Společnost 2din.cz s.r.o. se specializuje na přestavby užitkových vozidel, přičemž klade důraz na zvyšování obsaditelnosti a prodej vybavení pro nákladový prostor, jako jsou boční okna, podlahy a obložení stěn. Vzhledem k tomu, že Renault Trafic patří mezi nejrozšířenější dodávkové vozy v Evropě, je kladen velký důraz na jeho praktičnost a prostornost. Nicméně, výrobce při konstrukci zcela podcenil akustický komfort. V základním provedení je odhlučnění na naprosto minimální úrovni, což se negativně projevuje jak při každodenním provozu ve městě, tak zejména na delších trasách. Vzhledem k velkým plochám karoserie náchylným k rezonancím, jako je střecha, podlaha a boky vozu, přechází hluk z vozovky, motoru a aerodynamických vlivů do interiéru s mimořádnou intenzitou. Ve výsledku je jízda značně unavující - doprovází ji vibrace a nepříjemný hluk, který se stává běžnou součástí každé cesty.
Podlahová deska pro maximální ochranu a funkčnost
Na užitnost nákladového prostoru jsou kladeny vysoké nároky, proto v nabídce najdete produkty zkvalitňující výslednou funkci vozidla. Nabízená podlahová deska o síle 12 mm je vyráběna na 3D frézovacím CNC stroji, čímž je zajištěna maximální přesnost a kvalita výrobku. Výrobní postup umožňuje zpracování velkoformátových březových překližek. Výsledná podlahová deska je tak jednodílná bez zbytečných spár, předělů a nekomfortních spojů. Přítomnost ochranné folie zaručuje odolnost vůči vodě a běžně používaným chemikáliím. Struktura použité folie plní také důležitou protiskluzovou funkci.
Podlážka Renault Trafic a Nissan Primastar X82 - březová překližka s protiskluzovou fólií. Odolná vůči vodě, chemikáliím a každodenní zátěži. Číslo produktu: POTRA14L29. Výrobce: COLOR CARS, spol. s r.o.
Specifikace podlahové desky:
- Určeno pro modely: Renault Trafic X82 L2 (2014-), Nissan Primastar L2 (2016-), Opel Vivaro B, Fiat Talento
- Materiál: Březová překližka
- Síla: 12 mm
- Povrchová úprava: Protiskluzová fólie
- Vlastnosti: Odolná vůči vodě, chemikáliím a každodenní zátěži
- Výroba: CNC frézování pro maximální přesnost
- Konstrukce: Jednodílná bez spojů
Komplexní odhlučnění pro zvýšení komfortu
Majitelé vozů Renault Trafic se často rozhodují pro profesionální odhlučnění, které zahrnuje komplexní ošetření klíčových částí interiéru pomocí špičkových materiálů. Cílem je potlačit vibrace, izolovat hluk a zvýšit tepelný komfort v interiéru. Náročnost takového procesu může dosahovat až 41 hodin práce.
Odhlučnění dveří
Dveře vozidla jsou často zásadním zdrojem hluku a rezonancí. V rámci instalace byly dveře Renaultu Trafic nejprve ošetřeny antivibračním materiálem STP Black Silver pro zpevnění konstrukce a eliminaci rezonancí. V kombinaci s tenčím a flexibilnějším materiálem STP Devil's Gold se dosáhlo rovnoměrné distribuce hmoty na plechy. Akustickou izolaci zajišťoval Silent Coat SA15 XL, pěnový materiál proti vrzání plastů, aplikovaný na vnitřní stranu tapecírungu pro pohlcování hluku od větru a silnice.
Odhlučnění podlahy
Podlaha je jednou z největších a nejvíce zatížených ploch v dodávce, která se podílí na přenosu hluku od kol a nerovností vozovky. Pro dosažení optimálního účinku byla použita kombinace několika vrstev materiálu. Jako první vrstva byl zvolen STP Black Silver pro zpevnění a tlumení vibrací podlahy. Na něj byla aplikována kombinace CTK Multimat EVO a STP AeroFlex 3, které tvoří zvukově i tepelně izolační vrstvu.
Odhlučnění podběhů
Podběhy jsou z hlediska akustického komfortu v interiéru velkou slabinou, jelikož skrz ně proniká valivý hluk od kol a vibrace od vozovky. V rámci odhlučnění byly vnitřní podběhy ošetřeny vrstvou STP Devil's Gold pro maximální utlumení vibrací a následně pokryty materiálem CTK Multimat PRO jako silná protihluková bariéra. Na vnější části plastových podběhů byl navíc aplikován STP AeroFlex 10, jehož voděodpudivé vlastnosti zajišťují dlouhodobou odolnost.
DEMONSTRACE na Letné 21.3.2026 / celý záznam z více zdrojů, komentáře a reakce
Výsledný efekt profesionálního odhlučnění
Odhlučnění vozu Renault Trafic pomocí balíčku Premium Plus přineslo znatelný posun v celkovém pohodlí. Zmizely nepříjemné vibrace, interiér se stal klidnějším a i při vysokých rychlostech nebo jízdě po horším povrchu je rozdíl velmi znatelný. Výrazně se zlepšil i tepelný komfort, což je ocení uživatelé jak v létě, tak v zimě. Celkový efekt odhlučnění u dodávek je vždy mnohonásobně výraznější než u osobních vozů, což souvisí s jejich specifickou konstrukcí a rozsáhlými rezonančními plochami.
Důsledkem profesionálního ošetření je nejen větší ticho a lepší pohodlí, ale také značně nižší únava řidiče a posádky. Komfort v dodávce tak vlastně funguje jako bezpečnostní prvek.
Pro ty, kteří hledají absolutní špičku v odhlučnění vozidla, je balíček PREMIUM PLUS tou nejlepší volbou. Tento balíček nabízí kompletní odhlučnění nejen interiéru, ale také klíčových exteriérových částí vozu, což zajišťuje maximální komfort a minimální hluk při jízdě.