Patentovaná NANO přísada do motorového oleje pro naftové motory ukazuje až 9x delší životnost motoru podle výzkumů z VUT v Brně. Chytré hlavičky z VÚT v Brně nám dokonce potvrdily svým výzkumem až 9x delší životnost motoru, nehledě na to, jestli je starý nebo nový. Testy z VUT Brno potvrzují vynikající efektivitu - snížení opotřebení téměř 9x. Díky tomu, všude tam (motor a převodovka), kde použijete přísady IF-WS2 zásadně prodloužíte životnost bez nákladů na servis.
Nanotechnologie IF-WS2 patří mezi nejmazivější známý materiál, a proto přísady snižují koeficient tření (snižují pasivní odpory) a tím dochází ke snížení spotřeby PHM. Díky snížení pasivních odporů dochází ke zvýšení efektivity (zvýšení výkonu) funkčnosti motoru. V motorech dochází ke zvýšení výkonu díky autoreparačním vlastnostem (vyhlazení povrchů) částicemi IF-WS2. Díky sníženému tření se sníží i námaha motoru a množství škodlivých emisí.
Závodní tým Buggyra používá naše nano maziva a přísady ve všech svých závodních a doprovodných vozech. Základní složkou IF-WS2 přísad jsou fullereny (kulaté nanočástice). V kritických situacích se chovají jako kuličková ložiska. Běžně by se pohyblivé části zadřely, nebo nenávratně poškodily, ale díky IF-WS2 nedojde k poškození. Turbodmýchadlo se nejvíce ničí tím, že neprošlo procesem „dochlazování“.
Po rychlejší jízdě, při větším zatížení, při jízdě ve vysokých teplotách lze dojít k problémům. Co to je proces „dochlazování“? Jednoduše, po jízdě necháme motor běžet cca 1 min na volnoběh. V opačném případě dochází k zapečení těsnících kroužků, které těsní olejový okruh od výfukových plynů. Dále, vytočení turba do vysokých otáček, klidně 250 000 až 300 000 ot/min a následném vyřazení. Okamžitě spadnou otáčky motoru na volnoběh a tlak oleje klesne na 1 až 1,5 bar. V takovém případě je turbo nedostatečně mazané běžným olejem. Nejhorší případ je vytočení turba do vysokých otáček a vypnutí motoru. Tlak oleje jde na 0 bar a samotné kolo kompresoru turbíny s hřídelí v turbu se však bude točit dlouho - u keramických ložisek i 120 sekund. A po celou tu dobu bez mazání, jen na zbytkovém oleji.
Základní složkou našich přísad jsou Fullereny IF-WS2 (kulaté nanočástice dvojsirník wolframičitý). Fullereny (zdroj Wikipedie) jsou molekuly, tvořené atomy uhlíku uspořádanými do vrstvy z pěti a šestiúhelníků s atomy ve vrcholech, která je prostorově svinuta do uzavřeného tvaru (nejčastěji do tvaru koule nebo elipsoidu). Naše přísady vykazují vysokou účinnost také v závodních motorech a strojírenských aplikacích.
Před použitím skladujte na teplém místě, nebo zahřejte v teplé vodě, protřepejte a nalejte do teplého (není podmínkou) motoru. Po aplikaci můžete ihned jet, nebo alespoň na několik minut nastartujte. IF-WS2 přísady se aplikují vždy po výměně oleje. S vypuštěním starého oleje se vyplaví i částice. Přísady se můžou aplicovat do nového i staršího oleje. Částice fungují vždy. Přísady můžete používat do starých (historických) i nových, moderních a sportovních vozů.
Jak ochránit motor před opotřebením? Pokud chcete snížit opotřebení motoru při studených startech a prodloužit životnost motorového oleje, může pomoci aditivum Xeramic Engine Protector. Xeramic Engine Protector je speciální přísada do motorového oleje navržená pro zvýšení ochrany motoru proti opotřebení. ℹ️ Důležité: Xeramic Engine Protector není náhradou kvalitního motorového oleje ani pravidelné údržby.
Co jsou to přísady do motorového oleje? Přísada do motorového oleje zefektivňuje mazací schopnosti použitých olejů a maziv, proto je určitě doporučujeme používat. Jsou přísady do motorového oleje s obsahem keramiky. Keramická přísada do motorového oleje zajišťuje vyšší přilnavost olejů k povrchům. Nano přísada do motorového oleje má i regenerační schopnosti pro obnovu a zcelení trhlinek v povrchu motoru, kdy je přísady do motorových olejů trvale utěsní přítomností vrstvy oleje. Keramické přísady nejsou to jediné! Za tímto tvrzením si silně stojíme a tvrdíme, že další neméně důležitou přísadou do olejů jsou antioxidační přísady do olejů. Dále tyto přísady mají vysoké čistící schopnosti a jsou velmi vhodné při použití u všech moderních motorů osazených filtry pevných částic DPF a FAP.
Doporučujeme pro naftové motory? BG115 - antioxidační přísada do oleje pro benzínové motory. METABOND ECO - nano přísada do oleje pro motory s oleji 5W-30 a vyšší viskozitou. METABOND SPIRIT - nano přísada do oleje pro motory s viskozitou 0W-30 a nižší. LIQUI MOLY CERATEC - keramická přísada do oleje s obsahem MOS2. PRO-TEC NANO ENGINE Protect & Seal - nano přísada do oleje německého výrobce.
Co přísady do olejů dokáží? Antioxidační schopnosti zajistí maximální výkon oleje i v těch nejtěžších podmínkách po celý servisní interval. Významně snižují tření v motoru. Navrací kompresní tlak motoru díky obnově hladkosti třecích ploch. Zvyšují výkon motoru návratem k parametrům nového motoru. Zajišťují okamžité mazání motoru po jeho startu, jelikož i po zhasnutí motoru udrží mazací film na třecích plochách. Snižují opotřebení motoru.
Jaké oleje ošetřovat přísadami? Přísady mají pozitivní vliv na kvalitu mazání motoru a působí i při výměně oleje. Přelití oleje na rysku znamená nutnost odsát či odpustit olej z motoru. Než tak učiníte, nastartujte motor, aby se olej rozprostřel po motoru, naplnil se olejový filtr apod. Zkušenosti s přísadami do oleje ukazují, že přísady mají obecně pozitivní vliv a recenze jsou dostupné na portálech jako HEUREKA a podobně.
Kdo používá přísady do olejů dlouhodobě s maximální spokojeností, může potvrdit jejich efekt na opotřebení a výkon motoru.
Další související přísady a jejich role
- Antioxidační aditiva zajišťují ochranu proti oxidaci oleje a prodlužují životnost sestavy olejového systému.
- Keramické přísady zvyšují přilnavost oleje k půměrům a pomáhají s regenerací povrchů.
- Filtry pevných částic (DPF/FAP) jsou vhodné pro moderní motory a podpora jejich účinnosti.
Praktické doporučení pro použití
- IF-WS2 přísady aplikujte vždy po výměně oleje.
- Vypuštěním starého oleje se vyplaví i částice; proto je vhodné doplnit novou dávku po výměně.
- Před aplikací skladujte na teplém místě a protřepejte; následně nalejte do teplého motoru.
- Po aplikaci můžete ihned jet, nebo alespoň krátce na volnoběh nastartovat.
- Pro staré i nové motory, včetně historických a sportovních vozů, jsou přísady vhodné.
V závěru lze dodat, že přísady do olejů s keramickými a antioxidačními složkami primereně zlepšují mazání, snižují tření a napomáhají k obnově a udržení výkonu motoru při různých provozních podmínkách.
