Výměna kol svépomocí může být rychlá a efektivní, pokud máte po ruce správné nářadí. Sezónní přezouvání: letní vs. zimní a letní pneumatiky jsou navrženy tak, aby optimálně fungovaly v různých podmínkách. Nepřizpůsobení pneumatik sezóně může prodloužit brzdnou dráhu a tím zvýšit riziko nehod. Zákon o silničním provozu nám ukládá povinnost přezout letní pneumatiky na zimní v období od 1. listopadu do 31. března. Povinnost přezutí pneumatik souvisí s očekáváním špatných jízdních vlastností vozovky.
Jakmile se začnou venkovní teploty pohybovat kolem 7°C a níže, je nejvyšší čas k tomu, abyste svůj vůz přezuli na zimní pneumatiky. Počasí si přezutí na zimní pneumatiky vyžaduje a vás zastaví policie? Rozmary počasí jsou ovšem nevyzpytatelné a i v listopadu může být ještě kolem 20°C. Pokud máte při takových listopadových teplotách stále letní gumy, pokuty se obávat nemusíte. Povinnost mít přezuté zimní pneumatiky po celý rok? Ano, i to je možné.
Poznate to díky značkám označující některé vozovky. V takovém případě platí povinnost pro řidiče mít přezuté pneumatiky na zimní po celý rok a to za každého počasí a za každého ročního období. V zimních podmínkách by měla být minimální hloubka vzorku alespoň 4 mm. Sledujte praskliny, deformace, boule nebo řezy na bočnici pneumatiky. Zimní pneumatiky by se měly měnit přibližně po 4 letech, i když vzorek vypadá dostatečný. Guma časem tvrdne, což snižuje její přilnavost na sněhu a ledu. Věk pneumatik poznáte z kódu, který je na nich uveden.
Pneumatiky, které se nerovnoměrně sjíždějí, mohou signalizovat problém s geometrií nebo vyvážením vozidla. Pokud se do přezouvání pustíte sami, můžete předtím zhlédnout naše video, ve kterém uvidíte, jaké nářadí se vám bude k přezouvání auta hodit. Jste-li rozhodnuti přezout si pneumatiky doma, je důležité mít po ruce správné vybavení. Kvalitní nástroje nejen zjednoduší práci, ale také zajistí, že přezutí proběhne bezpečně a efektivně.
Pro domácí přezutí pneumatik budete potřebovat několik klíčových nástrojů, které jsou nezbytné pro bezpečnou a správnou výměnu pneumatik. Hydraulický zvedák je nezbytný pro zvednutí vozidla během přezouvání. Jeho hlavní výhodou je snadné a rychlé použití. Stavitelné podpěry jsou nezbytným vybavením pro bezpečnou práci pod vozidlem, zvláště pokud provádíte přezouvání nebo jiné údržbové práce doma. Momentové klíče jsou důležité pro správné utažení šroubů na kolech. Pomáhají předejít přílišnému nebo nedostatečnému utažení, což by mohlo vést k nebezpečným situacím. Pro pohodlnější práci kolem vozu jsou pěnové podložky skvělým doplňkem. Poskytují měkký povrch, na kterém můžete pracovat, aniž byste si ušpinili nebo poškodili oblečení. Klíče na kola usnadňují uvolňování a utažení šroubů. Nástrčné klíče jsou další nezbytnou pomůckou pro uvolňování a utahování šroubů na kolech zejména při použití rázových utahováků. Rázové utahováky jsou ideální pro rychlé a snadné utažení šroubů na kolech. Stojany na pneumatiky jsou ideální pro skladování vašich sezónních pneumatik. Umožňují správné uložení pneumatik bez rizika jejich deformace.
Pro přezouvání najděte dostatečně prostorné místo pro auto a manipulaci s koly a heverem. Směrové pneumatiky se obouvají ve směru otáčení a na jejich bočnici je vyznačen směr otáčení. Kromě směrových pneumatik existují také pneumatiky, které jsou označeny slovy Inside a Outside. Správné obutí je důležité zejména pro optimální výkon pneumatiky na suchu i mokru. Ještě než použijete hever, uvolněte na kolech šrouby. Nejprve auto zabezpečte zatáhnutím ruční brzdy a zařazením rychlosti. Pro správné umístění heveru je na spodní straně vozu vyznačen symbol, obvykle to bývá trojúhelník, kolečko nebo šipka.
Pomocí drátěného kartáče očistěte dosedací plochy náboje a kola. Při nasazování kola šrouby utáhněte pomocí křížového klíče. Po přezutí pneumatik je důležité provést několik klíčových kontrol, abyste si byli jisti, že jsou kola správně připevněna a vozidlo je připraveno na bezpečnou jízdu. Použití momentového klíče: Ujistěte se, že všechny šrouby jsou utaženy na doporučený moment podle specifikací vašeho vozidla (běžně v rozmezí 100-130 Nm).
Při ujetí 50-100 km je doporučeno zkontrolovat utažení šroubů. Při prvních kilometrech po přezutí doporučujeme zkontrolovat, zda jsou všechny šrouby stále pevně utažené. Pomalu zrychlujte a brzděte: Během prvních několika kilometrů zrychlujte pozvolna a několikrát jemně zabrzděte. Vnímejte, jak se vozidlo chová při brzdění i při akceleraci. Kontrola stability: Sledujte, zda auto drží stabilní směr a zda volant zůstává rovný. Po přezutí zkontrolujte, zda jsou pneumatiky dostatečně nafouklé. Během první jízdy poslouchejte jízdu pneumatik po vozovce.
Jak vyměnit zimní kola svépomocí:🔧🚗❄️ Kompletní návod pro amatéry! 🚗❄️🔧
Při domácím přezouvání pneumatik můžete snadno udělat chyby, které mohou mít vážné následky. Vibrace při jízdě jsou hlavním příznakem nevyvážených pneumatik. Řešení: Pokud pocítíte vibrace, nechte si pneumatiky vyvážit v servisu. Letní pneumatiky jsou navrženy pro teplé počasí a suché i mokré silnice. Mají tvrdší směs gumy, která poskytuje lepší přilnavost a ovladatelnost při vyšších teplotách. Zimní pneumatiky jsou vyrobeny z měkčí směsi, která zůstává pružná i při nízkých teplotách. Mají hlubší a agresivnější vzorek pro lepší přilnavost na sněhu a ledu. Celoroční pneumatiky jsou vnímány jako kompromis mezi letními a zimními, ale nenabízí optimální výkon v žádném z těchto období.
Pneumatiky by měly být skladovány v chladném a suchém prostředí, kde teplota nepřesahuje 25 °C. Pneumatiky by neměly být vystaveny přímému slunečnímu světlu, UV záření urychluje degradaci gumy. Deformace pneumatik je častým problémem při dlouhodobém skladování, zvláště pokud jsou skladovány nesprávně. Pneumatiky na discích: Pokud skladujete pneumatiky i s disky, doporučuje se je zavěsit na speciální háky nebo umístit do stojanu. Pneumatiky bez disků: Pokud jsou pneumatiky bez disků, skladujte je ve vertikální poloze, tedy postavené vedle sebe. Pneumatiky k uskladnění umyjte čistou vodou. Totéž udělejte s disky. U disků dbejte na to, aby nebyly zrezlé a poškozené.
Ano, od 1. listopadu do 31. Potřebovali byste poradit s výběrem nářadí nebo autotechniky pro přezouvání pneumatik?
Mohlo by dojít ke zraněním při nesprávném použití nářadí. Warning: V případě zastavení na krajnici je nutné upozornit ostatní účastníky silničního provozu o přítomnosti odstaveného vozidla pomocí signalizačního trojúhelníku nebo jiného vybavení předepsaného místní legislativou. Vozidla vybavená zvedákem a klíčem kol musí být v bezpečí a připravena pro případ nouze. Při výměně předního kola použijte zvedák 1, při výměně zadního kola sejměte podpěru 1. Použití zvedáku: začněte zvedák šroubovat rukou a poté dotlačte kolo nahoru.
S dvěma sadami pneumatik na discích můžete přezout svépomocí doma. Zůstane vám pár stovek v kapse a ještě ušetříte čas. Výměna ale není tak jednoduchá, jak se může na první pohled zdát. Šrouby je nutné povolit ještě na zemi. Vozidlo zvedněte zvedákem v místech, které k tomu určil výrobce auta. Odmontujte kolo a očistěte dosedací plochy náboje i kola drátěným kartáčem, aby zde nezůstal rez, zaschlé mazivo ani vosk. Kola čistěte jen prostředky tomu určenými. Alternativně můžete udělat postřik karosářským voskem. Pokud ani jeden ochranný prostředek nemáte po ruce, namažte spoje olejem. Rozhodně nemažte šrouby voskem, výrobce totiž počítá se suchým třením.
Na nasazeném kole je zatočte nejdříve ručně. Poté pokračujte klíčem a jen mírnou silou. Na zemi je dotáhněte momentovým klíčem na hodnotu stanovenou výrobcem auta. Díky momenťáku budou šrouby utaženy rovnoměrně stejnou silou a nepřetažené, takže je po sezóně bez problémů povolíte a nemusíte řešit jejich případné odvrtání. Pneu na přední nápravě se sjíždějí rychleji, takže je při každém přezouvání prohoďte se zadními. Zkontrolujte před uložením plášťů jejich tlak a dále jej pravidelně hlídejte. Za 6 měsíců totiž může klesnout klidně až o třetinu. I když výměnu kol zvládnete doma, návštěvě pneuservisu byste se vyhýbat neměli. Se špatně vyváženými koly nebo rozhozenou geometrií totiž bez potřebného vybavení nic nezmůžete. Hledáte letní přezutí?