Táto cena, je platná při přímém nákupu zboží na naší prodejně v Brně. pro různé typy vozidel se spalovacím motorem
Informace o produktu
Tento produkt představuje univerzální hadici na benzín a olej s jednovrstvou konstrukcí, která slouží jako spolehlivý náhradní díl pro vedení paliva a maziv v různých typech motorových vozidel. Průměr 12 mm zajišťuje dostatečný průtok pro běžné aplikace v osobních automobilech, motocyklech i menších zemědělských strojích. Jednovrstvá stavba hadice umožňuje její snadnou manipulaci a montáž, přičemž zachovává potřebnou odolnost vůči chemickému působení paliv a olejů. V praxi se tento autodíl využívá při opravách palivových soustav, výměně starých potrubí nebo při stavbě vlastních přívodů v úpravách vozů.
Je důležité si před zakoupením ověřit, zda je kód dílu a rozměr 12 mm kompatibilní s vaším konkrétním modelem vozidla, protože nesprávná volba může vést k únikům nebo selhání systému. Hadice se dodává v balení o délce 1 běžný metr, což je ideální množství pro menší opravy nebo jako záložní materiál v dílně. Při výběru hadice na benzín je klíčové dbát na to, aby materiál byl schopen dlouhodobě odolávat vysokým teplotám motoru a agresivním látkám, které se v palivovém systému vyskytují. Tato jednovrstvá varianta je navržena tak, aby splňovala základní požadavky na bezpečnost a funkčnost v běžných provozních podmínkách. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav stávajících svorek a připojení, aby byla zajištěna těsnost celého spoje. Správná instalace hadice na olej nebo palivo přispívá k bezpečnému chodu motoru a předchází možným problémům s úniky kapalin. Pro jistotu vždy porovnejte parametry dodaného dílu s technickou dokumentací vašeho vozu nebo se poraďte s odborníkem, pokud si nejste jisti kompatibilitou. Tento autodíl je vhodným řešením pro rychlou opravu, kdy je potřeba mít k dispozici spolehlivý materiál s přesně definovaným průměrem a délkou.
Technické specifikace a vlastnosti
- Průměr: 12 mm
- Konstrukce: Jednovrstvá
- Balení: 1 běžný metr
- Použití: Pro benzín a olej
- Vlastnosti a výhody: Univerzální použití pro vedení paliva i maziv v motorových vozidlech
- Instalace: Jednoduchá montáž díky flexibilní jednovrstvé konstrukci
- Odolnost: Dostatečná odolnost vůči chemickému působení benzínu a olejů
- Ideální délka: 1 metr pro menší opravy a úpravy palivových soustav
Poznámky k instalaci: Při montáži hadice zkontrolujte stav stávajících svorek a připojení pro zajištění těsnosti.
Další souvislosti a souvislosti s alternativami paliv
HVO je řidší než klasická nafta, Toyota proto u svých vozů upravila vstřikování pro využití většího množství paliva. Zákazník po tankování nemusí nic zapínat či přepínat, Hilux nebo Land Cruiser vše zařídí automaticky. Kromě ekologické stránky věci a výše popsaných výhod HVO se řidiči mohou těšit i na lehce vyšší výkon. V Evropě je nyní k tisícovce čerpacích stanic, nabízejících hydrogenovaný rostlinný olej - hlavně v severských a pobaltských státech, u nás se přidával do některých druhů nafty, ale v čisté formě jej zde zatím nekoupíte.
O modernizaci známého pracanta od Toyoty jsme psali na začátku června a kromě exteriéru si Hilux polepšil i po stránce výbavy a rovněž techniky pod kapotou. Přestože je ale nesmrtelný pick-up zase o něco civilizovanější, s pohledem do českého ceníku se neztrácí ani kompletně oholený základ ve formě odhaleného šasi s dvoudveřovou kabinou Single Cab. Právě u základu Live chassis určeném pro montáž nástavby začíná modernizovaný Hilux na částce 865.150 Kč (s DPH), a to se známým 2,4litrovým turbodieselem o výkonu 110 kW (150 koní) a točivém momentu 400 N.m...
Šestistupňovou manuální převodovkou, pohonem 4x4 a rovněž uzávěrkou zadní nápravy, 17palcovými ocelovými koly, sedmi airbagy, manuální klimatizací, rádiem s CD a bluetooth, elektricky ovládanými okny a taky zrcátky (s vyhříváním). Tento základní, „oholený“ Hilux připravený do práce je v této specifikaci dostupný také s delší dvoudveřovou kabinou Extra Cab nebo největší čtyřdveřovou kabinou Double Cab. Pokud chcete standardní korbu přímo od Toyoty, připravte si extra 24.200 Kč.
Nový naftový motor 2.8 D-4D o výkonu 150 kW (204 koní) a točivém momentu 500 N.m si pak Toyota nechává výhradně pro čtyřdveřový Hilux Double Cab, a to minimálně v druhém stupni výbavy Active od ceny 1.070.850 Kč (s DPH). Standardně čekejte LED přední světlomety, asistent pro sjíždění prudkých kopců, přední mlhovky, automatickou klimatizaci, zadní parkovací kameru, 8palcový dotykový infotainment s Apple CarPlay a Android Auto a taky vyhřívaná přední sedadla.
Kromě střední úrovně Executive (od 1.125.300 Kč s motorem 2.4D) pak uvádí Toyota s modernizací a výhradně novým dieselem i vrcholnou výbavu nazvanou Invincible, která má spojovat užitnou hodnotu pracovního pick-upu s výbavou a výhodami volnočasově použitelného vozidla pro jakékoliv dobrodružství. Odlišuje se jinými nárazníky a mřížkou chladiče, dodatečnými ochrannými prvky a slušnou porcí standardních prvků výbavy. Hilux Invincible tak startuje na ceně 1.282.600 Kč a zajistí lehká 18palcová kola, čalounění perforovanou kůží, zadní diferenciál Torsen, plnou nálož asistenčních systém včetně adaptivního tempomatu, parkovacích senzorů nebo prémiový audiosystém JBL s devíti reproduktory.
Komu by to nestačilo, dodatková úroveň Invincible Sport (od 1.476.200 Kč) přidává standardně i automatickou převodovku (od výbavy Active výš je za příplatek 48.400 Kč). Dieselový Land Cruiser a Hilux budou od příštího roku kompatibilní s naftou HVO. Od prvního kvartálu příštího roku budou moci terénní Land Cruisery a Hiluxy pro západoevropské zákazníky oficiálně spalovat HVO, tedy hydrogenované rostlinné oleje. Základní surovinou této „nafty“ jsou odpadní materiály typu použitého stolního oleje, zbytků ze zemědělství a podobných věcí. Po reakci s vodíkem u nich dojde k přeměně na uhlovodíkové řetězce. HVO je řidší než klasická nafta, Toyota proto u svých vozů upravila vstřikování pro využití většího množství paliva. Zákazník po tankování nemusí nic zapínat či přepínat, Hilux nebo Land Cruiser vše zařídí automaticky.
Poznámky k instalaci a úvahy o kompatibilitě
Pro jistotu vždy porovnejte parametry dodaného dílu s technickou dokumentací vašeho vozu nebo se poraďte s odborníkem, pokud si nejste jisti kompatibilitou. Tento autodíl je vhodným řešením pro rychlou opravu, kdy je potřeba mít k dispozici spolehlivý materiál s přesně definovaným průměrem a délkou.
Je důležité si uvědomit, že výběr vhodné hadice a její instalace mají přímý vliv na těsnost a bezpečnost palivového systému vozidla. Správná volba dílu a jeho kompatibilita s konkrétním modelem auta zajišťuje dlouhodobou spolehlivost provozu motoru.
Oil Catch Tank / Oddělovač olejovejch par je must have pro motory s přímým vstřikováním
Tipy pro instalaci a údržbu
- Ověřte kompatibilitu kódu dílu a rozměru 12 mm s vaším vozidlem.
- Zkontrolujte stav svorek a těsnění před montáží.
- Přesvědčte se o vhodnosti materiálu vůči chemickému působení paliv a olejů.
- Po instalaci sledujte těsnost spoje a případné úniky.