Na silnicích potkáme množství dopravních značek, ne každou musíme znát. Některé jsou však pro cyklisty a chodce hodně důležité. Víme, že jedeme po hlavní silnici a ostatní nám v křižovatce mají dát přednost v jízdě. Vjíždíme na hlavní silnici ze silnice vedlejší. Necháme přejet všechny, kdo jedou po hlavní. Potom teprve můžeme vjet do křižovatky. Vjíždíme na hlavní silnici ze silnice vedlejší. Před křižovatkou jsme povinni zastavit a dát nohu ze šlapadla na silnici. Necháme přejet všechny, kdo jedou po hlavní.
Jedeme po hlavní silnici a před námi je křižovatka, na které máme přednost v jízdě. Před námi je křižovatka bez hlavní a vedlejší silnice. Tato značka bývá před zúženým úsekem, před úzkými mosty apod. Tato značka bývá před zúženým úsekem, před úzkými mosty apod. Tato značka se umisťuje jako doplňková tabulka pod značky označující křižovatku. Určuje tvar křižovatky. My vjíždíme do křižovatky zespoda, jak naznačuje fialová šipka. Kulatá s červeným lemem, nebo modrý obdélník?
Obě mají dvě šipky proti sobě, obě řeší zúžené místo na silnici. BESIP ve svých metodických materiálech výslovně uvádí, že si řidiči tyto dvě značky „značně pletou“. Není divu - na první pohled vypadají jako varianty téhož. Ve skutečnosti jde o dvě protichůdné instrukce pro jednu a tutéž situaci: průjezd místem, kde se protijedoucí vozidla nemohou bezpečně vyhnout. Značka P 7 „Přednost protijedoucích vozidel“ vám přednost bere. Značka P 8 „Přednost před protijedoucími vozidly“ vám ji naopak přiznává.
Zaměnit je neznamená jen špatně odpovědět v autoškole. Podle vyhlášky č. P 7 - Přednost protijedoucích vozidel: Kulatá značka s červeným lemem. Uvnitř dvě šipky - červená směřuje nahoru (váš směr), černá dolů (protisměr). Říká jediné: musíte dát přednost vozidlu jedoucímu z opačného směru. P 8 - Přednost před protijedoucími vozidly: Modrý obdélník. Uvnitř bílá šipka nahoru (váš směr) a červená šipka dolů (protisměr). Obě značky se vždy osazují jako pár - na jednom konci zúžení stojí P 7, na druhém P 8. Nejde o dvě verze jedné značky, ale o dvě strany jedné mince. Kdo vidí kulatou, stojí.
Motiv dvou protisměrných šipek, který obě značky sdílejí, bývá pro řidiče matoucí. Řidič jedoucí šedesátkou po okresce vnímá šipky, ne tvar. Funguje jednoduchá logika českého dopravního značení: kulatá značka s červeným lemem vždy něco zakazuje nebo omezuje - zákaz vjezdu, rychlostní limit, zákaz předjíždění. Modrý obdélník naopak informuje o výhodě nebo povolení. Totéž platí i tady.
BESIP nabízí ještě jednu mnemotechniku: u P 7 platí „dvakrát červená“ - červený lem i červená šipka ve vašem směru, tedy zákazová logika. U P 8 si řekněte „pro mne bílá, můžu jet“ - bílá šipka ukazuje váš směr a vy máte přednost. Tady se řidiči dopouštějí druhé, méně viditelné chyby. I kdo správně rozpozná P 8 a ví, že má přednost, ji občas chápe absolutně - jako by od sloupku se značkou mohl jet bez ohledu na cokoliv.
Nejvyšší správní soud v rozsudku 7 As 4/2010-226 výslovně řešil střet u zúženého průjezdu pod železničním viaduktem a konstatoval, že přednost z P 8 se uplatní až v místě, kde se vozidla nemohou bezpečně vyhnout, nikoli automaticky od okamžiku, kdy řidič mine značku. Bez značek pak platí obecné pravidlo ze zákona č. Zákon definuje „nedání přednosti v jízdě“ jako donucení jiného řidiče k náhlé změně rychlosti nebo směru. Přesně to se stane, když vjedete do zúžení proti autu, které tam má přednost.
Podle statistik Ministerstva dopravy bylo v roce 2025 evidováno 12 674 bodovaných jednání za nedání přednosti v jízdě, což představuje 3,67 % všech bodovaných přestupků. Kolik z nich souviselo přímo se záměnou P 7 a P 8, veřejná data nerozlišují. Až příště najedete na zúžení a uvidíte značku se dvěma šipkami, nedívejte se na šipky. Podívejte se na tvar. Prohlížíte si dopravní značku Přednost protijedoucích vozidel, která je zařazena do sekce značky upravující přednost. Skupina dopravních značek upravující přednost jsou důležité značky, jelikož rozlišují hlavní a vedlejší pozemní komunikace. Značky tak upravují a stanovují přednost v jízdě účastníkům silničního provozu.
Ráda cestuji autem neplánovaně kamkoliv, kdykoliv a na, jakkoliv dlouhou cestu. Mám ráda velká auta, která jsou praktická a umí na víkend převést cokoliv na co si vzpomenu. Od 18 let vlastním řidičský průkaz a užívám si tu bezstarostnou a svobodnou jízdu, kam zrovna chci.
BESIP: Nákladní vozidlo TIR - předvýjezdová kontrola
Stručný přehled hlavních bodů
- P7 Přednost protijedoucích vozidel: kulatá značka s červeným lemem; červená šipka nahoru a černá dolů.
- P8 Přednost před protijedoucími vozidly: modrý obdélník; bílá šipka nahoru a červená šipka dolů.
- Obě značky se musí vyskytovat spolu jako pár na opačných koncích zúženého úseku.
- V místě zúžení platí pravidlo, že přednost se uplatní, až když se vozidla nemohou bezpečně vyhnout.
- Při nejistotě si všímejte tvaru značky, nikoliv jen šipek.
- Chybné vykládání může vést k nedání přednosti a následnému porušení zákona.
Často kladené otázky
- Co znamená kulatá značka s červeným lemem uvnitř dvě šipky? - Značka P7, přednost protijedoucích vozidel.
- Co znamená modrý obdélník s bílo-červenou šipkou? - Značka P8, přednost před protijedoucími vozidly.
- Kdy se uplatní přednost z P8? - Až v místě, kde se vozidla nemohou bezpečně vyhnout.