Proplach automatických převodovky: podrobný průvodce a postupy pro udržení výkonu

Převodovka je klíčovým prvkem vozidla, který vyžaduje pravidelnou péči. Proplach převodovky je servisní postup, při němž se vymění převodový olej řízeně tak, aby se obnovily jeho vlastnosti a převodovka pracovala hladce. Správný postup a správná specifikace oleje jsou klíčové - každá převodovka má jiné nároky na množství, filtr a typ oleje. Cenu a přesný postup vždy potvrdíme podle VIN a typu převodovky.

Pošlete VIN + model + rok + nájezd. Potvrdíme typ převodovky, materiál a cenu. Jak probíhá servis: 1) Pošlete VIN + základní info (nájezd, příznaky); 2) Potvrdíme typ převodovky, materiál a cenu; 3) Provedeme servis dle domluveného rozsahu; 4) Po servisu kontrola funkce a předání doporučení.

Provoz a důležitá čísla v přehledu

Orientační ceník: Přesnou cenu potvrdíme po zadání VIN. Věděli jste, že jedním z nejčastějších důvodů selhání automatické převodovky je opotřebovaný olej? Pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti vašeho vozidla je nezbytné provádět výměnu oleje v rozmezí 30-60 000 najetých kilometrů. Cena za výměnu oleje v automatické převodovce je závislá na značce vozu a typu převodovky. Pro náhled ceny klikněte na značku vozidla.

Jako běžný servis provádíme výměnu převodových náplní s vyčistěním převodové skříně. Víme, že automobil je pro většinu našich zákazníků každodenní nezbytností. Proto Vám během opravy Vašeho vozidla nabízíme možnost zapůjčení moderního náhradního vozidla, abyste mohli bez omezení pokračovat ve svých pracovních i soukromých aktivitách.

Specifika převodovek a postupy

Transmise Lineartronic CVT od Subaru se plynulou změnou převodového poměru řadí k odolným bezestupňovým skříním díky masivnímu ocelovému řetězu. Koupě ojetého auta s automatickou převodovkou může být výborná volba, ale i drahá chyba. Automatická převodovka prokluzuje? Na trhu je několik typů automatických převodovek, což znamená mnoho specializovaných postupů. Cílem je zajistit kompletní proplach a výměnu za nový olej, který obohacujeme o speciální aditiva BG.

Nejčastější převodovky, které k nám doráží, se zájmem o jejich vyčištění a výměnu oleje, jsou převodovky DSG koncernových vozů. Samotným vyčištěním převodovky a zákazník si tak může pouze zaplatit tzv. řádný proplach, kde je cena kolem 14-20 tisíc Kč, dle příslušné značky vozu. Zde vidíte na vlastní oči olej, který v převodovce máte. Jsme zásadními odpůrci dynamického proplachu, který je na trhu hodně preferován, ale díky často přítomné elektronice, která se v olejové náplni tzv. koupe, je z naší strany nedoporučen - může totiž poškodit tuto elektroniku - mechatroniku.

Pro servis používáme mechanický způsob, který nahrazuje olejový filtr převodovky. Převodovka díky našemu stroji čerpadlem žene olej do filtru a zároveň stroj posílá nový olej do převodovky pod stejným tlakem. Netušíte, že se v ní mění olej, s tím, že olej z převodovky pobírá stroj a naopak nový olej převodovce dodává. Tak jako děláme výměnu oleje v tom nejlepším duchu a postupu, tak i používáme příslušný olej, který je na světě, a to Petro Canada.

Obecně po internetu a diskuzích kolují informace o nutnosti pouze originálního oleje, jinak převodovku zničíte. To není pravda; důležité je dodržet specifikace pro danou převodovku. U sportovních vozů bývá doporučno 40 tisíc km, u běžných vozidel 60 tisíc km, a u suchých převodovek (např. DSG 7 se suchými spojkami) kolem 90 tisíc km.

Praktické poznámky a výhody servisu

  • Proplach zahrnuje výměnu oleje a vyčištění převodové skříně s použitím vhodného filtru či jeho náhrady.
  • Možnost zapůjčení moderního náhradního vozidla během opravy.
  • Olej se obohacuje o speciální aditiva BG pro lepší ochranu a výkon.
  • Vyhnutí se dynamickému proplachu kvůli riziku poškození elektroniky a mechatroniky.
Infografika: Jak probíhá proplach převodovky krok za krokem

Odborné poznámky k výběru oleje a preventivní údržbě

Co se týká výběru oleje, není vždy nutné používat originální olej. Důležité je dodržet specifikace výrobce převodovky a použití oleje s odpovídající viskozitou a aditivy. U DSG a dalších suchých převodovkových systémů je klíčové sledovat intervaly podle typu spojek a konstrukce převodovky. Pravidelná výměna oleje v kombinaci s kontrolou stavu filtru a mechatroniky významně zvyšuje spolehlivost a komfort jízdy.

Naše postupy respektují bezpečnostní a technické požadavky a poskytují transparentní informace o průběhu servisu. Po dokončení servisu provedeme kontrolu funkce a předáme doporučení pro další údržbu a cestovní plán.

Jak zkontrolovat kapalinu v automatické převodovce

Tabulka - shrnutí klíčových parametrů

Typ převodovky Aplikace oleje Interval výměny Poznámka
DSG (suché spojky) Speciální syntetické oleje dle výrobce ~90 000 km Vyvarujte se dynamického proplachu
Lineartronic CVT (Subaru) Olej s vysokou stabilitou a dodatky BG ~60 000 km Vysoká odolnost vůči opotřebení

tags: #proplach #automatickych #prevodovky #upice