dezénu - symetrické, asymetrické a směrové. Každý druh má svoje výhody i nedostatky. Symetrické pneumatiky jsou nejčastější v nabídce ekonomické a střední třídy, asymetrické pneumatiky jsou populární pro auta střední a vyšší třídy, a směrové pneumatiky jsou často montovány na sportovní vozy.

Symetrické dezény

Symetrické pneumatiky mají obě poloviny stejné a mohou se montovat libovolným způsobem. Výhody: vysoký akustický komfort, nižší valivý odpor a tedy i nižší spotřeba. Často se používají pro auta s malým až středním objemem motoru. Příklady: Firestone TZ300, Dayton D110 a další.

Asymetrické dezény

Asymetrické dezény mají vzor na vnitřní a vnější straně odlišný, což zvyšuje stabilitu a životnost běhounu. Montážní označení inside/outside je důležité. Nejčastěji se objevují na pneumatikách střední a vyšší třídy pro kompaktní, městská auta i sportovní vozy. Příklady: Dunlop Sp Sport 01, Goodyear Excellence, Michelin Primacy HP, Bridgestone ER300, Continental ContiPremiumContact 2, Nokian H a další.

Směrové dezény

Směrové pneumatiky mají charakteristický vzor ve tvaru písmene "V". Výhody: vynikající odvádění vody, dobrá reakce na zrychlování a brzdění. Často se montují na sportovní vozy. Nacházejí se ve všech třídách (ekonomická, střední i vyšší).

Kolik pneumatik vyměnit a kdy měnit kompletně

Kolik pneumatik vyměnit: dvě nebo čtyři? Optimální řešení jsou čtyři stejné pneumatiky na autě. Zákon dovoluje montovat různé pneumatiky na obě nápravy, ale pak klesá výkon vozu a mění se brzdné dráhy a aquaplaning. Pokud vyměníte jen dvě pneumatiky, nové by měly být na zadní nápravě pro snížení rizika aquaplaningu na mokré vozovce a lepší kontrolu.

Rozdělení pneumatik podle třídy

Pneumatiky se dělí na ekonomickou, střední a vyšší třídu. Každá třída vyjadřuje poměr kvalita/cena. Ekonomická třída bývá pro jízdu ve městě a na autech nižší až střední třídy. Střední třída nabízí nejlepší poměr kvalita-cena a zahrnuje značky jako Fulda, BFGoodrich, Kleber, Firestone či Uniroyal. Vyšší třída je určena náročným řidičům a zahrnuje značky Bridgestone, Pirelli, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin a další. Příklady modelů: Uniroyal RainExpert, Michelin Energy Saver, Goodyear EfficientGrip, Continental ContiEcoContact 3 a další.

Jízda, komfort a jízdní vlastnosti

Při jízdě v městském provozu je spojena se zvýšenou spotřebou paliva, proto je vhodné zvolit pneumatiky s nízkým valivým odporem a vysokou kvalitou zaručující bezpečnost. Run-Flat pneumatiky mohou zajistit dojezd na servis, některé vozy vyžadují pneumatiky pro pohon všech čtyř kol (4x4) pro lepší výkon na silnici i mimo ni. Při sportovní jízdě je potřeba dosáhnout maximální přilnavosti a stability na mokru i suchu.

Vliv dezénu na výkon a výběr zimních pneumatik

Před výběrem nových pneumatik stojí za to analyzovat vaše používání automobilu. Než začnete hledat nové pneumatiky, je nutné si přečíst technické požadavky výrobce vozu. Nejen pro letní jízdu platí, že některé vozy vyžadují vybrané dezény a rozměry. Zákon o zimních pneumatikách vyžaduje nasazení dvou stejných plášťů na každé nápravě v určitém období, avšak kombinace symbolem je třeba zvážit opatrně. Montáž různých dezénů může vést k nejednotnosti v jízdních vlastnostech a rizikům.

amplified_map_of_pnez

Real growth is when you see the wrong in yourself and stop blaming others .

Tipy na závěr

  1. Vždy se řiďte homologovanými rozměry a indexy podle výrobce auta.
  2. Preferujte čtyři stejné pneumatiky, pokud je to možné.
  3. Vybírejte dezény podle typu jízdy: klidná městská, sportovní, nebo dlouhé cesty mimo město.
  4. Konzultujte výběr s odborníky a využijte nezávislá testy pneumatik.

tags: #pneu #ruzneho #vyrobce #na #voze