Dobré ráno, v pneuservisu mě pro plášť kola k T20 TERA nabízejí duši 5,00x12 TR13 nebo 5,00x12 TR15. Která je prosím správná?
Rozměrové rozdíly a volba duše pro staré litinové disky
Do starých liatinových diskov by som volil TR15. Mám nápravu s liatinovými diskami. Duša čo tam bola pôvodne bola 5,00x12 TR15, čiže s hrubším ventilom. Pri kúpe bola skladom len 5,00x12 TR13. Tenký ventil vo veľkej diere plandá a je nutné ho nejakým spôsobom uchytiť inak bude problém s fúkaním kolesa.
Pro majitele starých litinových kol jako mám já doporučuji jedině duši s ventilem TR15. Na radu zde diskutujících jsem zakoupil s ventilkem TR13 a mám je obě v garáži na polici. Byl jsem nucen zakoupit nové duše s ventilkem TR15 protože TR 13 je naprosto nevhodný. V díře je volný a hrozí reálné nebezpečí ustřižení při práci. Pro nevěřící Tomáše nahrávám pro porovnání foto.
Podľa mňa nie pretože pred časom som objednával 5.00-12 TR15 , ktorá by mala byť odlišná iba ventilom ale v reále bola rozdielna rozmerom. Vopred ďakujem za odpoveď.
Pokyny z praxe servisů a vadné variace
V pneuservise mi koleso vrátili s tým, že duša nesedí a je odlišná od pôvodnej duše. Prosím o informáciu či je špecifikácia 145/155-12 zhodná s 5.00-12 TR13 z pohľadu rozmerov duše. Podľa mňa nie pretože pred časom som objednával 5.00-12 TR15 , ktorá by mala byť odlišná iba ventilom ale v reále bola rozdielna rozmerom.
Do tažných náprav TN-01 ( s převodovkou DSK-317 ) i TN-03 ( s převodovkou T-20 ) nabízíme tento ND : 106520*DUSE 5,00x12 IA TR13 TN-01.
Praktické poznámky pro výběr a montáž
- V díře je volný a hrozí reálné nebezpečí ustřižení při práci u TR13 na starých litinových discích.
- Ventil TR15 má hrubší ventil a bývá doporučován pro jistotu správného usazení v starších discích.
- Ventil TR13 může být nevhodný pro některé díry a vyžaduje upevnění, jinak hrozí problémy při foukání kola.
- Pokud si nejste jistí, kontaktujte autorizovaný servis VARI,a.s. pro potvrzení kompatibility ventilu a rozměrů.
Co ovlivňuje správnou funkci náprav a vyvážení kol
V našem autoservisu jsme schopni Vám pneumatiky přezout na stejné disky na kterých máte současné pneumatiky, tak i pokud máte letní i zimní pneumatiky na svých discích. V zásadě mluvíme o nevyváženosti v případě, kdy hmota rotačního tělesa není pravidelně rozdělená okolo osy rotace. Tento celek ovlivňuje činnost tlumiče, ložisek, kloubů, gumových elementů apod. Každá odpružená část podléhá vlastnímu kmitání, které má pro tu, kterou část odlišnou frekvenci a směr. Především u vozidel se zvýrazněnými rezonančními účinky, např. defektními tlumiči, může dojít i při zdánlivě nízké kritické rychlosti v extrémním případě až k periodickému zdvíhání kola od vozovky, tzn., že s ní kolo ztrácí kontakt. Toto kolo tedy méně brzdí. Tato situace se vyostří rozdílnými polohami nevyváženosti všech kol.
Pokud nemáte ke stroji žádnou dokumentaci ani nenaleznete výrobní štítek, vyfoťte stroj např. Pro rychlejší vyřešení objednávky náhradních dílů (ND) je dobré vědět objednací číslo požadovaného dílu. Toto specifické číslo naleznete v part listech Vašeho stroje. Hledat objednací číslo je možné na stránkách VARI,a.s. Po zjištění potřebného objednacího čísla proveďte objednávku ND přes nejbližšího prodejce VARI,a.s. V případě, že objednací číslo nezjistíte, tak nezoufejte a kontaktujte nejbližšího prodejce VARI,a.s. nebo přímo podnikovou prodejnu výrobního závodu, kde jsou připraveni technici Vám pomoci.
Další kroky a tipy pro bezpečnost a správu zásob dílů
Připravte si potvrzený záruční list nebo servisní knížku či daňový doklad prokazující nákup reklamovaného výrobku. Připravte si vyplněnou servisní knížku, s potvrzenou poslední garanční prohlídkou, prokazující platné prodloužení záruky. Nyní prosím kontaktujte prodejce, u kterého jste si výrobek zakoupil. Také je možné (vždy po telefonické konzultaci) kontaktovat jiný, Vám bližší, autorizovaný servis VARI,a.s. Poslední možností je kontaktovat přímo reklamační oddělení výrobního závodu VARI,a.s. Kontaktujte prosím nejbližší autorizovaný servis VARI,a.s. Vždy je dobré si nejdříve telefonicky prověřit momentální kapacitu vybraného servisního místa.
Časté otázky a shrnutí praktických závěrů
- Pro staré litinové disky bývá doporučována duše TR15 kvůli robustnějšímu ventilu a lepšímu kontaktu v díře.
- Duše TR13 nemusí sedět na některé starší díze a vyžaduje upevnění, s čímž může vzniknout problém při dofouknutí.
- Při výměně duše je důležité zkontrolovat rozměrovou shodu a potvrdit se servisem, že díra a ventily odpovídají.
- Vždy si mějte po ruce dokumentaci a objednací čísla dílů pro rychlejší vyřízení reklamací a náhrad.