Počty u nás prodaných hybridních modelů neustále rostou, což jistě souvisí s bohatší nabídkou automobilek, ale také s malou dezinformací ve statistikách. Pokud výrobci chtějí plnit emisní normy, musejí se na nějakou formu elektrifikace spolehnout. Podrobné informace o hybridních vozech vede od roku 2018 i Svaz dovozců automobilů SDA. V jeho případě se statistiky řídí spíše označením motorizace než skutečně použitou technikou. Do celkových počtů jsou tak započteny i některé mild-hybridy, které by tam být neměly (Fiat, Ford, Suzuki, Škoda). Letos se tak u nás fakticky prodalo zhruba o dva tisíce méně hybridů, než uvádí SDA. My jsme do přehledu zanesli pouze vozy s klasickou hybridní technikou a dobíjecí plug-iny. Těch je podstatná většina, což opět souvisí s flotilovými emisemi. Desítky kilometrů, které zvládnou v elektrickém režimu, totiž srážejí CO2 na minimum. Navíc vyladit klasický hybrid, aby opravdu fungoval, není nic jednoduchého.
Hlavní hráči na českém trhu a jejich plug-in hybridní nabídky
Audi - V případě Audi spolupracuje většina šestiválců s mildhybridním 48V systémem. Čtyřválce se už neobejdou bez 12V mikro-hybridu, 1.5 TFSI má dokonce 48 V. Audi ale hodně sází na dobíjecí plug-iny a samozřejmě čisté elektromobily.
Modely a ceny: A3 Sportback 40 TFSI e/150 kW 1 042 900 Kč; A6 50 TFSI e/220 kW quattro 1 656 900 Kč; A6 55 TFSI e/270 kW quattro 1 904 900 Kč; A7 50 TFSI e/220 kW quattro ultra 1 762 900 Kč; A7 55 TFSI e/270 kW quattro ultra 2 000 900 Kč; Q7 55 TFSI e/280 kW quattro 2 037 900 Kč; Q7 S line 60 TFSI e/340 kW quattro 2 368 900 Kč; Q8 55 TFSI e/280 kW quattro 2 156 900 Kč; Q8 60 TFSI e/340 kW quattro 2 492 900 Kč.
BMW - Elektrifikací pohonných jednotek má BMW dlouholeté zkušenosti. Vše odstartovaly modely i3 a i8. Nyní bavorská automobilka prodává dlouhý seznam plug-in hybridních modelů, které uspokojí široké spektrum zákazníků. DS 7 Crossback je však spíše výjimkou, kterou dodává jinde. Modely a ceny: 7 Crossback E-Tense 225/165 kW 1 520 000 Kč; 7 Crossback E-Tense 300/220 kW 4x4 1 620 000 Kč; Countryman Cooper SE/162 kW All 499 3 200 Kč.
Mitsubishi - Letité zkušenosti s hybridní technikou. Plug-in verze se v modelu Outlander objevily již v roce 2012. Letos stejnou techniku dostalo i Eclipse Cross. Modely a ceny: Eclipse Cross 2.4 PHEV/138 kW AWD 949 950 Kč; Outlander 2.4 PHEV/165 kW AWD 1 099 900 Kč.
Honda - Hybridní systémy Honda jsou originální a fungují jinak než u konkurence. Modely a ceny: CR-V 2.0 i-MMD/135 kW 764 900 Kč; CR-V 2.0 i-MMD/135 kW AWD 874 900 Kč; Jazz 1.5 e:HEV/80 kW 479 900 Kč.
Hyundai - Nabídka elektrifikace od Hyundai je široká. Klasické hybridy i dobíjecí plug-in hybridy. Modely a ceny: Ioniq 1.6 GDI Hybrid/104 kW 599 990 Kč; Ioniq 1.6 GDI PHEV/104 kW 799 990 Kč; Kona 1.6 GDI Hybrid/104 kW 569 990 Kč; Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid/169 kW 899 990 Kč; Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid/169 kW 4x4 1 099 990 Kč; Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV/195 kW 4x4 1 249 990 Kč; Tucson 1.6 T-GDI Hybrid/169 kW 699 990 Kč; Tucson 1.6 T-GDI Hybrid/169 kW 4x4 829 990 Kč; Tucson 1.6 T-GDI PHEV/195 kW 4x4 899 990 Kč.
Kia - Elektrifikace v plném rozsahu. Modely a ceny: Ceed SW 1.6 GDI PHEV/104 kW 909 980 Kč; Niro 1.6 GDI Hybrid/104 kW 679 980 Kč; Niro 1.6 GDI PHEV/104 kW 959 980 Kč; Sorento 1.6 T-GDI Hybrid/169 kW 1 199 980 Kč; Sorento 1.6 T-GDI PHEV/195 kW 4x4 1 319 980 Kč; XCeed 1.6 GDI PHEV/104 kW 959 980 Kč.
Volvo - Volvo šlape v elektrifikaci na plné obrátky. Nabídka bude růst. Nejen plug-in hybridy, ale i 100+ km čistě na elektřinu v některých verzích. Např. XC90, XC60 a další modely v různých konfiguracích.
Mercedes-Benz - Mild-hybridní systémy v modelové řadě, plug-in hybridy zejména v modelových třídách jako E a GLE. Příklady cen: A 250 e/193 kW 1 015 190 Kč; B 250 e/193 kW 1 032 130 Kč; CLA 250 e/193 kW 1 044 230 Kč; E 300 de/233 kW 1 649 230 Kč; GLA 250 e/193 kW 1 091 420 Kč; GLC 300 de/233 kW 4Matic 1 534 280 Kč; GLE 350 de/233 kW 4Matic 1 881 550 Kč; GLE 350 e/255 kW 4Matic 1 834 360 Kč.
Opel a Peugeot - Opel díky Stellantis používá techniku Peugeot a Citroën. Příklady cen: Grandland X 1.6 PHEV/165 kW 919 990 Kč; Grandland X 1.6 PHEV Hybrid4/221 kW 4x4 1 029 990 Kč; Peugeot Leon 1.4 TSI PHEV/150 kW DSG 837 900 Kč; Tarraco 1.4 TSI PHEV/180 kW DSG 1 124 900 Kč; 408 1.4 TSI PHEV/180 kW DSG 850 000 Kč.
Jak se vyvíjela poptávka a co to znamená pro srovnání značek?
Za první čtvrtletí se prodalo přes dva tisíce vozidel s plug-in hybridním motorem, což znamená meziroční nárůst o více než polovinu. Nejvíce se dařilo tuzemské Škodě, která si připsala téměř čtvrtinu všech prodejů. Za ní Volvo s 256 kusy a Volkswagen s 228 kusy. Z modelů byl nejúspěšnější Škoda Superb, následovaná Kodiaqem. Na stříbrné příčce se umístil Hyundai Tucson a Volvo XC90. Přední pětku uzavírá Toyota RAV4. Cena většiny těchto vozů přesahuje milion korun, což odráží investice do baterií a technologie.
Mezi nejdostupnější rodinná SUV do zásuvky patří Ford Kuga, která bývá nejlevnější, nicméně její plug-in varianta dosahuje výkonu 243 koní a zrychlení 0-100 km/h za přibližně 7,8 s. Dále se nabízí Peugeot 408 a MG HS s cenami kolem 850-949 tisíc Kč a výkonnějšími verzemi. V porovnání s Outlanderem PHEV vyniká jeho větší baterie a delší dojezd na elektřinu, zatímco RAV4 Hybrid nabízí vynikající kombinaci spotřeby a jízdních vlastností s možnostmi dobíjení během jízdy.
Pro čtenáře, kteří zvažují konkrétní poměr cena-efektivita, lze sledovat, že plug-in hybridy dnes tvoří přechod mezi spalovacími a čistě elektrickými pohony, a jejich největší síla spočívá ve volbě podle potřeb - dojíždění na elektřinu, flexibilita klasických motorů a možnost nabíjení doma či v práci. Z hlediska ekologie pak nejdůležitější bývá reálný dojezd na elektřinu a celková spotřeba vozidla ve skutečném provozu.
Praktický výběr podle potřeb
- Chcete nejlepší reálnou spotřebu a občasné dojezdové EV jízdní schopnosti? Zvažte Outlander PHEV s dlouhým dojezdem na elektřinu a prostorným interiérem.
- Hledáte vyvážený poměr ceny a výkonu, s dobíjením během jízdy? RAV4 Hybrid nabízí skvělou spotřebu a spolehlivost bez nutnosti častého nabíjení doma.
- Požadujete největší baterii a plnou paletu technologií? Volvo/Lexus a některé modely BMW nebo Mercedes mohou nabídnout špičkové technologie a komfort, přesto za vyšší cenu.
Na rovinu s Toyotou: Je plug-in hybrid vhodný i pro vás?
Na závěr je důležité poznamenat, že trend elektromobility a hybridů bude nadále pokračovat. Výrobci testují a rozšiřují nabídku, aby vyhověli emisním normám i měnícím se preferencím zákazníků - kombinace dojezdů, efektivity a cen bude klíčovým faktorem pro budoucí výběr.